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發(fā)表于 2007-11-6 21:38:51
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我是做汽車空調(diào)渦旋壓縮機(jī)的,,就從我們產(chǎn)品來(lái)說(shuō)說(shuō),。: F% S9 ]: W V. |- h( X. r0 U8 s p
渦旋式壓縮機(jī)代表了壓縮機(jī)最高技術(shù)水平的第四代壓縮機(jī),,突破了制造技術(shù)上的難關(guān),正在突飛猛進(jìn)地發(fā)展,。渦旋式壓縮機(jī)最高轉(zhuǎn)速在8000--10000轉(zhuǎn)/分以上,,高速下容積效率可比往復(fù)式壓縮機(jī)高出40%。此外,,渦旋式壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),,效率比較高,且噪聲小,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),。夏利、金杯車型配裝的汽車空調(diào)都采用了渦旋式壓縮機(jī),,哈飛,、吉利、奇瑞等公司的不少車型也采用了渦旋式壓縮機(jī),。很多中高檔車也開(kāi)始采用渦旋式壓縮機(jī),。而家用空調(diào)的壓縮機(jī)基本上都被渦旋式壓縮機(jī)所取代。( [( d J Q. W% M9 U+ f7 _
未來(lái)一段時(shí)期內(nèi),,渦旋式壓縮機(jī)與斜盤式壓縮機(jī)仍將并存,。其主要原因是:斜盤式壓縮機(jī)是長(zhǎng)形的,而渦旋式壓縮機(jī)是扁形的,,兩者占用的空間立體方向不一樣,、大小也不同,不能通用,。而汽車在設(shè)計(jì)時(shí),,所選用空調(diào)的空間已預(yù)先設(shè)定好。換一個(gè)空調(diào),,發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件的放置就有非常大的改動(dòng),,生產(chǎn)廠家一般不愿意隨便改動(dòng)。同時(shí),,斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工藝成熟,,其技術(shù)也在不斷改進(jìn)和發(fā)展,將來(lái)仍將有一定的市場(chǎng)份額,,但逐漸被替代是必然趨勢(shì),。隨著人們對(duì)使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面的要求提高,,渦旋式壓縮機(jī)將有望占有更大的市場(chǎng)份額,。" Y* A9 i& q ?" f
從節(jié)能的角度來(lái)說(shuō),渦旋壓縮機(jī)有很大的優(yōu)勢(shì),但目前并不為普通用戶知道,。具體數(shù)據(jù)有興趣的朋友可以探討。: t. b$ i+ Q) @9 A( d$ l7 F7 g
目前國(guó)內(nèi)做渦旋壓縮機(jī)的廠家有3-5家,,由于技術(shù)比較先進(jìn),,各公司之間都比較保密,互相沒(méi)什么交流,。 |
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