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有什么好的方案潤(rùn)滑軸承?

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1#
發(fā)表于 2017-9-29 20:19:10 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 包工頭 于 2017-9-29 20:31 編輯
! G7 S' x& g2 V. A6 c# w! ]/ K5 s3 O; x: v$ y
如圖兩檔結(jié)構(gòu),1000r/min左右,A,、B兩處的軸承容易燒,有什么好的方案潤(rùn)滑軸承,?$ D( z# ~# Z$ ~; ~* U
軸心處已經(jīng)有通氣的孔了(沒(méi)有畫(huà)出來(lái))!5 g! f5 t- Y% P) H$ x) j

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2#
發(fā)表于 2017-9-29 20:25:21 | 只看該作者
本帖最后由 未來(lái)第一站 于 2017-9-29 20:27 編輯   i, x7 ^) r7 Z, W! m
) D/ \! H& }- a! `
從軸里面打潤(rùn)滑孔走潤(rùn)滑液。
) }6 ~6 F+ _$ `( }3 C. f重機(jī)上都是這么干的,。9 u8 j% H+ n' D! f
就是要加配有盤(pán)或其他配有機(jī)構(gòu),。
  f( g$ N7 _* t: |" V

點(diǎn)評(píng)

B端可以這樣,A端沒(méi)法  發(fā)表于 2017-9-30 19:41
那就從壁面上加銅管從縫隙彎繞過(guò)去沖油了,。  發(fā)表于 2017-9-29 20:44
配有盤(pán)效果差,,我的轉(zhuǎn)速高,1000r/min左右,,離心力太大,,導(dǎo)油困難.  發(fā)表于 2017-9-29 20:31
軸心處已經(jīng)有孔了(沒(méi)有畫(huà)出來(lái)),但不是通油的,,是通氣的,!  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-9-29 20:28
3#
發(fā)表于 2017-9-29 20:28:03 | 只看該作者
換軸承
4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-29 20:28:30 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-9-29 20:25
% @+ n  U( v1 @7 s  O) m. A從軸里面打潤(rùn)滑孔走潤(rùn)滑液。
; R# ?& H9 b4 ]) c# T+ j重機(jī)上都是這么干的。

2 F' q" s# `: J" e2 b# k) c軸心處已經(jīng)有孔了(沒(méi)有畫(huà)出來(lái)),,但不是通油的,,是通氣的!
4 ^* K5 k3 T" l0 q9 g; \
5#
發(fā)表于 2017-9-29 20:39:55 | 只看該作者
1000r/min左右 用鏈輪,? 你這軸承包的也太嚴(yán)實(shí)了吧,。
6#
發(fā)表于 2017-9-29 22:09:36 | 只看該作者
包工頭 發(fā)表于 2017-9-29 20:28. \% I( _3 f/ M( N6 l5 t" F
軸心處已經(jīng)有孔了(沒(méi)有畫(huà)出來(lái)),但不是通油的,,是通氣的,!

. t3 q% F+ \/ c8 y$ h, N; N空心軸做氣管?
- d& j1 [8 S, ^) Z, v* g
7#
發(fā)表于 2017-9-29 22:28:16 | 只看該作者
做一個(gè)定時(shí)加油器,,有現(xiàn)成的可以買到
8#
發(fā)表于 2017-9-30 08:01:08 | 只看該作者
首先,,你說(shuō)的通氣是什么作用?是有空氣軸承還是通氣冷卻還是有其他作用,?要是通氣冷卻的話建議通油冷卻效果更好,。另外,此設(shè)備是敞開(kāi)式的還是箱體式的,?還有一點(diǎn)就是此結(jié)構(gòu)受軸向力很大,,是不是軸向力超過(guò)了調(diào)心滾子的負(fù)荷導(dǎo)致的?建議更換成圓錐滾子軸承試一試,。
9#
發(fā)表于 2017-9-30 08:56:17 | 只看該作者
* I: K2 h1 s5 W+ H0 e$ @$ D7 n  ~
先計(jì)算壽命,,再考慮潤(rùn)滑+ `( Y/ }, E3 @
' |/ ^2 V: r8 G9 o  A% Y

' `( H" {* Y0 W/ p- @

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10#
發(fā)表于 2017-9-30 09:26:44 | 只看該作者
燒軸承,,不僅是潤(rùn)滑,的確和載荷有關(guān),。把這個(gè)結(jié)構(gòu)的用途講一下,,更有利于分析原因。3 D$ c2 j# ~0 }( Y

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