齒輪傳動(dòng)的模數(shù)問(wèn)題---[求助]

ellen_gl

不產(chǎn)生嚙合..兩隊(duì)齒輪..不過(guò)是分別同軸..
" J( {% u/ ?$ V/ v2 g4 Y( |第一對(duì)齒輪中的齒數(shù)13的齒輪...第二對(duì)齒輪中的齒數(shù)24的齒輪...同軸
9 Z6 h1 ~4 C! I6 Y$ Z8 F第一對(duì)齒輪中的齒數(shù)32的齒輪...第二對(duì)齒輪中的齒數(shù)25的齒輪...同軸

ellen_gl

..分別同軸的嚙合齒輪的模數(shù)可以不可以不相同..??

ellen_gl

第一對(duì)齒輪中的齒數(shù)13的齒輪...第二對(duì)齒輪中的齒數(shù)24的齒輪...同軸
: D- c2 V( G4 [+ Y5 i) R* k第一對(duì)齒輪中的齒數(shù)32的齒輪...第二對(duì)齒輪中的齒數(shù)25的齒輪...同軸
: @0 D; c; X' S/ L7 ]
這兩對(duì)齒輪的模數(shù)分別為3和2.75,,,不相同..合理么?

阿松

那當(dāng)然是合理的。如果是同軸,，不同速比，只要保證不要同時(shí)嚙合就可以了,。

ellen_gl

從實(shí)物上看,,需要同時(shí)嚙合...
$ ]. B2 x3 q  v; f% U' M
這樣就不合理了是么?

陽(yáng)光直射

請(qǐng)問(wèn)樓主,，你的變位系數(shù)是怎樣計(jì)算出來(lái)的，我這里要改造一臺(tái)美國(guó)車(chē)床,，因?yàn)橐�三軸同時(shí)傳動(dòng),，但是有一個(gè)軸上（三軸）的齒輪沒(méi)有了，它是英制齒輪,，是不是變位我現(xiàn)在不好計(jì)算,，能不能告訴一下，參數(shù)如下：一軸：齒輪 Z1=72   m=2.54   外徑：φ187.96,，測(cè)量齒全高為 h=6,，壓力角為14.5度；
/ i  C4 O' o# J) E! g/ M      二軸：齒輪 Z2=18  m=2.54 外徑：φ50.7,測(cè)量齒全高為 h=6,，壓力角為14.5度 ,，;
           三軸：齒輪 Z2=26 m=2.54  ，壓力角為14.5度 ,，外徑：需要計(jì)算,，
3 R( c2 |4 L* ^0 G4 ~4 P1 z6 w   現(xiàn)在是一,、二軸中心距為：124.3，二,、三軸中心距為：123.94,，二軸為中間軸。能不能幫我確定一下第三軸上的齒輪參數(shù),，如變位系數(shù),、頂隙系數(shù)等。

紅樹(shù)林

只有直接嚙合的才必須(一般)模數(shù)相同,不直接嚙合的模數(shù)可以不相同.
+ T* ]; ~9 W, a' O( H" F在整個(gè)傳遞過(guò)程中,數(shù)比是有意義的.而具體到每一對(duì)嚙合的齒輪的參數(shù),和另外的嚙合是沒(méi)有任何關(guān)系的.
事實(shí)上,對(duì)于多對(duì)齒輪的多級(jí)變速,如果采用完全相同的模數(shù),恰恰說(shuō)明設(shè)計(jì)是有問(wèn)題的.
正常的合理的設(shè)計(jì),肯定會(huì)采用不同的模數(shù)!!!

阿松

有時(shí)同時(shí)嚙合,，同軸,，但并不是真正的同軸，即轉(zhuǎn)速不同,，有一個(gè)齒輪是套在軸上的,，和軸沒(méi)有連接。那也是可以的,。
' E; Z) [* {, K同意樓上的：“事實(shí)上,對(duì)于多對(duì)齒輪的多級(jí)變速,如果采用完全相同的模數(shù),恰恰說(shuō)明設(shè)計(jì)是有問(wèn)題的.”

ellen_gl

如果是齒數(shù)72和齒數(shù)18嚙合..齒數(shù)18和26嚙合的情況下...

通過(guò)計(jì)算72和18的齒輪參數(shù),,可以求出齒輪18的變位系數(shù),然后在利用18和26嚙合求出齒輪26的變位系數(shù)和其他參數(shù)