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蝶形封頭

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發(fā)表于 2017-7-26 19:07:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       蝶形封頭 上開(kāi)孔焊接管座是不是相當(dāng)于對(duì)封頭進(jìn)行強(qiáng)化?如果不是,,那么根據(jù)286-1 中6.4.6.3 加強(qiáng)化 “帶開(kāi)口的殼體和蝶形封頭在必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化” 那么什么時(shí)候才算必要時(shí)呢?' m3 F4 C+ w3 D8 i: p
       我們家原來(lái)有1個(gè)風(fēng)缸,,已做過(guò)TUV認(rèn)證,,現(xiàn)在客戶(hù)要求,在一側(cè)封頭上開(kāi)2個(gè)孔,,焊接2個(gè)管座,,TUV老師告訴我,這種風(fēng)缸不需要再做認(rèn)證,,客戶(hù)要我對(duì)這種風(fēng)缸重新做強(qiáng)度計(jì)算,,怎么弄!�,�,!
! U" ]+ F. }# I# @/ N: b# t0 o; ^8 P( u" l! I7 V% W
2#
發(fā)表于 2017-7-26 20:57:37 | 只看該作者
本帖最后由 未來(lái)第一站 于 2017-7-26 22:50 編輯
$ q4 e/ z$ z7 @  ^2 ~8 _  ~4 B9 b2 g7 ]. b
從6.4.6.1看開(kāi)孔大小和位置對(duì)封頭是有影響的,所以客戶(hù)要求重新做強(qiáng)度計(jì)算合理,,現(xiàn)在做個(gè)仿真并不難,。
+ a. g- ?, W7 |) R

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3#
發(fā)表于 2017-7-27 10:39:09 | 只看該作者
樓主這風(fēng)缸是用在車(chē)輛上的嗎

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