汽車配件哪些由球墨鐵制成

國際化

有前途啊,，為了省成本,，球鐵有些地方還用的著�,，F(xiàn)在基本上已經(jīng)很少了,，有些用球鐵的件都用新型合金代替了,，比如鋁合金,、鈦合金,。有的甚至用新材料例如玻璃纖維、高分子材料等來制作一些關(guān)鍵部件的零件,。就車的外殼來講從前是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,，現(xiàn)在就有很多用的是玻璃纖維的，既輕強度又高,。兄弟這行好象競爭還很激烈,。

sgysl

競爭倒沒什么,關(guān)健是市場定位,現(xiàn)在還在考慮做哪方面的,你也說球鐵的汽車配件太多了,難就難在這,所以想多知道點,對產(chǎn)品對位準(zhǔn)些!!

國際化

還在考慮做哪方面的?啊倒。

sgysl

見笑了,，本人對這方面不太了解,，是和一個親戚和長春一汽的一工程師做的,，我也參與了，就是想自己多了解些．�,。,。�

我愛藍(lán)天

你如果對技術(shù)掌握得好,最難的恐怕是球鐵曲軸了,做毛坯應(yīng)該還比較掙錢.但是大的車廠一般都是自已鑄造,不會外買的,因為工藝控制非常重要,稍一失控,就會出大問題.你可以考慮給小廠配套.

天地之間

樓主原來是這么回事啊,，術(shù)業(yè)有專攻,，汽車配件品種特別多，減速啟動機的前端蓋很多是球墨鑄鐵的,，原來是用鋁做的,，為了省錢！

揚天測量

煙臺那么多汽車零部件企業(yè),，你既然要做這一行,，為什么不直接到自己周圍走訪一下？遠(yuǎn)比我們給你提供的更可靠

天地之間

揚天測量說的有道理,，真的想做這一行,，必須要自己深入調(diào)查和研究的，光紙上談兵是沒有用的,。

angeldark520

人新進機械行業(yè),，特來學(xué)習(xí)！