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樓主: fisk
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運載小車爬坡能力--求教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2017-6-12 13:52:28 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2017-6-12 13:58 編輯

輪子上繞一圈,?
一根繩上設(shè)主從兩個輪,,主從輪的繞線,,一個左旋,,一個右旋,。

想停哪兒就停哪兒了吧,。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 13:58:49 | 只看該作者

繞一圈的話,電機就帶不動了,,沒有那么大功率
不能用市電,,只能用24V的
13#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 14:00:30 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-6-12 13:42
樓主有沒有見過傳送帶的包邊壓緊機構(gòu),鋼絲繩也可以這樣使用的

能否幫忙提供下相關(guān)資料?參考一下
多謝
郵箱[email protected]
14#
發(fā)表于 2017-6-12 14:05:24 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2017-6-12 14:08 編輯
fisk 發(fā)表于 2017-6-12 13:58
繞一圈的話,,電機就帶不動了,,沒有那么大功率
不能用市電,只能用24V的

57的步進電機載貨垂直升降都沒問題,。,。。

就看你動力的輸出方式了,。

還有就是繩子的柔軟度和輪子的直徑,。
15#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 14:12:28 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2017-6-12 14:05
57的步進電機載貨垂直升降都沒問題。,。,。

就看你動力的輸出方式了,。

感謝大神如果能帶動的話就沒問題了
初步算是比較危險
我這個鋼絲繩張緊力在300-500Kg
用24V的電機能帶動嗎?
16#
發(fā)表于 2017-6-12 20:37:00 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2017-6-12 20:59 編輯
fisk 發(fā)表于 2017-6-12 14:12
感謝大神如果能帶動的話就沒問題了
初步算是比較危險
我這個鋼絲繩張緊力在300-500Kg

只要“感到一絲絲的不安”又感覺有點靠譜時,,我永遠是趕緊實物測試,。

你這個實物測試也不麻煩啊,!

不就是怕軸的驅(qū)動很費勁嗎,?

你要用的鋼絲繩繞一個你想用的那個直徑的輪子,給夠張力,,來回推看看就知道了,。

測試時,注意安全�,。,。装俟锏膹埩�,,不是鬧著玩的,。輪子的軸,要弄很長�,。槭裁�,?自己想�,。�

輪子"行走",,主要的阻力,應(yīng)該是繩子和輪子側(cè)擋法蘭之間的摩擦(沒有側(cè)擋法蘭的話,,繩子會一個勁兒地往外跑的),、進出繩子之間的摩擦。

輪子的直徑越大,,這個摩擦阻力就小不少,;繩子的挺度越高,摩擦阻力越小,。

(補充:漏了一個,,線繩越細,阻力越小,。,。。)

多抹點黃油,,會馬上覺得很順溜,。

點評

多謝大神的指導,我回去做一個測試一下  發(fā)表于 2017-6-14 14:03
17#
發(fā)表于 2017-6-12 21:47:23 | 只看該作者
fisk 發(fā)表于 2017-6-12 11:10
模式不一樣的,,纜車索道都是用電機帶動滑輪,,不是纜車在鋼絲繩上自行走的

鋼絲繩牽引行走是很成熟的方式,,這樣對摩擦力沒有太高的要求,像塔吊的小車就是這種方式,。
還有越野車在陷在泥水里時,,車輪失去牽引力,靠車上自帶的絞車才能解脫,。
18#
發(fā)表于 2017-6-13 11:27:07 | 只看該作者
建議你用兩個底部壓輪,,可同時調(diào)節(jié)包角和壓力。

點評

為什么不理想,?可以說下原因嗎,?  發(fā)表于 2017-6-14 14:10
多謝,最早考慮的就是這個結(jié)構(gòu),,但效果不理想  發(fā)表于 2017-6-14 14:03
19#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-14 14:02:04 | 只看該作者
詹姆斯007 發(fā)表于 2017-6-12 21:47
鋼絲繩牽引行走是很成熟的方式,,這樣對摩擦力沒有太高的要求,像塔吊的小車就是這種方式,。
還有越野車在 ...

這個不是鋼絲牽引,,是以鋼絲做軌道
類似于火車
20#
發(fā)表于 2017-6-14 20:35:39 | 只看該作者
爬坡過程中鋼絲繩的臨界坡度會大,提供不了足夠的摩擦力肯定爬不上去

點評

是的,,所以我在考慮增加壓力的方式增加摩擦力了,, 您這有沒有啥建議? 謝謝  發(fā)表于 2017-6-15 09:30
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