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消除齒輪間隙的結(jié)構(gòu)設計

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1#
發(fā)表于 2018-7-26 15:27:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 微風習習 于 2018-7-26 15:27 編輯 ( y% y; u" S1 H9 N" A# g. i) z
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8 J: s2 f, w; D/ m* z7 v網(wǎng)上看到一張圖片,如圖所示。
7 d1 O& y$ E# U. |2 m$ B+ c小齒輪帶動大齒輪旋轉(zhuǎn),,感覺減速機位置沒有用螺絲固定,,應該可以橫向移動,,  s' _8 W5 |2 o" W* h) t1 _+ ~
然后通過彈簧補償齒輪間的間隙,,不知道,,實際中大家用過沒,是否可行,?
4 ^$ y* ]/ b) H6 ]. N/ b

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2#
發(fā)表于 2018-7-26 15:37:20 | 只看該作者
彈簧有如此大的力嗎
3#
發(fā)表于 2018-7-26 16:10:55 | 只看該作者
最好計算下  理論上 彈簧力 足夠的話 可行
4#
發(fā)表于 2018-7-26 16:23:04 | 只看該作者
沒做過實驗只能瞎猜,,我猜不行,,速度變化的時候有震動怎么辦
5#
發(fā)表于 2018-7-26 16:35:40 | 只看該作者
彈簧作用在哪個零件?圖片看的不清楚

點評

彈簧作用在減速機固定板上或用其它方法,,總之,,就是減小大齒輪和小齒輪的間隙。  發(fā)表于 2018-7-26 16:41
6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-28 11:45:00 | 只看該作者
沒人幫忙研究一下嗎,?,??
7#
發(fā)表于 2018-9-20 08:47:54 | 只看該作者
理論是可行的  但是需要考慮到運動是的振動,,啟動時的瞬時慣性,,還有壽命等
8#
發(fā)表于 2018-11-23 21:26:05 | 只看該作者
不好用的,徑向載荷大
9#
發(fā)表于 2019-5-29 22:17:28 | 只看該作者
彈簧并不靠譜
10#
發(fā)表于 2019-6-13 10:04:04 | 只看該作者
彈簧不靠譜,,要靠譜的話,,還算什么中心距,直接開個跑道槽
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