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滾子鏈包裹角度過大多什么不良影響?

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2017-7-21 16:47:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,,鏈輪包角過小負(fù)載會有問題,過大的話(比如主動從動輪都有200-270度包角)會有什么不良影響,?
2#
發(fā)表于 2017-7-21 18:02:58 | 只看該作者
脫鏈困難甚至?xí)瓟啵俣雀吒?/td>

點評

首先,,請我們一起來感謝社區(qū)提供這個平臺讓我們成為好友,。 值此年終之際,本人專門整理了一系列資料與你分享,。 分享方法是:你在下面這些資料中任選一款后,,把它發(fā)我郵箱[email protected],我把它回發(fā)你郵箱,。  發(fā)表于 2018-1-21 14:03
提前祝新快樂,! 珍貴機(jī)械動畫 一份 機(jī)械設(shè)計軟件 一份 自動化設(shè)備3D數(shù)模 一份 機(jī)器人3D數(shù)模 一份  發(fā)表于 2018-1-21 14:02
3#
發(fā)表于 2017-7-21 18:32:15 | 只看該作者
沙發(fā)正解
4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-21 22:56:06 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2017-7-21 18:02- f% y$ P0 J$ b( d# J
脫鏈困難甚至?xí)瓟啵俣雀吒?/blockquote>
5 A2 D9 n3 |! x" D5 g1 S1 E7 J
大包角情況下,,鏈條線速度大概最大0.6m/s,,拉力最大6000牛,(自行車用,,最大拉力和最大線速度不會同時出現(xiàn)),,這種情況下鏈條包角需要減少到多少?或者該怎樣估算合適包角,?
$ k$ J. q# z2 B1 u0 V. d
' s3 R) \6 E2 w/ f4 H  T之前只在某些使用內(nèi)變速的后避震自行車上見過這種非�,?鋸埖陌恰�+ r, O$ u7 |! w) N: t" g0 y

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點評

這個太夸張了,。鏈傳動,極限做到節(jié)圓的切線方向,。  發(fā)表于 2017-7-22 08:27
5#
發(fā)表于 2017-7-22 10:20:37 | 只看該作者
也會在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,,出現(xiàn)跳齒,鏈條脫離軌跡的情況
6#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-23 10:09:42 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-7-22 10:20
( K  b8 z6 @; t1 y也會在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,,出現(xiàn)跳齒,,鏈條脫離軌跡的情況
2 A1 E- C# A  D+ R
請教一下我應(yīng)該在哪里查找鏈條線速度或者鏈輪轉(zhuǎn)速和容忍最大包角的關(guān)系呢?大包角情況在避震自行車上很常見,,一般主動輪極限轉(zhuǎn)速120每分鐘,,鏈條線速度大概0.1-1m每秒
9 v, z( d+ t0 A3 L
7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-4 17:45:01 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2017-7-21 18:02
2 y# S! q, O( P; u4 W& x脫鏈困難甚至?xí)瓟啵俣雀吒?/blockquote>
3 ~- B: k+ D$ U4 K* a5 q5 a
如圖,,藍(lán)色是鏈條,,綠色是導(dǎo)輪,白色是傳動鏈輪8 ?' S+ w' ^/ K, }( _

+ J. ~  H! s/ ?( X7 {$ \現(xiàn)在有個鏈輪傳動不可避免出現(xiàn)鏈條過長情況,,有兩種導(dǎo)輪壓鏈方案,,一種是上圖三個導(dǎo)輪,這樣做包角大概略小于180度,,一種是下圖一個導(dǎo)輪,,包角會達(dá)到240-270度。四分鏈(節(jié)距12.7,,變速鏈條),,主動輪轉(zhuǎn)速最大120每分鐘(就是自行車中軸,人力驅(qū)動),,中心距大約160mm,,兩個鏈輪所在平面距離2.4mm,主動輪齒數(shù)16-32,,從動輪11-28,。三個導(dǎo)輪的方案有沒啥硬傷?! ]- R* h( L# i/ ?" z$ k' s+ ]3 T& T

  l6 U" ^* F; ]3 _* T) Q7 u0 F

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