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我只是想自己車(chē)個(gè)8.8級(jí)螺栓,,竟然連技術(shù)要求都不會(huì)寫(xiě)

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1#
發(fā)表于 2017-4-9 20:48:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如題,突然想搞個(gè)非標(biāo)的8.8級(jí)螺栓,,前端連在減速器輸出軸上,,中間是扳手臺(tái),后端直接進(jìn)入編碼器中,。
/ o  o" |+ ?1 c1 o  S* p就開(kāi)始畫(huà)圖,,還行。結(jié)果在寫(xiě)技術(shù)要求時(shí)候卡了,。,。。,。硬度,、表面處理、熱處理,。,。。
9 A4 `" @  }0 {7 m8 ~& n* u3 t/ e( D5 h. b

, U2 A1 O+ S3 ?) w' Y4 x0 i一般,,8.8級(jí)螺栓,,個(gè)人喜歡用鍍鋅,看著漂亮點(diǎn),。外觀的裝飾性為主就直接用不銹鋼的
' j8 {5 ?2 J5 o但是目前遇到的所有工人,,都喜歡用發(fā)黑的螺栓。
: v! n3 W9 s0 {問(wèn)其原因,,說(shuō)是發(fā)黑的硬,。. S! ?, e+ q* Y" z& V; T7 b4 h
窮,沒(méi)有手段檢測(cè)硬度) c$ ~; F, D- U
難道硬度還有很大區(qū)別1 i+ c4 I; c  K7 f
$ K/ P! D; C; `- f) b& O9 z! N
翻了下GBT/3098.1-2000,,
0 M: Q1 g. m( T9 Y整理下里面的規(guī)定:
! J( d# F; S7 Y& K; }: s) ]/ w8.8級(jí),,兩個(gè)8的意思都好懂,抗拉800MPa* b0 s& i# W6 x: W1 K: k
標(biāo)準(zhǔn)里在8.8級(jí)這樣寫(xiě)的:  ....中碳鋼淬火并回火...,,這里沒(méi)有規(guī)定硬度
$ x$ s) T/ A8 w- A: J往下翻,,在物理和機(jī)械性能表里規(guī)定了,HRC22-32,,或者這樣說(shuō)HV250-320,。并且規(guī)定回火前后硬度差不大于20HV。# M& c3 O) E3 _; }
然后就是各種實(shí)驗(yàn),。
; @. h+ Z: y( z$ D# a  Z* A感覺(jué)像是明白點(diǎn)啥,,一看前言,規(guī)定硬度與理論抗拉強(qiáng)度可能沒(méi)有直接的換算關(guān)系,。,。,。+ t) c2 q5 E1 s: A" T  K6 U' \9 b
; E- f* e' H  g1 y5 N
那是不是可以這樣假設(shè):# B% ?* E0 ^2 s+ q( p: V; H/ P
45鋼,直徑小于10,。要制成8.8級(jí)螺栓,。
; j; W. v, w1 t  p& _6 ~下料,車(chē),,淬火HRC22-32,,到這里就不能寫(xiě)回火前后硬度差不大于20HV4 [, Y: `& T1 m6 \1 _! t0 G
那就改成淬火HV250-320,回火前后硬度差不大于20HV,。
. ^, G3 g$ t6 U+ P' M/ U
$ ?9 |5 S0 U" Z2 ~$ \& H可能這個(gè)時(shí)候變形了,,那也可以在下料后加調(diào)質(zhì)處理。/ Z- o4 J+ F  ?! h0 p$ u

4 u: t- ]# D# F+ M5 K恩,,貌似這樣可以,,然后發(fā)黑或者鍍鋅。3 O2 ^2 H% Z+ c* l
; I% }6 B: _2 Y( T: H9 u0 x5 |
到這里,,想知道鍍鋅與發(fā)黑件的硬度差,,就只能翻緊固件鍍層標(biāo)準(zhǔn)了。0 _, @, M3 `9 @% h
是這個(gè):gb/t 5267.1-2002,、gb/t 5267.2-2002# l+ S' ]9 m: D, k' M, i3 ?( i) D

