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本帖最后由 北京機床維修 于 2017-8-13 21:08 編輯
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近幾天接觸了幾臺外磨M1432，M131W,，新的舊的都有,，上海的，北京的,，河北的,，都存在著同一個問題，就是工作臺在慢速時的抖動,。下面我就這個抖動的問題進行一下分析,，個人見解，如有不對,，請高手指出,。這里先說聲謝謝了。
1 J+ ~. l; k c, q: L# }# ?! G' H工作臺抖動的原因分析：
$ l& C) j% X- N$ V/ d一：工作臺油缸,，工作臺油缸比較長,，現(xiàn)在有單作用缸和雙作用缸，不論是哪種油缸都存在著這個問題,，所以單作用與雙作用缸無太大區(qū)別,。
/ Z. l$ b0 u; G0 F0 b1：油缸與工作臺不平行，缸桿太細。為了保持油缸兩個方向的作用力,，一般油缸的缸桿都設(shè)計的比較細,，減少了截面積差，如果缸桿探出太長,，則容易產(chǎn)生彎曲振動,，如果油缸與工作臺不平行，缸桿在移動時會和缸體,、工作臺產(chǎn)生較勁,，這時工作臺會發(fā)生抖動，但是一般來說抖動的不會太厲害,。
. f; Y& W5 c6 I( w) q- {& N2:油缸本身的鼓脹系數(shù),，不論是什么材質(zhì)，都有一個鼓脹變形系數(shù),，就像是用橡皮筋在水泥地上拉杯子,，因為橡皮筋有彈性，所以杯子會一下一下的跟著橡皮筋移動,。而油缸本身越大,，缸體越薄，這個系數(shù)也會越大,，再加上油缸內(nèi)部用的也是橡膠件,，油管也同樣存在著鼓脹系數(shù)，所以工作臺在慢速時液壓系統(tǒng)本身就會使工作臺產(chǎn)生抖動現(xiàn)象,。- V N+ D: B$ V) F9 U
3：油缸的磨損,，油缸在使用了一段時間后，因為磨損,，會使缸桿經(jīng)常移動的地方產(chǎn)生磨損,，這個磨損增大了摩擦阻力，這時,，如果油壓傳遞的剛性不足（液壓油內(nèi)有乳化,、氣泡）,，在經(jīng)過這一段位置時就更容易產(chǎn)生爬行抖動,。
' k E# W2 b6 z% U6 F二：工作臺，外圓磨床的工作臺一般都是比較細長的,，就像面條一樣（打個比方）,，導(dǎo)軌接觸面又比較大，所以產(chǎn)生的問題也就比較大,。
* R7 ?, a) e' j0 b" h8 z1:導(dǎo)軌潤滑不良,，這個問題比較多，潤滑不良會導(dǎo)致工作臺與床身的摩擦阻力增大，液壓系統(tǒng)的剛性要克服這個摩擦阻力才能將工作臺拖動,，這時最容易產(chǎn)生抖動,。此時需要根據(jù)說明書或現(xiàn)場實際情況對各導(dǎo)軌的潤滑壓力進行調(diào)整。
8 j4 a8 A. \, f# }& H/ D2：工作臺或床身配合不好,，比如床身是直的,，工作臺導(dǎo)軌是彎的，這時潤滑油會通過導(dǎo)軌間的縫隙流出來,，造成潤滑無效,，帶動工作臺行走的力量和剛性需求增大。 _# w1 N+ G6 f- F' F" Y
三：液壓系統(tǒng),，液壓系統(tǒng)在出現(xiàn)問題時,，會出現(xiàn)油內(nèi)含有氣泡的問題。只要液壓系統(tǒng)內(nèi)存在氣泡,，那么系統(tǒng)剛性就會大幅度下降,。一般來說引起系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡的原因無非就是進油管阻塞，油泵漏氣,，液壓油回油管未插入油中,。" I* H: {) ^; n& i* d* Y
四：液壓油，油品質(zhì)量的好壞和液壓油使用時間,、溫度,、壓力大小、環(huán)境都影響著液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。比如氣乳,，水乳，油蠟,、粘度不適合,，可以說有很多時候出現(xiàn)的問題都是液壓油產(chǎn)生的。用戶在使用中如果發(fā)現(xiàn)有哪一個開關(guān),、搬手不好用了,，那么一定要及時的檢查液壓油是否產(chǎn)生了問題。在出現(xiàn)問題的時候也應(yīng)當(dāng)在第一時間檢查液壓油是否存在問題 ,。
5 ^, A% U6 B- v8 t4 c) w好了,，以上就是我個人的見解，因為一些事情,，我分了兩天才寫完,，所以有可能在閱讀的時候感覺會不連慣，也會存在我沒有想到的一些問題,，歡迎社友們指正和補充,。謝謝大家支持,。/ R$ u6 h5 n0 ]9 T* {: e/ B7 T
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發(fā)表于 2017-8-13 21:08:57
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