內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶�(duì)照）

maomaoguagua

謝謝樓主,
我是非內(nèi)燃機(jī)相關(guān)專業(yè)的,幫朋友翻譯這方面的東東,有幾個(gè)專業(yè)術(shù)語不太確定,不知您能否幫忙;
power mode
inlet valve
: u0 {1 l/ k3 h  l4 v# Rtiming diagram
4 g2 b( R  X+ n: bboost power mode
Re-generative Compression Braking Mode是再生壓縮制動(dòng)模式,還是蓄熱壓縮制動(dòng)模式
% y6 D* a4 M" ]( y, y
& \6 y- a6 K# ~exhaust manifold
Camless Electronically Controlled Inlet and Exhaust Valves
cylinder volume缸數(shù)量還是體積

謝謝!
' O& R: y6 K9 |$ A5 U6 ~我的郵箱是:[email protected]

xxxscut

我是這樣翻譯的：（如有上下文更好）

power mode  普通功率模式
* B6 Y% |  Q' N8 ^! p& j$ b8 Eboost power mode 增強(qiáng)功率模式
- o( w) d$ B3 {0 ~9 P! Dinlet valve  進(jìn)氣閥
timing diagram   計(jì)時(shí)表
) A+ [. ^9 j2 u" \9 H" J
Re-generative Compression Braking Mode再生壓縮制動(dòng)模式
! W+ d. A, C8 S) e1 w- Iexhaust manifold    排氣管
9 F4 s  j$ q5 GCamless Electronically Controlled Inlet and Exhaust Valves
; }; N, A/ ]9 N, V非凸輪電控式進(jìn)氣閥及排氣閥
9 T8 e: d+ V+ U9 a; F9 ucylinder volume汽缸容積
* `+ f0 J; I; y! I1 E! z' a6 h

沉思之虎

好

xchuck

東西不錯(cuò),謝謝樓主,

wyk999777

好好好

yanziming

多知道一點(diǎn)沒有壞處

飛虎119

準(zhǔn)確翻譯用得到,，多謝！

lb123_lb123

好東東,，謝謝樓主

goodse

謝謝!
# P* V: ^$ H; J  j5 B  [1 w3 R不知道樓主有沒有關(guān)于噴油泵方便的資料；想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)的"芯"

huakaihuahuo

好東西,。謝謝