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標題: 豪車的設(shè)計師其實都是中國人 [打印本頁]

作者: xiaobing86203    時間: 2017-9-6 20:35
標題: 豪車的設(shè)計師其實都是中國人
1、賴平
7 m8 G; ^2 a6 y4 R( {% q代表作品:卡宴,、福特嘉年華. E. C# k, w& m( W/ D; U8 F
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賴平1951年出生在香港鲗魚涌,,那兒相當于貧民街,。中學時代很叛逆,,初中畢業(yè)后嘗試了很多工作,,在堆貨場和造船廠做焊接,、金屬加工,、木料加工和拉電纜等,。8 F, n9 m. ^: E- I5 V1 [9 D

4 `4 o2 u5 X# ~6 ?! S, t# q6 e一次偶然的機會他進了一間室內(nèi)設(shè)計商店(Jens Munk)工作,,從此愛上了設(shè)計。1972年,,當時21歲的賴平義無反顧地買了一張飛往羅馬的單程機票,。在意大利孤苦伶仃,誰都不認識,,女朋友為他找了一間工業(yè)設(shè)計學校(ISIA)學習工業(yè)設(shè)計,。. N( o$ B2 ~% W7 M9 v7 g  t4 n1 ~
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得到深造的賴平在1980年,正式進入福特公司,,擔任了嘉年華,、Sierra等小型汽車的設(shè)計師,邁出了作為汽車設(shè)計師的第一步,。) T+ A$ X. m% i1 P

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由賴平設(shè)計的福特嘉年華

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由賴平設(shè)計的福特Sierra
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在那里能力得到認可后,,在1984年他被寶馬公司看中,來到寶馬后,,賴平設(shè)計的第一個方案就擊敗了其他團隊,,他也成功當選新一代寶馬3系的主設(shè)計師。1988年通過完成寶馬3系列(E30)的設(shè)計,,發(fā)揮了自己的實力,。
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賴平設(shè)計的第三代寶馬3系(現(xiàn)在市面上的是第六代)
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1988年寶馬M3 Evolution(E30 coupe)

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1989年,,賴平的職業(yè)生涯再升新高度,,這次是保時捷找到了他,給他職位是研發(fā)設(shè)計部總監(jiān),。因此,,他負責的項目是保時捷911!當時恰逢保時捷的歷史最低谷,,911系列由于缺乏創(chuàng)新,、銷量低迷,公司財政困難,,豐田和奔馳手捧重金虎視眈眈,,隨時準備收購這家德國老牌貴族。
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1996年,,賴平主導設(shè)計的新一代保時捷911(996)上市,,這是歷代911中設(shè)計變革最大膽的一次,,創(chuàng)造了新的銷量紀錄,讓保時捷徹底擺脫被收購的命運,,有人甚至稱他為“保時捷的救星”
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第一代的保時捷卡宴,,也是出自賴平之手
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在保時捷賴平一呆就是24年,設(shè)計了保時捷996,、Boxster以及最新的Cayman S等經(jīng)典車型,。保時捷966是他最喜歡的一款車,而這款也是對保時捷公司有著重要的轉(zhuǎn)折意義,。

# J  ]- _; P3 c- ^& m9 Q% J" b 2005年,,賴平登上保時捷首席設(shè)計師的寶座(全球客戶與專案設(shè)計首席設(shè)計總監(jiān)),負責重大海外項目,。他在第一時間來到內(nèi)地,,并且與諸多國內(nèi)車廠開展合作計劃。* X2 X) S+ D% o3 x5 g
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2,、劉家寶

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代表作品:蒙迪歐

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劉家寶從小就喜歡畫畫,,所以中學畢業(yè)后,她進入了香港李惠利工業(yè)學院讀工業(yè)設(shè)計專業(yè),,之后在家人的支持下,,她選擇了到美國加州Pasadena藝術(shù)中心設(shè)計學院繼續(xù)進修。也就是在那里她選修了汽車設(shè)計的課程,,從此走上了設(shè)計汽車的道路,。
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劉家寶參與設(shè)計的福特嘉年華車型

