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樓主: 未來的風箏
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各位大神幫看看這個零件該怎么做好

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2017-5-14 21:16:40 | 只看該作者
未來的風箏 發(fā)表于 2017-5-14 08:51
+ N& g) O; w( z6 `& @1,、我們目前采用的是的兩邊各一塊鋼板,激光切割得到外形,,再機加工配合機構(gòu)的位置,。激光加工6.8mm的鋼板 ...

9 ^. r! I$ V, @8 T那沖裁后鍛壓是不二選擇
52#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-15 09:18:29 | 只看該作者
cmdhl0421 發(fā)表于 2017-5-14 21:16. c8 t( I  z% ~1 _
那沖裁后鍛壓是不二選擇
' W& A9 D9 e1 L  Q" x
目前的底部不是連接在一起的,而是左右分開的,。- K' g5 e7 n' R8 v1 j) F
53#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-15 09:42:02 | 只看該作者
這里附上圖紙給大家參考一下吧,。( j8 Q' A  @1 a3 \  {

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x
54#
發(fā)表于 2017-5-15 09:56:41 | 只看該作者
樓主設(shè)計的這個小車,我估計產(chǎn)量也不會特別大, 我覺得還是焊接更好, 左右兩邊切割 (線切,激光等]成型, 做個治具, 然后與底板焊起來, 最后表面處理一下, 價格也不會太高, 另外,后續(xù)結(jié)構(gòu)調(diào)整也會很方便.
55#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-15 11:03:50 | 只看該作者
xueqingchao 發(fā)表于 2017-5-15 09:56- I5 _+ d& ]% F* S
樓主設(shè)計的這個小車,我估計產(chǎn)量也不會特別大, 我覺得還是焊接更好, 左右兩邊切割 (線切,激光等]成型, 做個 ...

/ T! x/ C% P3 V量不小的,。所以要認真對待。
56#
發(fā)表于 2017-5-15 11:15:52 | 只看該作者
優(yōu)先選擇采用沖壓模具加工,成本低,,效率高,,一個下料一個成型可以搞定。對于這個零件而言沖壓工藝比鑄造優(yōu)勢明顯,。
57#
發(fā)表于 2017-5-15 11:17:04 | 只看該作者
強度要求不高 鈑金件足矣,,要是量小的話用焊接
58#
發(fā)表于 2017-5-15 13:11:22 | 只看該作者
未來的風箏 發(fā)表于 2017-5-11 19:08
' D3 v. M/ [: I1 }, q也想過,現(xiàn)在要出幾個方案,,也想到鑄造或者鍛造了,。
  @1 Z: |. _/ |; R
鑄件不找個好廠家缺陷很多,這個件一有缺陷壞了就是砸牌子了,。
59#
發(fā)表于 2017-5-15 13:14:04 | 只看該作者
喀秋莎88 發(fā)表于 2017-5-11 19:06
( n( z  O# ^4 b& }6 M為什么不做成鈑金件,,鈑金件比較便宜。
5 m8 s5 u# N- E; e
支持,,厚板折成U型,,很結(jié)實。
, S7 T' N6 W$ M! F! ^: {0 M5 u
60#
發(fā)表于 2017-5-15 13:19:23 | 只看該作者
未來的風箏 發(fā)表于 2017-5-12 10:56( {8 P3 ]2 b7 w5 |- [. D* J
鈑金要做出6.8的鋼板厚度,,里面有些配合位,,擔心精度不夠。
; |- B( c. R9 K
模具上可以直接用孔位定位,,模具做的好,,不用擔心折彎后孔位對不上。
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