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標(biāo)題: 皮帶輸送方案分析 [打印本頁(yè)]
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-22 14:19
標(biāo)題: 皮帶輸送方案分析
      下圖是一個(gè)皮帶輸送方案,？最左邊和最右邊是兩個(gè)滾筒,，中間大圓是電動(dòng)滾筒，電動(dòng)滾筒左邊是一個(gè)漲緊滾筒,，電動(dòng)滾筒右邊也是一個(gè)滾筒（滾筒軸上有彈簧使這個(gè)滾筒壓緊電動(dòng)滾筒）,。對(duì)于電動(dòng)滾筒右邊的這個(gè)滾筒,，這樣設(shè)計(jì)有什么好處。請(qǐng)大家?guī)兔τ懻撘幌隆?font class="jammer"># S3 F; r: ^! |7 d7 o! e5 e

2 H7 U9 X4 R" X% F/ C6 T* @
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作者: threetigher    時(shí)間: 2017-9-22 14:27
加個(gè)尺寸看看？
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-22 14:31
threetigher 發(fā)表于 2017-9-22 14:275 u  b: C: ~6 J6 N$ [; y
加個(gè)尺寸看看,？

2 |4 l  K& ^* P) U: `輸送長(zhǎng)度2米,，電動(dòng)滾筒直徑113mm
0 |8 X. l( o1 ?9 ]1 K, v& x
作者: 耳總不是胖聰    時(shí)間: 2017-9-22 14:32
電機(jī)滾筒轉(zhuǎn)向沒(méi)有標(biāo)明，轉(zhuǎn)向決定著左右兩個(gè)滾動(dòng)的作用
作者: threetigher    時(shí)間: 2017-9-22 14:32
“對(duì)于電動(dòng)滾筒右邊的這個(gè)滾筒,，這樣設(shè)計(jì)有什么好處,。”
4 k& `/ c9 J& v9 v3 D沒(méi)看出有何特殊設(shè)計(jì)的地方�,�,？
4 E  i" a' Y: H# Q! F
6 }+ E5 Z7 X5 {# |# X是說(shuō)左右兩個(gè)漲緊輪么,？
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-22 14:42
threetigher 發(fā)表于 2017-9-22 14:32
, b) i0 D& A( B/ ~' K5 n% N% _“對(duì)于電動(dòng)滾筒右邊的這個(gè)滾筒,，這樣設(shè)計(jì)有什么好處�,！�: J6 k) @# E! `' M% p: M8 ^
沒(méi)看出有何特殊設(shè)計(jì)的地方�,。�

6 x! H. B: O: X( _) y% P[size=13.3333px]電動(dòng)滾筒右邊的這個(gè)滾筒壓緊電動(dòng)滾筒,，這樣有什么好處,？跟兩者分開(kāi)有什么不一樣的效果？
  [1 e* A0 S* L2 \6 a% h5 z2 _
作者: qq642446015    時(shí)間: 2017-9-22 14:54
我想漲緊輪
作者: dream_sky    時(shí)間: 2017-9-22 14:54
個(gè)人考慮是增大皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的包角,，防止皮帶打滑
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-22 14:58
dream_sky 發(fā)表于 2017-9-22 14:54
! m. _& K- |0 ?4 R2 }個(gè)人考慮是增大皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的包角,，防止皮帶打滑

; T; N% R! ^7 o" g[size=13.3333px]增大皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的包角，也不一定要壓緊啊,。,。。,。,。, Q8 H3 E* W4 b4 D6 n
作者: 林希9527    時(shí)間: 2017-9-22 15:25
主要是防止打滑！
作者: wl7263920    時(shí)間: 2017-9-22 15:35
藍(lán)色格 發(fā)表于 2017-9-22 14:583 u: P2 Z9 n5 O3 D, l
增大皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的包角,，也不一定要壓緊啊,。。,。,。。

