很好用的變位齒輪測(cè)繪計(jì)算程序

zdj1429

同志,，麻煩以后搞的全面點(diǎn)撒,，但是還是要謝謝啦。

zhang5382

原帖由 zdj1429 于 2007-11-8 22:53 發(fā)表
同志,，麻煩以后搞的全面點(diǎn)撒,，但是還是要謝謝啦。

3 S" o% G4 {. U謝謝關(guān)注,！主要是考慮不同的側(cè)重點(diǎn),，搞一些實(shí)用的小程序。齒輪的全面計(jì)算,，這種軟件論壇里太多啦,。

zyhhcy111

通常日本的齒輪要好測(cè)繪些，基本上采用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角,。

小張

謝謝樓主  以后用的到的

logxing

不支持斜齒和內(nèi)齒,？
一直想做一個(gè)完美的測(cè)繪軟件，我要出手了,。

zhang5382

目前我就差內(nèi)齒輪的還沒(méi)有做,，版主的做好就請(qǐng)發(fā)上來(lái)，參考一下,。

logxing

zhang5382:有幾個(gè)問(wèn)題
; [$ Z$ [/ }" k) A+ R1我怎么輸不進(jìn)去數(shù)字,，一輸入就說(shuō)工作表是只讀保護(hù),。
# ?3 w  B8 i. s1 Y; y5 @  n' f
2是否紅色部分是需要用戶輸入的地方,，這樣的話壓力角也要輸入？可是用戶是不知道壓力角的,。壓力角和模數(shù)都不應(yīng)該作為輸入項(xiàng),。
" q. c  i$ f) X' F
3跨測(cè)齒數(shù)應(yīng)該讓用戶自己決定比較好吧。用戶一般是先測(cè)量再使用你的程序的,。所以測(cè)量時(shí)是覺(jué)得怎么方便就怎么測(cè)的,。不一定是你決定的跨齒數(shù)。

' ?& ^0 E2 r! m6 Y我的測(cè)繪軟件還沒(méi)做呢,，以前做了個(gè)齒厚換算的軟件,，可用那些函數(shù)來(lái)完成這個(gè)測(cè)繪軟件。我要做的測(cè)繪軟件目標(biāo)是反映出用戶的原始設(shè)計(jì)參數(shù),。

zhang5382

1.紅色部分是需要用戶輸入的,，其他的都是計(jì)算結(jié)果,，故設(shè)為不可改動(dòng)；
! l  ^  E( e0 q2.進(jìn)入程序時(shí)已經(jīng)默認(rèn)壓力角是20度,，不用輸入了,，你要改動(dòng)也可以，另外可根據(jù)計(jì)算的模數(shù)近似值來(lái)確定模數(shù)值（紅色數(shù)據(jù)可由操作者改動(dòng)）,；
' x6 ~% k4 c0 g9 l9 v; z/ U- I3.我打算將程序進(jìn)行改進(jìn),，根據(jù)測(cè)量結(jié)果盡可能準(zhǔn)確地判定壓力角和模數(shù)，以前缺乏資料,，故無(wú)此功能,，現(xiàn)在已有思路，但仍然會(huì)有測(cè)量誤差,，如果原始的齒輪采用非標(biāo)準(zhǔn)壓力角和模數(shù),，那么單用測(cè)量公法線的方法是不夠的；
4.跨測(cè)齒數(shù)的限制要改也可以,，目前暫時(shí)不動(dòng)了,。
5.若需要，我可以提供原始程序,，可給我留郵箱,。

logxing

怎么我這里即使是紅色的地方輸入時(shí)還是提示只讀保護(hù)。莫非是我機(jī)子的問(wèn)題,？
關(guān)于壓力角我的意思是應(yīng)該由程序自動(dòng)算出來(lái),，比如一個(gè)壓力角17.5模數(shù)為2的齒輪，你默認(rèn)壓力角20度的話得到的模數(shù)就是一個(gè)其它的小數(shù),，需要用戶不斷的調(diào)整壓力角,，一直調(diào)到17.5時(shí)才能知道該齒輪的原始設(shè)計(jì)參數(shù)是模數(shù)2。這個(gè)調(diào)整依靠人工是很麻煩的,，尤其是非標(biāo)的時(shí)候,。所以期望程序可以依照某種原則自動(dòng)搜索最合理的“理想數(shù)字”。你說(shuō)的“根據(jù)測(cè)量結(jié)果盡可能準(zhǔn)確地判定壓力角和模數(shù)”也是指的這個(gè)功能吧,。所以輸入項(xiàng)里不應(yīng)包括壓力角,。
3 V, `! ?4 _& s8 ?2 i* u3 O包括斜齒測(cè)繪的文件給我發(fā)一份吧。我的郵箱是logxing521#hotmail.com(#換成@),。一起研究下,。

長(zhǎng)征

先下載了,等下用起來(lái)