機(jī)械設(shè)計實例3：液壓加熱冷卻設(shè)備

害怕伏櫪

回復(fù)  害怕伏櫪
請問元帥：什么是門型連接,？我google了一下 沒找到答案，所以向你求證一下！所以就沒法理 ...
zy-hz163 發(fā)表于 2010-7-30 17:23

最常見的油缸活塞桿端是螺紋。
原先的油壓機(jī)，就是活塞桿螺紋固定法蘭,，再用法蘭和升降臺聯(lián)結(jié)。
螺紋為間隙連接,，即使有鎖緊螺母,，也改變不了這個基本事實。雙缸,，如有偏載,，剛性明顯不足。
設(shè)計時考慮到這個問題,，見升降臺有一定厚度,，就在油缸位置制作了兩個通孔，與油缸活塞端光滑圓柱配合,。從圖紙這部分的剖視圖上看,，升降臺與兩根活塞桿成門狀。
這“門狀結(jié)構(gòu)”的描述為我杜撰,，不登學(xué)術(shù)之堂,，當(dāng)然搜索不到了。

害怕伏櫪

回復(fù) 12# danny-機(jī)械社區(qū)


你知道的是“鳳毛麟角”,，

我曉得的不過雞毛蒜皮,。

楓橋

能發(fā)張示意圖出來嗎?不是怎么理解啊,。我們是做液壓機(jī)的。目前就是用螺紋連接的,。然后用兩個圓螺母反面鎖緊,。效果還是可以的啊。

weibenwei

對液壓機(jī)來說這樣的機(jī)器不算大

wjl724

對液壓機(jī)來說這樣的機(jī)器不算大

qusg2007

伏櫪前輩,，液壓泵站嗎,？真是佩服呀�,。�

生而為贏

彭老師,，低壓泵是不是用于背壓的�,。績蓚�缸同步,，除了用4個導(dǎo)柱強(qiáng)制同步,，管路長度相等，疊加閥的控制電路并聯(lián),，其他還要注意哪些方面的,？還有液壓油的冷卻,，是采用什么方式,？放在什么位置？加熱平臺需頻繁加熱冷卻,，需要采用什么材質(zhì),，進(jìn)行什么方面的熱處理？具體參數(shù)要達(dá)到多少,？平臺冷卻是否是采用水冷,？加熱管和冷卻管如何布置？請教,，謝謝,！

害怕伏櫪

回復(fù) 生而為贏 的帖子

不是。
壓機(jī)用的是雙泵形式,，不過沒有用組合雙泵,，而是兩個泵分別傳動，為的是可以分別停止,，能夠節(jié)能,。
兩個泵同時工作，升降臺快速移動,，停下大泵,，則減速緩沖和加壓。液路比較簡單,，僅此而已,。
升降臺加上工件，重量不是很大,，沒有用支承閥,。
貼出液路圖，供指正,。

害怕伏櫪

長驅(qū)鬼魅 昨天 18:35
關(guān)于你在“機(jī)械設(shè)計實例3：液壓加熱冷卻設(shè)備”的帖子
設(shè)備中的上層板還是下層板是加熱板,？圖片里好像在下層板下面有水路管道,，似乎是下層。
加熱板內(nèi)加入了那么多1.8KW的插入式電熱棒,，那么加熱溫度應(yīng)該很高,，而周邊有導(dǎo)向軸，怎么消除熱量對導(dǎo)向軸的影響,？
------------------------------------------------------------------
設(shè)備有兩塊加熱板,，工件夾在中間加熱。
首帖已經(jīng)說明,，客戶要求最高溫度能夠到300°C,，實際工作時常用溫度180°C。在加熱板和工作臺之間隔有硅酸鋁層,，加熱板用少量螺釘緊固在工作臺上,，無熱橋。實際使用中工作臺僅稍有溫感而已,。對4根導(dǎo)柱好像沒有影響,。
加熱板是這臺設(shè)備制作時最傷腦筋的。從截面看,，加熱管必須在正中,，兩邊的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量要一致，不然一加熱,，加熱板就會彎曲,。另外還有水道設(shè)置和焊接方面的問題。曾因加熱變形和漏水,，一連兩次報廢,。能夠使用的是第三次制作的。

害怕伏櫪

長驅(qū)鬼魅 昨天 18:37
關(guān)于你在“機(jī)械設(shè)計實例3：液壓加熱冷卻設(shè)備”的帖子
在第二樓的中間那張圖里表示的設(shè)備是什么�,�,？
-----------------------------------------------------
壓機(jī)的液壓站和控制電柜。