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齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

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1#
發(fā)表于 2006-6-27 16:20:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

最近看到這樣一個機構(gòu),感覺很新穎.

4 n* @# c8 e D' K

左右兩個齒輪(軸是傾斜的),分別可與中間的八個齒輪配合.

# }. b/ u# u3 P& s) }3 G4 I1 X& a

有誰用過嗎?這樣的機構(gòu),運轉(zhuǎn)起來有無缺陷?

; z( H7 q5 F/ _+ @+ D/ m5 Z6 e

2#
發(fā)表于 2006-6-27 18:45:05 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),感覺很新穎

斜的啊; e( \0 J6 y" W( E! ?" Z6 U
那應(yīng)該是錐齒輪吧6 q$ D4 a8 f6 z) `2 L; ~
沒見過
3#
發(fā)表于 2006-6-27 18:59:44 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

感覺很新鮮,,我也沒有見過。這個是用在什么地方的呀,?,??
4#
發(fā)表于 2006-6-27 19:35:03 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

每一檔傳動比的差值都很小,。說明機構(gòu)在一個很小的速比范圍內(nèi),再有多檔微量速比差,。想不出會用在什么地方的。
5#
發(fā)表于 2006-6-27 23:27:23 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

這是機床的進給機構(gòu),,專門為調(diào)整(主要是車床)主軸每轉(zhuǎn)的進刀量,機構(gòu)簡單可靠性高,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2006-6-28 08:49:31 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

不是錐齒.全是直齒.是儀器儀表上用的.% @* E3 F, n4 }+ D% v! N; [
一般情況下,左(右)軸上也應(yīng)該有八個齒輪,那樣的話,結(jié)構(gòu)會很大,且每一對齒輪的變檔機構(gòu)也復(fù)雜.! H: m/ O+ O4 |
而靠軸傾斜來減少齒輪匹配個數(shù)(這想法很大膽!!),) _4 \( [5 }  ~/ {2 J& _4 }# P
因為兩齒輪的軸線不平行.嚙合起來肯定有些問題.
2 `0 |% B$ `: V' Q. R: n3 I& ]$ v9 m$ @0 a" k4 {6 b" ^: R
7#
發(fā)表于 2006-9-22 13:27:55 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),感覺很新穎

不如用蝸輪-蝸桿傳動,,不過這樣沒有速比差
8#
發(fā)表于 2006-9-23 19:23:10 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

轉(zhuǎn)床
9#
發(fā)表于 2006-9-23 21:41:18 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

沒見過
10#
發(fā)表于 2006-9-23 22:00:48 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),感覺很新穎

我也頭次見!!!!
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