博世力士樂推出全新機床液壓動力裝置

未來第一站

    博世力士樂全新變頻液壓站CytroPac充分展示了如何在一個0.5立方米的安裝空間內(nèi),，滿足現(xiàn)代液壓所需的解決方案,。該產(chǎn)品集液壓元件,、變頻器,、電機,、泵,、傳感器于一體，是一款無需安裝柜的動力單元,。

　　博世力士樂分散式變頻液壓站提升能效,，無縫銜接工業(yè)4.0概念

　　進步展現(xiàn)的不僅是優(yōu)雅。博世力士樂全新變頻液壓站CytroPac充分展示了如何在一個0.5立方米的安裝空間內(nèi),，滿足現(xiàn)代液壓所需的解決方案,。集液壓元件、變頻器,、電機,、泵、傳感器于一體,，CytroPac是一款無需安裝柜的動力單元,。作為即插即用型解決方案,，新款系列產(chǎn)品采用按需速度控制設(shè)備，簡化了調(diào)試,，將能源消耗減少80%,。同時，分散式分散式變頻液壓站能夠感應(yīng)所有的操作狀態(tài),，通過狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備,，完美適應(yīng)工業(yè)4.0概念。Cytropac的功率范圍可達4kW,，流量達35 l/min,。

　　如何在有限的安裝空間內(nèi)，在機床上安裝更多硬件,，這是每一位運營商都需要考量的問題,。博世力士樂新開發(fā)的變頻液壓站CytroPac將所有液壓和電氣元件集成在最小空間內(nèi)，油箱容量減少到20升,，大大縮小了設(shè)備的尺寸,，確保液壓油的正確排氣，從而延長油液的使用壽命,。

　　能源消耗減少80%

　　CytroPac是博世力士樂在Sytronix基礎(chǔ)上研發(fā)的,，采用一體式變頻器，能夠根據(jù)當(dāng)前的需求自動控制電機轉(zhuǎn)速,。與恒定動力單元相比,，能夠根據(jù)不同的周期特性，在輸出功率保持不變的情況下,，將能源需求降低30%~80%，幫助廠家滿足歐盟生態(tài)設(shè)計指令2009/125/EC對能源消耗和二氧化碳排放量的要求以及汽車行業(yè)日益嚴(yán)格的要求,。同時,，按需速度控制減少了油液的熱量輸入，從而降低冷卻要求,。此外,，通過水冷方式，博世力士樂還集成了節(jié)省空間的創(chuàng)新解決方案——熱管技術(shù),。

　　作為分散式智能元件,，一體式變頻器通過常用的實時以太網(wǎng)接口Sercos、PROFINET,、EtherCAT,、EtherNet/IP和Modbus/TCP以及PROFIBUS與機器控制設(shè)備進行通信。調(diào)試時,，只需打開電源,，就可實現(xiàn)與控制系統(tǒng),、液壓回路和冷卻水回路的通信。

　　專為工業(yè)4.0時代而生

　　CytroPac專為工業(yè)4.0時代日益提升的信息需求而設(shè)計,，其核心是一體式變頻器：隨時可用,，有線連接壓力、溫度,、油位,、堵塞和流量傳感器，通過多以太網(wǎng)接口,，對所有數(shù)據(jù)進行控制,。由于可以持續(xù)獲取運行狀態(tài)，因而可以早期識別磨損和故障,，迅速進行修復(fù),。此外，無論身在何處,，運營商都可以通過以太網(wǎng)連接實時改變壓力和流量,。

　　外殼能夠隔絕外部的所有噪聲源。機器制造商不再需要占空間的昂貴外殼以符合國際法規(guī)和汽車行業(yè)法規(guī)關(guān)于噪聲排放的要求,。小型動力單元功能保護等級為IP 54,。

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韓寒11

這種液壓站不錯,，估計價格也會很美麗的

淡然

對于大型設(shè)備，可能不適用,。比如,，我們曾經(jīng)用的液壓站，缸很多,，油箱非常大,。有時候電機和泵還需要一用一備。

xiaobing86203

這液壓站的外形真是高大上啊,，完全看不出來是液壓站