造成液壓系統(tǒng)溫度過高的原因

只有快樂

: c! }5 O+ Q" b! t( A# {$ ?液壓油溫過高會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)發(fā)生各種故障,，那么引起油溫過高的原因有哪些呢,？我總結(jié)一下,，歡迎各位大神補(bǔ)充：
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/ R6 Z0 O  ?7 N8 _% Y* ]+ u1.液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理,。例如油箱容積太小，散熱面積不夠,，或者冷卻器選型偏小,。
2.原理設(shè)計失誤，系統(tǒng)中沒有卸荷回路,。在停止工作時,，液壓泵仍然在高壓溢流,。設(shè)計經(jīng)驗豐富的人不會存在這個問題,，而往往忽視這個問題的存在，這個設(shè)計上的低級錯誤是我在實際過程中,，確實發(fā)現(xiàn)有人就是這樣設(shè)計系統(tǒng)的,。
, @+ ]" X; E& l1 p* w3.油管太細(xì)太長，彎曲過多,，造成流速太高,，使系統(tǒng)沿程和局部的壓力損失過大時，功率變?yōu)榘l(fā)熱造成油溫上升,。
( Y% `+ U$ x* x/ J4.制造上的問題,，例如機(jī)械元件加工裝配精度不夠，原件兒摩擦發(fā)熱過多導(dǎo)致機(jī)械結(jié)構(gòu)的發(fā)熱傳遞到液壓系統(tǒng)里,。
+ s1 R$ w) q- i$ l8 ?. H7 M5.液壓執(zhí)行就夠泄漏嚴(yán)重,。原件本身機(jī)械和容積效率低，造成功率損失,，使油溫上升,。

2110801044

不錯，LZ分析比較全面,，所以根據(jù)要求,，分析工況才能更好的設(shè)計液壓系統(tǒng)原理，做出個好的方案來,。

魍者歸來

天熱……北京都32°了

韓寒11

增加個油溫冷卻裝置就好了

未來第一站

6,，風(fēng)冷等散熱系統(tǒng)選的不合適。
4 J9 z3 d: H+ F0 R7,，油選的不合適,。
8，周圍環(huán)境溫度,。

溫不火

專業(yè)

孫冰巖

很是專業(yè),，不錯,！

只有快樂

未來第一站 發(fā)表于 2017-5-6 16:22
6，風(fēng)冷等散熱系統(tǒng)選的不合適,。
7,，油選的不合適。
8,，周圍環(huán)境溫度,。

( e5 ?, _" {4 ?2 W( e' z, X3 G周圍環(huán)境溫度高，風(fēng)冷再跟不上,，就容易呵呵噠

成永

平時遇到的大多數(shù)是控制執(zhí)行系統(tǒng)內(nèi)泄

sosfree

分析的不錯,，確實存在這些問題