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兩端是外螺紋的軸,,沒(méi)有看到打中心孔

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1#
發(fā)表于 2017-6-4 06:00:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這里看到一部分工件,,是軸類工件,兩端是外螺紋,,已經(jīng)加工好了,,見(jiàn)圖:



在兩端部沒(méi)有發(fā)現(xiàn)中心孔,見(jiàn)圖:




問(wèn)題:如果不以中心孔為基準(zhǔn)的話,,那么應(yīng)該以什么為基準(zhǔn)比較合適,?
2#
發(fā)表于 2017-6-4 08:09:00 | 只看該作者
以安裝軸承的直徑段為基準(zhǔn)最合適

點(diǎn)評(píng)

我也是這樣想的。  發(fā)表于 2017-6-4 16:37
3#
發(fā)表于 2017-6-4 08:13:27 | 只看該作者
中心孔作用有二,,長(zhǎng)軸車削和后續(xù)磨削,。似這般可能直接是光軸來(lái)加工的,而且數(shù)車上尾座用的也不會(huì)很多

點(diǎn)評(píng)

長(zhǎng)姿勢(shì)了  發(fā)表于 2017-6-6 21:48
中心孔還有個(gè)很重要的用途吧,,拔軸承時(shí)拉馬尖的定位,。  發(fā)表于 2017-6-5 19:10
謝謝指導(dǎo),!  發(fā)表于 2017-6-4 16:51
是的。沒(méi)用尾坐,,直接是光軸加工,。  發(fā)表于 2017-6-4 09:18

評(píng)分

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4#
發(fā)表于 2017-6-4 08:35:41 | 只看該作者
用光軸加工的,,仔細(xì)看一下表面,,估計(jì)兩端能看到車床刀紋,中間一段只能看到很光滑的表面

點(diǎn)評(píng)

是的,。  發(fā)表于 2017-6-5 00:27
5#
發(fā)表于 2017-6-4 12:13:46 | 只看該作者
如果軸的外圓經(jīng)過(guò)磨削,,尺寸穩(wěn)定,跳動(dòng)也很好的話,,可以以外圓為基準(zhǔn),,兩段分別加工,但是一切還是以圖紙為加工依據(jù)的
6#
發(fā)表于 2017-6-4 13:08:09 | 只看該作者
追究起來(lái),,肯定沒(méi)有雙頂尖同心,,只是要求不清楚

點(diǎn)評(píng)

你的說(shuō)法還是有道理的。  發(fā)表于 2017-6-5 06:56
加工好的工件已被證實(shí)是符合要求的,。  發(fā)表于 2017-6-4 16:41
7#
發(fā)表于 2017-6-4 15:46:44 | 只看該作者
應(yīng)該是光軸加工兩端

點(diǎn)評(píng)

應(yīng)該是,。  發(fā)表于 2017-6-4 16:40
8#
發(fā)表于 2017-6-4 19:50:25 | 只看該作者
光軸加工兩頭

點(diǎn)評(píng)

樓上的有的朋友也是這么說(shuō)的。應(yīng)該是這么回事,。  發(fā)表于 2017-6-5 00:26
9#
發(fā)表于 2017-6-4 19:50:27 | 只看該作者
加工完成車去頂尖孔

點(diǎn)評(píng)

如果加工完后去除頂尖孔,,那么檢測(cè)的基準(zhǔn)就沒(méi)有了。  發(fā)表于 2017-6-5 00:32
這樣的話,,,,,你是認(rèn)真的還是說(shuō)說(shuō)而已,?  發(fā)表于 2017-6-5 00:24
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-5 07:15:54 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2017-6-4 13:08
追究起來(lái),,肯定沒(méi)有雙頂尖同心,只是要求不清楚

我的問(wèn)題這么說(shuō)吧,,設(shè)定雙頂尖同心的級(jí)別為最高級(jí),,那么稍微放松一點(diǎn)同心度要求,降低一點(diǎn)同心級(jí)別,,我該如何適當(dāng)?shù)剡x擇除了軸心線之外的別的基準(zhǔn),?

點(diǎn)評(píng)

無(wú)論什么跳動(dòng),都需要選定基準(zhǔn),�,;鶞�(zhǔn)在哪是我問(wèn)的問(wèn)題。  發(fā)表于 2017-6-5 13:52
徑向跳動(dòng)或全跳  發(fā)表于 2017-6-5 11:07

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