原帖由 蕭蕭天竹 發(fā)表
. H8 ]3 Y; D; `# K' i+ [3 b+ u# h. { TO "如履薄冰"
忘了問個問題: (1) 葉輪與電動機直聯(lián)傳動與通過聯(lián)軸器傳動在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別,各有什么好處,是不是以風機的大小來定用什么傳動形式的? (2)葉輪與電動機直聯(lián)傳動是靠軸端螺紋緊固件來固定的嗎?
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, b& `- t5 i2 B# U1.直聯(lián)傳動:之間什么沒有,,電機與葉輪直聯(lián),,結(jié)構(gòu)簡單
7 K8 }& v7 @7 {; _9 Z8 W; i8 @" Y2.聯(lián)軸器傳動:電機與葉輪之間靠聯(lián)軸器聯(lián)接和傳動,,最重要的是它可以將電機軸與葉輪軸分開,檢修電機比較方便,,另外也兩軸可以是不同材料 0 t+ S: V! \! k# }
3.傳動形式一般根據(jù)甲方要求確定,,相同型號的風機什么樣的傳動都有,各有優(yōu)缺點(在這就不一一贅述了),。當然風機大小也是一個參考,比如:小風機一般直 / Z! g6 W: a2 j( @. ^' P- u4 ~
聯(lián)就可以了,,沒有必要增加中間傳動 ! H$ c e4 c' I, P: p& v
4.葉輪與電動機直聯(lián)傳動是靠軸端螺紋緊固的(也有加套的結(jié)構(gòu)) |