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缸套分為干缸套和濕缸套兩大類,。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,,背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄,、結(jié)構(gòu)簡單,、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水,,所以有利于發(fā)動機的冷卻,,有利于發(fā)動機的小型輕量化。 此缸套材質(zhì)20CrMnTi,,毛肧是之前已經(jīng)粗加工過的,,目前只加工車削部分,所以使用數(shù)控車床即可,,卡盤使用三爪的,,定位面需要自己設(shè)計工裝
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; C: I( q: K& x% G, j7 |* p/ O毛肧圖% Z, M, M, l- h! l- F6 l, A
! N5 _" D0 ]$ X O. ~零件圖紙
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一序:不用尾座加工內(nèi)孔
% b, `1 ^) ~8 d5 T; j, E/ ~& \ o 尾座頂上去之后,加工外圓
) ^+ R! z# r, X. I+ o/ Y紫紅和線為內(nèi)孔加工部分
" r# o$ \2 f" |紅線為外圓加工部分# n; k. {# _, D% H
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二序:調(diào)頭加工內(nèi)孔外圓9 r" _( h( Y# L* o
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