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哪種方法剎車距離更短?

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1#
發(fā)表于 2007-9-26 15:29:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
緊急剎車時,不考慮其他因素,從機械原理方面解釋
& ^2 f' V8 L- e# S* `不踩離合器直接踩剎車,與離合器和剎車同時踩,哪種方法剎車距離更短,?
2#
發(fā)表于 2007-9-26 17:14:57 | 只看該作者
要看車輛的配置,,若不帶EBS,緊急剎車時只有行車制動器作用,,與離合器和剎車同時踩或只踩剎車,,剎車距離差不多,但要是帶EBS,,緊急剎車時會同時激發(fā)發(fā)動機制動和緩速器制動等輔助制動,,只踩剎車的距離會短。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2007-10-2 23:22:00 | 只看該作者
謝謝波浪濤濤, z1 D% Y8 ?9 a$ u7 L$ R2 s, @
我遇到緊急情況時首先打方向盤避讓,知道這種方法是錯的,但踩剎車動作反映不過來
4#
發(fā)表于 2007-10-2 23:47:55 | 只看該作者
三腳貓寫字您好# t: m% _$ Z0 y; C: z0 s$ ?
在遇到緊急情況時,,不踩離合器直接踩剎車,還是離合器和剎車同時踩已經(jīng)不很關鍵了,,恐怕到時沒有時間考慮采取什么措施。關鍵還要平時養(yǎng)成良好的駕車習慣,。
, D( n0 a' m; \( w- ~; k按原理解釋應是不踩離合器直接踩剎車的剎車距離更短,,因發(fā)動機反拖制動與剎車系統(tǒng)同步制動,比只踩剎車的制動效果更好,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2007-10-3 00:43:55 | 只看該作者
我在飛您好5 Y4 `4 F3 P( I! W0 w4 X6 n/ l
就象您說"恐怕到時沒有時間考慮采取什么措施,。關鍵還要平時養(yǎng)成良好的駕車習慣",開車注意力要集中、車速要慢,良好的駕車習慣,。' z5 ]2 g: ^" Y2 F" r- A& a
% f' i0 O0 L1 t- C: ~/ f
對小車的剎車系統(tǒng)裝置我不清楚
, a; k4 ^; a& y不踩離合器直接踩剎車,是動力與剎車同時作用?
) f& z7 N! ?7 d離合器和剎車同時踩,是慣性與剎車同時作用,?
6#
發(fā)表于 2007-10-3 19:50:38 | 只看該作者
現(xiàn)在的汽車很多把功能簡單化了,一腳踩下去就是最短距離,哈哈
7#
發(fā)表于 2007-10-5 09:22:27 | 只看該作者
三腳貓寫字您好
& y& B- W; V& [- V1 ?$ z5 |$ q不踩離合器直接踩剎車,,因油門已抬起,發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降通過變速箱對車輪有反拖制動,。加之剎車的制動,,故制動效果最好。
8#
發(fā)表于 2007-10-8 11:50:04 | 只看該作者
三腳貓寫字您好,現(xiàn)在的小車應該是電噴發(fā)動機的,,在不踩離合器直接踩剎車時,,發(fā)動機應該已斷油,沒有動力只有剎車作用,。
9#
發(fā)表于 2008-1-3 10:47:17 | 只看該作者
還是踩剎車直接0 D; n$ y; t% I* _" w
設計的時候,,
& n4 e- `& R+ I) ]就是要先考慮這些因素的
10#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-3 12:47:35 | 只看該作者
謝謝樓上各位的講解4 P& Q1 F! `9 v+ Q- r% F( X4 p
明白了,緊急剎車時直接踩剎車:主要是變速箱對車輪有反拖制動,效果好.5 u" `; `3 J5 t, s
還有右腳反映快,左腳踩離合器反映不過來。# L2 H* f) r( _: a* [
還想問下
1 m* r  o! Y! E  I4 D慣性滑行時,那種方法滑行距離長,?那種方法省油,?那種方法對車子保護比較好,?
4 V- S8 M+ [8 G1檔位不變,踩離合器?2 M0 V! \0 c) L* d; w
2檔位放在空檔位置上,?+ f6 H5 v$ I. b" c) J
3檔位不變,松油門,?* q8 Y: A  t! f' O

& ^0 ~, K' l( v3 C3 U2 f[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-1-3 13:49 編輯 ]
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