" a* ~( W: J* [) P* c' x那還有什么更好的方式增加包角
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-22 15:38
wl7263920 發(fā)表于 2017-9-22 15:35! A2 r# v7 t1 w0 |# \3 `  n4 L/ Q8 ?7 Z
那還有什么更好的方式增加包角

3 r1 S/ v1 B1 i3 e壓緊跟不壓緊,，包角變化不大,？....
6 h( O1 _. I9 O/ X
作者: 銀裝素裹    時(shí)間: 2017-9-22 15:38
增大包角
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-22 15:47
除了增加包角還有沒(méi)有其他作用，我感覺(jué)不單單為了增加包角,。德國(guó)人設(shè)計(jì)的設(shè)備,。這些細(xì)節(jié)的地方想搞清楚。
作者: 默笑滄海    時(shí)間: 2017-9-22 16:28
藍(lán)色格 發(fā)表于 2017-9-22 15:47! y0 r; u# {; Z4 t
除了增加包角還有沒(méi)有其他作用，我感覺(jué)不單單為了增加包角,。德國(guó)人設(shè)計(jì)的設(shè)備,。這些細(xì)節(jié)的地方想搞清楚。

7 U" C$ d3 d% w& k, E0 Q( C包角增大了摩擦力就增大了,，皮帶就不容易打滑,。
) P% j/ ?+ `3 I0 t6 r4 {
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-22 16:28
默笑滄海 發(fā)表于 2017-9-22 16:28
3 K( D; o% Y* C0 `包角增大了摩擦力就增大了，皮帶就不容易打滑,。
6 a% o4 \6 V3 D7 Z
這個(gè)我知道
. p1 {% z3 L& b- {4 Z
作者: dream_sky    時(shí)間: 2017-9-22 18:36
藍(lán)色格 發(fā)表于 2017-9-22 14:58
! G8 A. m  ^# E. Q! H0 L* F; x增大皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的包角,，也不一定要壓緊啊。,。,。。,。
% z1 t5 y7 [! y% i5 h0 I
壓緊的話,，摩擦力更大啊
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作者: 只有快樂(lè)    時(shí)間: 2017-9-22 19:01
漲緊輪的價(jià)值
作者: threetigher    時(shí)間: 2017-9-22 19:24
藍(lán)色格 發(fā)表于 2017-9-22 15:47
& c7 a& _9 K- W7 w除了增加包角還有沒(méi)有其他作用，我感覺(jué)不單單為了增加包角,。德國(guó)人設(shè)計(jì)的設(shè)備,。這些細(xì)節(jié)的地方想搞清楚。

" [7 C# m8 x$ z" ^0 h% @有時(shí)候不要過(guò)度解讀,。
5 g. S6 }$ e. t- E
3 R& Q1 N8 \* E就這么一個(gè)圖,，沒(méi)什么神秘的。分清楚松邊,，緊邊,，速度，不認(rèn)為這是體現(xiàn)核心技術(shù)的地方,。! y1 C5 R0 a6 p% l+ t
換句話說(shuō),，你右邊的漲緊輪，換成和左邊一樣,，你看看有無(wú)二致,？/ o' `# v- d  a, p4 w! ?' X

3 T- ^( A) y8 g" R: R5 J
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-9-22 20:46
皮帶有彈性，用久了會(huì)變松,，這么做的目的是為了漲緊的作用了
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2017-9-22 21:09
順時(shí)針,，逆時(shí)針？
作者: 水水5    時(shí)間: 2017-9-22 21:15
哎,，樓都磊了三頁(yè)了,，也沒(méi)看到什么滿意的答案，也不知道樓主是考大家呢,，還是真不會(huì),。
" [& q; ]6 b  \( u話說(shuō)樓主問(wèn)“有什么好處”,，這一點(diǎn)也是有參考對(duì)象才有比較的。) j# P  e; C( i" d; s4 T
我覺(jué)得好處就是：! m$ \. b3 u' N/ |) g

$ N" z- Q% e. D9 g張緊輪這樣布置,，好處就是移動(dòng)較小的張緊距離,，能夠獲得較大的張緊量。1 o/ n  O- @- x6 }0 ?

