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樓主: sanchuan
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內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2006-10-2 23:41:28 | 只看該作者

Re: 怎么沒有關(guān)于內(nèi)燃機(jī)車的帖子啊!,?

我是襄樊廠的~比你們落后,,慚愧了~
/ a) ?) \, m. l7 d1 F- {; z, @6 ?以后向你們多學(xué)學(xué)~
22#
發(fā)表于 2006-10-3 10:08:25 | 只看該作者

Re: 怎么沒有關(guān)于內(nèi)燃機(jī)車的帖子啊�,�,?

支持樓主,在此看到內(nèi)燃機(jī)車的帖子,,順發(fā)點(diǎn)圖片(網(wǎng)上瀏覽,,覺得不錯(cuò))

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23#
發(fā)表于 2007-2-7 22:35:24 | 只看該作者

Re: 怎么沒有關(guān)于內(nèi)燃機(jī)車的帖子�,。�,?

原帖由 青色活塞 發(fā)表# U d0 }2 h ^7 o) l7 c' a5 p 小土匪,,問個(gè)弱智問題,一直聽說扳金,,但到底是搞什么的呢�,。ㄐ〉芪覜]接觸過)。不會(huì)就是搞鋼板的吧,!

+ n+ S" M4 C2 s3 L

扳金就是金屬板殼加工,,鋼板也是一種,最常見的就是電腦機(jī)箱和汽車外殼,。

24#
發(fā)表于 2007-7-31 10:51:05 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

戚墅堰的啊,你好.有機(jī)會(huì)交個(gè)朋友啊.
25#
發(fā)表于 2007-7-31 17:49:30 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

我是北京二七的~~大家好~~同行呀~~今年那里都不好過~~內(nèi)燃機(jī)好像要淘汰了
4 Q1 u- i5 E. Y" h. l
26#
發(fā)表于 2007-7-31 18:14:10 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

國內(nèi)的主機(jī)廠好像就那么幾家,,我們廠出油泵也算內(nèi)燃機(jī)的一部分吧,呵呵
27#
發(fā)表于 2007-8-3 09:36:27 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

孤酒兄,,是南口機(jī)車的吧,?很專業(yè)啊
28#
發(fā)表于 2007-8-8 15:06:03 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

不小心逛到這個(gè)帖子里來了,真是感慨萬分啊~~,!看看我的頭像,,是我做內(nèi)燃機(jī)那會(huì)兒自己用FLASH做的動(dòng)畫。如今工作地點(diǎn)換了,,行業(yè)也換了,,與內(nèi)燃機(jī)沒有關(guān)系了�,?墒菚r(shí)常會(huì)覺得,,做內(nèi)燃機(jī)真是個(gè)好行業(yè)。可惜自己不是學(xué)內(nèi)燃機(jī)的,,蒙領(lǐng)導(dǎo)提拔跟著做了一年多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā),,由于各種原因最終還是放棄了這個(gè)行業(yè)。如今做樓宇布線系統(tǒng),,感覺跟內(nèi)燃機(jī)比起來真是沒有技術(shù)可言,。所以各位在做內(nèi)燃機(jī)兄弟,我看好你們哦~~,!
29#
發(fā)表于 2007-8-8 15:30:23 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

原帖由 工程師 發(fā)表5 d2 E" q! C- q: l6 W 你有280車的資料嗎?

- M" ]* |2 W5 B

280是戚廠的看家東西啊,,怎么好隨便拿出來。超星上有《16V280柴油機(jī)》可以自己去看看

30#
發(fā)表于 2007-8-9 07:08:32 | 只看該作者

Re: 內(nèi)燃機(jī)車---[討論]

回怎么講:
7 W. h$ }# M5 t3 @$ G5 Q對(duì),,是南口機(jī)車的,,我現(xiàn)在在三機(jī)車間,專門做油泵油嘴這塊,,說起來好像很專業(yè),,據(jù)前輩們講機(jī)車行業(yè)的好多泵、嘴標(biāo)準(zhǔn)也是我們這制定的,,但如今的南口機(jī)車已經(jīng)大不如以前了,,感覺最主要的問題管理不善,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量控制不嚴(yán)格,。就我自己的感覺雖然當(dāng)今的時(shí)代是進(jìn)步了,,但南口機(jī)車廠卻實(shí)實(shí)在在的退步了。不僅僅是說的效益,。

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