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數(shù)控車床使用之夾頭

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1#
發(fā)表于 2017-9-7 22:15:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1. 手動夾頭:4 ^# Y( `: D! Y% W" E4 i
大多使用于高速車床,模治具零件加工為主,,或用于主軸B端輔助夾持,。
- H# t# |  y" b+ q+ ?分前鎖式及后鎖式,;夾爪分2爪,、3爪,、4爪…等,,右分同動及單動式,,一加工需求而定,常用3爪或4爪夾頭,,3爪可加工同心圓之工件,,4爪則可加工偏心圓工件。9 L! ^+ p- N; }# s. g3 G: B
2. 油壓夾頭:
# Q' H6 h8 h( g) u+ W) d. p油壓夾頭有諸多種類,,普遍有中空及實心夾頭,,同樣有分夾爪數(shù),亦須配合工件或者加工方式或者費用考量選擇使用。
# Z) d! A0 {* Z' @$ m3. 分度夾頭:  a+ e$ G/ U) U  \4 f
回轉(zhuǎn)式分度油壓夾頭主要功能為車削多面特殊工件(例如:十字軸,、電磁閥等),,藉由分度夾頭控制工件之車削面,可省略須備多種特殊夾爪及縮小上下料時間,。(此種夾頭需搭配特殊油壓缸,、油箱。)
: z( [# W5 S4 i2 x7 c& F+ m4. 筒夾頭:1 E% Q/ W& M0 d
多用于加工心軸類零件,,一般會配合自動送料機以及工補系統(tǒng),,以24H全自動生產(chǎn)為主,產(chǎn)能高且可減少人工本錢,。其搭配之筒夾常分為圓形,、正四方形、六角形等,。根據(jù)棒料來確定,。) D# b* N( I, a) W, l" i# W( N4 q
     很早以前數(shù)控車床是以手動夾頭為主,隨著科技進步演變至今,,CNC車床大多使用油壓或氣壓夾頭,,而手動夾頭多為輔助夾持用。且隨著加工工件不同,,夾頭的應(yīng)用也不同,,一般油壓中空夾頭受到推拉桿的限制,其工件直徑得屈就推拉桿的通孔大小,,因氣壓夾頭夾持力較油壓小,,若要避免工件表面夾傷也可選用氣壓夾頭,,依加工需求而定,。但由于氣壓夾頭單價較高,且油壓夾頭泛用性廣,,通常CNC車床還是以油壓夾頭為主要夾持另件,。8 Q0 `' M, h8 k4 ~( o

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2#
發(fā)表于 2017-9-7 23:00:43 | 只看該作者
通俗易懂的知識了
3#
發(fā)表于 2017-9-8 07:53:48 | 只看該作者
通俗易懂
4#
發(fā)表于 2017-9-8 11:59:48 | 只看該作者
配圖更佳^_^
5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-8 20:27:53 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-9-7 23:00
& ~4 i1 B; b1 N" p+ A通俗易懂的知識了
* e8 ?4 f% m4 K/ e
大家能明白就好
6#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-8 20:28:32 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-9-8 11:59
1 Z' _4 F0 R  \5 d% J配圖更佳^_^

% T$ P! @, O, ]* x+ b有配圖,沒有加上
7#
發(fā)表于 2020-3-31 09:23:10 | 只看該作者
謝謝,,普及知識! `7 z7 {& a' U8 ]) v
8#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-31 20:48:37 | 只看該作者
yuleshi 發(fā)表于 2020-3-31 09:23! U- y9 f$ G6 D( W
謝謝,,普及知識
& \" h3 L) d" c5 P
能學(xué)到知識就好
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