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樓主: 蕭蕭天竹
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泵在零排量下工作,,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱---請教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2007-12-6 12:07:52 | 只看該作者
樓主的問題有點讓人看不懂,!
12#
發(fā)表于 2007-12-6 12:27:19 | 只看該作者
泵啟動與零排量是矛盾的.空載時可以回油,但無需經(jīng)過溢流閥,你需要一個手動或電磁閥.輸入信號時打開P口接通執(zhí)行元件同時關(guān)閉T口,.斷開時相反.
13#
發(fā)表于 2007-12-6 13:24:06 | 只看該作者
液壓缸有一個最低壓力,小于最低壓力是不會動作的.但這時回油按理說不會經(jīng)過溢流閥.
14#
發(fā)表于 2007-12-6 23:50:49 | 只看該作者
流量小于節(jié)流口的最小穩(wěn)定流量,,那應(yīng)該是兩端壓力相等了,。
15#
發(fā)表于 2007-12-7 08:25:13 | 只看該作者
原帖由 andyjin 于 2007-12-1 20:57 發(fā)表
8 G, H6 X. _4 L$ Q# u如題!!!!!!
3 z" O/ g2 w  e/ w8 I
如果流量足夠小,可以這樣認(rèn)為,。
16#
發(fā)表于 2007-12-7 10:39:34 | 只看該作者
5樓1 A; O4 r8 O% H: x; x# ]! \2 m" ^
那要是在溢流閥上再加一個方向閥,常開的,是否可以說它是經(jīng)溢流閥進(jìn)入油箱?
7 l/ v+ K6 {8 ]再方向閥選為中位M型號的,也是泵直接回了油箱了
17#
發(fā)表于 2007-12-7 10:47:52 | 只看該作者
原帖由 qfxuyun 于 2007-12-7 10:39 發(fā)表 + p$ Z0 [5 C1 K3 f( j. F- m5 T) N
5樓$ e( f& \# a7 G% i# C" e
那要是在溢流閥上再加一個方向閥,常開的,是否可以說它是經(jīng)溢流閥進(jìn)入油箱?
( A" X# U1 u$ g: \再方向閥選為中位M型號的,也是泵直接回了油箱了

* o5 j$ @4 y4 o8 r關(guān)鍵是“零”排量時,,您所說的油從哪來?
18#
發(fā)表于 2007-12-7 10:54:49 | 只看該作者
所謂零排量,有可能是用電或液進(jìn)行斜盤擺角控制,也可能是泵上面集成的電磁泄荷閥控制.這要看實行原理來看的.
19#
發(fā)表于 2007-12-7 11:31:53 | 只看該作者
斜盤擺角一般由伺服機構(gòu)控制.我猜測這是空載回油問題.如果非要經(jīng)過溢流閥也不是不可以,但顯然不經(jīng)濟.
20#
發(fā)表于 2007-12-7 12:23:52 | 只看該作者
泵轉(zhuǎn)動肯定是有油吸出來,,我認(rèn)為應(yīng)該是從泵的卸油口瀉掉了,!
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