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加入福特后的劉家寶很快憑借著勤奮與努力獲得了業(yè)界的認可。但作為女性,,要承受更多的壓力與痛苦,。“設(shè)計師只有一個,,但是汽車由成百上千個零件組成,,可能每個零件就對應一個工程師。假如我提出腰線要降低幾毫米,,窗框因此就要放大一些,,負責窗框結(jié)構(gòu)的工程師可能會不同意,電氣工程師也不同意,,密封件的工程師也投反對票,。有的時候仿佛要和一百個人對峙。
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福特蒙迪歐的設(shè)計也是出自劉家寶之手
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; ]/ U* c! W! i7 d! U8 p/ f& w這一代的蒙迪歐可謂是叫座又叫賣,,“馬丁臉”的設(shè)計深受中國消費者喜愛,,然而卻很少有人知道這是一款由中國人設(shè)計的車。怎么才能用一輛20萬左右的車,開出百萬超跑的feel呢,?或許福特蒙迪歐就是最佳答案了,。
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$ }% Z6 @, }- A+ z+ p9 i6 b! |劉家寶女士是現(xiàn)任福特汽車公司戰(zhàn)略概念設(shè)計團隊的首席設(shè)計師,為多款福特SUV車型制定設(shè)計方向,,包括探索者(Explorer),、Mountaineer、SpartTrac,、Expedition和Navigator,,誰能想到這些肌肉感十足的美式SUV的作者居然是一位女性呢?
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3,、張帆

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奔馳新A-Class傳祺GS5
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( t0 i9 G5 J4 }張帆來自四川康定,,畢業(yè)于清華美院,28歲就在梅賽德斯-奔馳研發(fā)中心擔任主設(shè)計師,,2000年4月獲日本三菱汽車國際設(shè)計競賽一等獎,,2002年2月獲得德國 “國際交通工具設(shè)計大賽”的最佳品牌設(shè)計獎,隨后被德國奔馳公司本部聘為終身汽車造型設(shè)計師,。
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張帆設(shè)計的概念車E-LINKER

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在奔馳的8年間,,他不僅創(chuàng)作了奔馳Concept A-Class、SL(R231)概念車外型設(shè)計,。同時,,他還深度參與了奔馳SLK、SLS等車型的設(shè)計,,其中還有我們熟悉GLK,、GL等車型。

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2011年的7月,,張帆離開了正在蒸蒸日上的奔馳,,放棄了令大多數(shù)人都羨慕了金飯碗的工作,南下來到了剛剛起步的廣汽傳祺,。幾年的時間,,張帆讓只有一款GA5車型發(fā)展到現(xiàn)今GS5、GA3,、GA6的家族化布局,。- c1 `5 o9 h7 q: G4 t5 j8 h  x1 r

! _$ c2 A9 N# i. k+ `GS8是廣汽的首款7座SUV,,也是張帆自己最為得意的作品,。其實張帆到廣汽這些年,最大的貢獻是將車型的設(shè)計原創(chuàng)化,,另山寨化的設(shè)計一去不復返,。
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看完以上的文章,我不禁感覺到其實在國內(nèi)的各大車展上,我們經(jīng)常能看到各類“山寨風”的車型,,消費者看到之后經(jīng)常會說:“唉,,就會抄,難道中國就沒有好的設(shè)計師嗎”,?實則不然,,中國依然是有優(yōu)秀的汽車設(shè)計師的,希望今后中國的自主品牌中,,山寨的抄襲少一些,,原創(chuàng)的設(shè)計多一些。
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作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2017-9-7 09:03
都是牛人啊,。
作者: GZ丶一哥    時間: 2017-9-7 09:10
繼續(xù)努力,。
作者: 松諾可美    時間: 2018-5-19 14:24
加油




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