* L2 Q2 g% e4 }: i$ w) L% P3 g
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-25 09:36
threetigher 發(fā)表于 2017-9-22 19:24
$ O' I+ ^' v& m4 A有時(shí)候不要過(guò)度解讀,。; R$ k# u+ ]: V
" D6 F: o7 }* b! F9 Y" T  n. }1 R+ f
就這么一個(gè)圖,，沒(méi)什么神秘的。分清楚松邊,，緊邊,，速度，不認(rèn)為這是體現(xiàn)核心技術(shù) ...

, v2 s$ i# L% N4 F. ]+ x      這個(gè)跟核心技術(shù)沒(méi)有關(guān)系,，我覺(jué)得,。這是想了解學(xué)習(xí)別人設(shè)計(jì)的一個(gè)思路，或者對(duì)我們?cè)O(shè)計(jì)有所啟發(fā)呢,。有些東西你看上去是可有可無(wú),，但有時(shí)是另藏深意,。
. S' P) |0 X8 |6 m" b
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-25 09:37
水水5 發(fā)表于 2017-9-22 21:15
: H% _; _/ F/ I% V. S+ \哎,，樓都磊了三頁(yè)了，也沒(méi)看到什么滿意的答案,，也不知道樓主是考大家呢,，還是真不會(huì)。! Q( ^! B6 b$ t8 X  a* B4 r( F
話說(shuō)樓主問(wèn)“有什么 ...
4 c1 T% L6 C& O, y
      昨天我仔細(xì)想了一下,，這樣做其實(shí)還是有一定的作用的,。皮帶是靠皮帶輪摩擦力帶動(dòng)的。正常的皮帶傳送,，在進(jìn)入電動(dòng)滾筒的時(shí)候,，皮帶的微小截面上受力最大；離開(kāi)電動(dòng)滾筒的時(shí)候,，皮帶的微小截面上受力最小,。右邊的滾筒主要是提高一個(gè)正壓力，可以提高皮帶在電動(dòng)滾筒松邊側(cè)的摩擦力,。進(jìn)額提高了整個(gè)電動(dòng)滾筒的最大有效圓周力,，防止打滑。而且這個(gè)正壓力是恒定的值,，與皮帶預(yù)緊力無(wú)關(guān),，所以在皮帶稍微松弛的時(shí)候，仍然能提供一定的摩擦力帶動(dòng)皮帶通過(guò)加速階段,，進(jìn)入勻速允許階段,。
  T. {6 A! ~  q' k  N: D2 E
4 H- N  ?# [7 G, O2 k
' h2 H& @# S# c, q* Z8 F     我想這樣解釋還是可以接受,。
) ]6 X: G% y7 h6 b6 L% r- e- U# e
作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2017-9-25 09:41
藍(lán)色格 發(fā)表于 2017-9-25 09:37
3 e+ c" L, E# G5 w# K- L/ a昨天我仔細(xì)想了一下，這樣做其實(shí)還是有一定的作用的,。皮帶是靠皮帶輪摩擦力帶動(dòng)的,。正常的皮帶傳送 ...
( M! p1 R  g- x, ~) {8 Q; N8 ~
       正常的皮帶傳送，在進(jìn)入電動(dòng)滾筒的時(shí)候,，皮帶的微小截面上受拉力最大,，于是對(duì)電動(dòng)滾筒提供的正壓力最大，摩擦力最大,；離開(kāi)電動(dòng)滾筒的時(shí)候,，皮帶的微小截面上受拉力最小，對(duì)電動(dòng)滾筒提供的正壓力最小,，摩擦力最小,。) z7 v5 G! \( i9 k& Y' ]' Y
作者: 華2017    時(shí)間: 2017-9-25 12:39
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作者: wmk312088846    時(shí)間: 2017-9-25 16:45
學(xué)習(xí)一下



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