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我叫老老馬吧,賣(mài)個(gè)老$ a: K7 E' S+ P: n: B- f& Z
為什么他會(huì)把手放那上面,我告訴你,他眼睛和大腦已經(jīng)處于麻痹狀態(tài),你如果給他在當(dāng)時(shí)休息30秒他就完全OK了,也省了醫(yī)療和后期的費(fèi)用
* T) Z; p2 S: ?7 u這個(gè)是一般的企業(yè)不懂的,我是搞醫(yī)學(xué)出生,雖然現(xiàn)在也搞機(jī)械了還再學(xué)習(xí),已經(jīng)開(kāi)始要找工作了,但
; t: h" u1 a2 F) W6 N2 }& P% }2 a談的幾家我都怕,每天加班,一天的工作時(shí)間要12小時(shí),平時(shí)幾乎無(wú)假期,我僅僅是為我著想,也為這些企業(yè)著想,我一個(gè)沒(méi)有答應(yīng),又個(gè)企業(yè)和我說(shuō)的好呢,技術(shù)好錢(qián)是大大的有的賺,我就沒(méi)有好意思開(kāi)口,是錢(qián)重要還是性命重要,沒(méi)有工作大不了回家種地,現(xiàn)在找不到工作的多呢$ v5 m8 ~! ~+ k9 x$ \8 c
我很想在蘇州找工作,郁悶,還真不好找,我一說(shuō)是學(xué)校畢業(yè)的別人就不要了,呵呵/ R$ ]( J) ^: Z( b! }/ e4 Q8 I
經(jīng)驗(yàn)和年齡我感覺(jué)在這個(gè)技術(shù)時(shí)代已經(jīng)不劃等號(hào)了.哎,不說(shuō)什么了我認(rèn)為那些看人年齡不實(shí)力,;的就算他們眼睛不好得了7 P* z* a# L2 g
現(xiàn)在企業(yè)加班的單位太多了,你看到8小時(shí)的企業(yè)明顯比加班的企業(yè)事故少,還有夜班比白班多) |* {/ [" s D) o
) f6 d- {* [: _1 g我在機(jī)床廠上班,在操機(jī)普車(chē)時(shí)候,后面那老師傅用3爪卡盤(pán)裝4爪卡盤(pán),結(jié)果非出來(lái)扎在我腳旁邊, z3 V3 }: v# {/ h$ [
不是我養(yǎng)成一個(gè)側(cè)看的習(xí)慣,估計(jì)哪天的腳就要打問(wèn)好了,我操機(jī)和別人站法不一樣,我全部是在右側(cè)傾斜.一般的師傅不習(xí)慣,但是我的那樣的眼睛余光可以看到后面?zhèn)扰艡C(jī)床的卡盤(pán)的方向/ H+ f" l& ^. a- ^: [
我附近的事故有
E2 v) o6 m+ d; {9 q4 _* j; L! m加工中心---------12年的老師傅,加班時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也許是腦子暈了,刀庫(kù)故障在為斷電的情況下,進(jìn)去 到機(jī)床內(nèi)側(cè)操作,結(jié)果加工中心自己?jiǎn)?dòng),分了7大塊,腹部全部打攔5 p: B: n2 e d6 B9 O4 D) \
電工----48歲,高級(jí)工程師,國(guó)內(nèi)在渦流電爐維護(hù)方面的權(quán)威專(zhuān)家& d! S* r8 W. C* D2 Q* L- N7 B
維修一臺(tái)德國(guó)渦流電爐時(shí)候 ,因?yàn)橐揽拷?jīng)驗(yàn)判斷,當(dāng)場(chǎng)被電死
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19的女學(xué)徒在學(xué)普通車(chē)床,師傅到旁邊接個(gè)電話,叫她看著的,她靠的太接近(學(xué)習(xí)還是很認(rèn)真的),被鐵削切斷了脖子,人還站在尾座后側(cè),頭在刀架上移動(dòng)& E2 M$ W2 G4 O$ H( t
以上是我市最嚴(yán)重的幾個(gè)典型通報(bào)的事故. A8 F7 b5 F! @2 [( N1 E% ^
至于那什么穿胸,穿肝的已經(jīng)很正常了哦
9 `6 u. F9 A. G. k- W+ f# k% v. @氣割的我知道水泥場(chǎng)的爆炸過(guò),化肥廠是2年一次大事故這個(gè)已經(jīng)是這個(gè)廠的規(guī)律的事情,一次一般死8--20人,當(dāng)然見(jiàn)報(bào)紙一般 在3-4人呵呵,我就不用多說(shuō)了哦
& f( p w: O f# A3 W3 V e還有女車(chē)工穿帶掉繩的上衣,結(jié)果那女的比較壯,把衣服卷了進(jìn)去就乘下文胸了.
$ J& Z/ [! R: ^ o這個(gè)也是水泥廠的,一般的大廠我都知道,我經(jīng)常去看和學(xué),有時(shí)難的東西我也參與探討,合乎我們這里的企業(yè)對(duì)我們還是有點(diǎn)認(rèn)可的, C4 X1 m. d5 L' }4 _4 `6 _
事故太多了,沒(méi)有辦法預(yù)防,2個(gè)人配合不好也是事故最常發(fā)生的因素 |
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