3 ]$ V1 N# @5 T% J5 q繼續(xù)翻,,發(fā)現(xiàn)看不懂。,。,。大約感覺(jué)有這么幾點(diǎn)很可疑:5 f  q$ s7 _' N( \9 r
電解鍍層,在200-230度烘干,,4h;
  c( N6 h& i# J& i* N& p$ X非電解,,要在介質(zhì)中加熱,。
6 O: T/ K) F0 v3 u- b這里會(huì)不會(huì)造成類似低溫回火的效果。低溫回火聽(tīng)說(shuō)主要是高碳鋼,,形成回火馬氏體,。雖然不知道這個(gè)是啥東東,但是記得馬氏體硬度不低的呀,。,。
/ [; t6 Q) d5 N6 c這里竟然特意強(qiáng)調(diào)氫脆。,。,。。
. |3 m2 {0 v; V8 j, W& ]
! U! |3 ~8 o1 K- y- t7 p# P- M完全懵逼了,。,。,。
+ r. H% h  g7 ?1 @
% [* x" |" q0 |9 l$ H# O4 S- o( V
! {/ v$ u6 J; H7 e. U" A8 w9 o) m, V6 K/ t
咬著牙寫(xiě)吧:淬火HRC22-32,表面鍍鎳(其他零件都是鍍鎳)
0 p' M, Z9 Z" K2 e9 B到這里,,又開(kāi)始感覺(jué)不對(duì)勁了,,,,,,,
6 _: C) u6 S+ |6 a光桿配合處,大不了電解后磨一下外圓,。那螺紋那里怎么辦,?一般用H級(jí)螺紋,gb/t 5267.1-2002規(guī)定是要鍍后檢驗(yàn)的,。鍍前怎么控制,??: M8 S& j& r$ r3 T9 v8 T
氫脆到底是個(gè)啥呀,?以前斷過(guò)自制螺栓,,難道當(dāng)時(shí)沒(méi)有考慮到這點(diǎn)?,?
/ _3 g1 r8 Y! H! D1 A算了,,表面處理用發(fā)黑吧$ ^0 s% e4 S. X$ `
竟然沒(méi)有找到標(biāo)準(zhǔn)。,。,。。那一層黑的應(yīng)該是反應(yīng)形成的膜吧,,厚度呢,?是等厚度還是會(huì)增加零件尺寸呢?
/ _' I% d- z" _9 A還有,,鉸制孔螺栓,,光桿處發(fā)亮,難道是還有其他處理,?$ m5 q) J$ U' ]+ j2 @
0 M) t5 o5 m0 F6 j' K% ?
哭瞎,,我只是要搞個(gè)螺栓而已,發(fā)現(xiàn)自己突然對(duì)機(jī)械一無(wú)所知了,。,。。,。' ?+ O5 q6 L9 V9 i* i

1 W0 I4 n0 u9 m/ [2 w( Y

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老鷹 + 100
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-9 20:54:14 | 只看該作者
還有,,我一般都是彈墊放松。很少用其他的,,這個(gè)是盲孔,,有沒(méi)有更好的放松辦法- l" {2 G) u4 q' `
增加樂(lè)泰膠。
* O. x- p! n3 z換其他墊片吧,,就這一處,,不值得。
1 r' O% C" v! P! H2 \4 b9 m 電機(jī)總是正反轉(zhuǎn),,放松會(huì)不會(huì)應(yīng)該要求很?chē)?yán)格,?/ C7 J3 O8 [: r8 U4 @
可是,以前,,減速器輸出軸,,直接就擰個(gè)螺栓拉倒的。,。,。。8 Y$ p" a2 u$ p$ C( |9 |
/ h1 W: r! Y3 S, @. u
3#
發(fā)表于 2017-4-9 21:03:40 | 只看該作者
發(fā)黑處理不會(huì)變硬的鍍鋅也不會(huì)硬度只跟熱處理溫度有關(guān)系吧
4#
發(fā)表于 2017-4-9 21:29:28 | 只看該作者
術(shù)業(yè)有專攻,專業(yè)的事交給專業(yè)的人來(lái)做,。
5#
發(fā)表于 2017-4-9 22:06:45 | 只看該作者
來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
6#
發(fā)表于 2017-4-9 22:24:57 | 只看該作者
按照樓主的車(chē)削工藝來(lái)加工這個(gè)螺栓的話,成本也就太高了,還是直接買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)件吧
7#
發(fā)表于 2017-4-10 09:09:03 | 只看該作者
技術(shù)也是有側(cè)重點(diǎn)的,,不是所有的東西都要精度,把握重點(diǎn)
8#
發(fā)表于 2017-4-10 09:25:21 | 只看該作者
HRC22-32meiy給這么款范圍的,,而且這個(gè)硬度也不應(yīng)該是淬火硬度,,淬火會(huì)更硬;工藝上,,標(biāo)準(zhǔn)里給的都是以大批量生產(chǎn)的螺栓搓絲工藝為基礎(chǔ)的吧,,你既然車(chē)削,選好材料,,算好強(qiáng)度,,定出合理的熱處理工藝滿足實(shí)際試用要求即可,,沒(méi)有必要去死磕標(biāo)準(zhǔn)螺栓的性能參數(shù)
9#
發(fā)表于 2017-4-10 10:12:27 | 只看該作者
有必要嗎?標(biāo)準(zhǔn)件用非標(biāo)價(jià)格做.不如買(mǎi)個(gè)8.8級(jí)螺栓回來(lái)再加工了鍍鋅.或者看看misumi上有沒(méi)有合適的.
10#
發(fā)表于 2017-4-10 11:13:36 | 只看該作者
完全看不懂) n5 u( ^) m1 s. b8 g

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