雖然這是個老帖子 回復的人比較多 我今天從前到后仔細的再看了看 感覺甚多啊
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+ B. m3 v7 s% m# D( q- p就這么個零件難道有那么多加工辦法嗎? ) {* E) a6 o" ] e6 ^% g
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有人提議用：車 我就不明白了，誰家的車能車到0.8,？ 你家的車能保證這么好的角度,？ 我再退一步，保證了錐度,，熱處理后的表面粗糙度怎么保證,？ 別告訴我用絞刀，SKD61是一種耐磨材料 就算是HRC 45 絞刀還是不行的,。. b! N6 r! ~! a8 T0 j! E+ {7 c& {
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說說磨：其實磨是一種辦法,，但是因為是內(nèi)孔 無法保證孔的大小端直徑 從而無法保證他的錐度 要求
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再說說電火花：我說你們這些人都是怎么想的，是不是不是你家的零件就不考慮費用,？ 你們計算過沒有加工這么個孔需要多少時間沒,？ 沒有吧 我來告訴你 加工這么個如果是中間通孔需要1天時間（8小時） 需要2個粗電極 2個精加工電極 這么下去成本高的嚇死人
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6 j4 ]# _" ]% S* R( f8 c說到底這個零件是很簡單的：備料——熱處理——線割——清洗
5 C/ U0 N3 k( V `注：1）現(xiàn)在的線割面粗度完全能達到0.8，我想這個沒人有爭議吧,。
+ k* q" I$ k$ Q- y4 k 2）割好以后用專門的線割清洗劑吧表面的氧化層去掉就可以了& c# N0 [6 }5 _7 n; G
3）加工這么個零件需要割一修三 時間需要3個小時（包括輔助裝夾時間）
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% S. B, ~3 @1 J大家就別折騰,、誤人子弟啊...... |
樓主: liyong1220
發(fā)表于 2007-10-12 11:15:28
看看熱鬧,做了八年鈑金,現(xiàn)在都不太懂機械加工了.