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樓主: xiaobing86203
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機(jī)械大神請(qǐng)入~重物升降運(yùn)動(dòng),,電機(jī)扭矩計(jì)算問題

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-18 11:13:02 | 只看該作者
nyd320724 發(fā)表于 2017-3-18 10:43
安全系數(shù)放大點(diǎn),。

那要設(shè)多少,,3倍,?
12#
發(fā)表于 2017-3-18 11:53:30 | 只看該作者
前面算的只是最大的重力扭矩吧,,也還沒考慮角度的問題,。
其實(shí)振動(dòng)試驗(yàn)還有一個(gè)重要的加速度問題,這是最主要的。
可能算出來真要嚇你一大跳
13#
發(fā)表于 2017-3-18 12:34:09 | 只看該作者
這個(gè)題目,,我自認(rèn)解不出來,,原因有兩個(gè):1. 數(shù)學(xué)功底不行,電機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中需要輸出的扭矩是一個(gè)隨角度變化的量,,同時(shí)還要隨高度變化而變化,,因?yàn)楦叨茸兓瘯r(shí)平衡彈簧的輸出也在變 2. 摩擦,相關(guān)傳動(dòng)部分機(jī)械效率,。如果說第一點(diǎn)是純數(shù)學(xué)模型,,第2點(diǎn)就要靠經(jīng)驗(yàn)了
說了解不出來的原因,下面說一點(diǎn)樓主真正感興趣的,,我可以定性的給一些建議
1. 校驗(yàn)電機(jī)啟動(dòng)扭矩:需要考慮振動(dòng)篩停止的時(shí)候,,曲柄連桿或者偏心輪停留的位置,曲柄可能停留的位置,?各有多少概率,。原因如下:曲柄位于特定角度的時(shí)候(具體角度需要經(jīng)過上面第1點(diǎn)的計(jì)算確認(rèn)),可能會(huì)造成電機(jī)無法啟動(dòng),,但這是一個(gè)綜合所有影響因素后的結(jié)果,,這些影響因素包括:曲柄角度,彈簧壓縮程度,,靜摩擦
2. 根據(jù)數(shù)學(xué)模型校驗(yàn)電機(jī)的峰值扭矩是否滿足要求
3. 根據(jù)數(shù)學(xué)模型計(jì)算機(jī)構(gòu)的等效平均功率,,并以此作為額定功率的選擇標(biāo)準(zhǔn)
3. 前面提到的摩擦,機(jī)械效率,,只能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上適當(dāng)估算,,因此最終的計(jì)算結(jié)果是要保留安全系數(shù)的

以上,就是我能想到的,,希望沒有把樓主弄糊涂,,期望你能完成計(jì)算過程,也分享給我們學(xué)習(xí)一下
14#
發(fā)表于 2017-3-18 20:49:34 | 只看該作者
要考慮產(chǎn)品掉下來,對(duì)下次上去的沖擊力
15#
發(fā)表于 2017-3-19 00:50:23 | 只看該作者
是有難度啊,,想看明天大家算的結(jié)果,。
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-19 10:29:37 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2017-3-18 11:53
前面算的只是最大的重力扭矩吧,也還沒考慮角度的問題,。
其實(shí)振動(dòng)試驗(yàn)還有一個(gè)重要的加速度問題,,這是最主 ...

加速度2G即可,電機(jī)需要高速轉(zhuǎn),,不能加減速機(jī)了
17#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-19 10:31:39 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2017-3-18 12:34
這個(gè)題目,,我自認(rèn)解不出來,原因有兩個(gè):1. 數(shù)學(xué)功底不行,,電機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中需要輸出的扭矩是一個(gè)隨角度變化 ...

十分感謝大俠給得詳細(xì)建議,,今天我又經(jīng)過一輪計(jì)算,,打算采用彈簧抵消一部分得重力
18#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-19 10:32:55 | 只看該作者
luo_kang 發(fā)表于 2017-3-18 20:49
要考慮產(chǎn)品掉下來,對(duì)下次上去的沖擊力

這里還存在慣性得問題,好下,,不好上
19#
發(fā)表于 2017-3-19 20:33:11 | 只看該作者
剛進(jìn)入機(jī)械這行請(qǐng)問大神 9.8 m/ss是什么
20#
發(fā)表于 2017-3-19 22:15:09 | 只看該作者
找本內(nèi)燃機(jī)原理,,講曲柄連桿的仔細(xì)看過,就會(huì)了

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