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樓主: 飛虎119
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各機(jī)床廠家的優(yōu)勢產(chǎn)品及特點——討論

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-2-1 17:07:54 | 只看該作者
數(shù)控立車,,齊齊哈爾數(shù)控,;
  N+ Z$ J9 i9 R7 S大滾:武重
+ j) @7 ~2 ?0 C6 [: h8 A# l" U" p我廠剛買,,還沒到貨。具體質(zhì)量,、售后還不太清楚�,。�
12#
發(fā)表于 2008-2-11 13:16:52 | 只看該作者

請教!

直徑100長度500的軸打頂尖孔有哪些方法?受條件限制鉆床和銑床的高度不夠,請教各位!
13#
發(fā)表于 2008-2-16 18:57:22 | 只看該作者
我開過很多型號的機(jī)床,,相比而言沈陽的好點
14#
發(fā)表于 2008-2-17 23:42:37 | 只看該作者

請教

請問各位大俠1.6米的普通立式車床哪家企業(yè)的好,,價格分別是多少?如能相告,,不勝感謝,!* \# v& m3 B1 G$ u# I
我的電話是13280098201
15#
發(fā)表于 2008-2-18 11:10:15 | 只看該作者
齒輪磨床國內(nèi)的陜西秦川的可以
16#
發(fā)表于 2008-2-22 12:01:35 | 只看該作者
6132:廣州% U) Y$ C8 v9 e0 H, [
6140:沈陽1機(jī)的都不錯!
17#
發(fā)表于 2008-3-2 16:13:11 | 只看該作者
大連的CA6140A的車床最大優(yōu)點就是齒輪加工范圍非常廣——公制螺距從0.25mm一直到224mm,,而且英制螺紋公制螺紋都不要更換齒輪,。我也是看上它這一點,我找了很多廠家的各種車床,,沒有那個車床能實現(xiàn)這個功能,。
18#
發(fā)表于 2008-3-3 13:12:34 | 只看該作者
這個題目可否作為mec雜志的選題呢?請大家詳細(xì)討論,,把各主要品牌都寫詳細(xì)一點,,下期發(fā)mec雜志。
19#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-3 16:06:48 | 只看該作者
老大有新指示了,,大家努力呀,!
20#
發(fā)表于 2008-3-24 21:58:47 | 只看該作者
我也來湊個熱鬧,目前國內(nèi)比較好機(jī)床廠,,沈陽機(jī)床當(dāng)然是老大了,,它的車床、搖臂鉆、臥銑,、小型的立式加工中心在國內(nèi)還是首屈一指的,,無人可敵。至于其他產(chǎn)品我看一般了,。鏜床當(dāng)屬昆明機(jī)床廠了,,在這種機(jī)床上,沒有人能夠撼動它的地位的,,普通的外圓磨我看還是上海機(jī)床不錯,,另外北二雖然沒有完全得到豐田工機(jī)的真諦,但在國內(nèi)也算還是可以了,。平面磨床杭州機(jī)床廠相當(dāng)不錯,。至于高速的臥式加工中心,國內(nèi)我看還沒有一家行的,。國外的產(chǎn)品就多了,,德國的產(chǎn)品當(dāng)數(shù)一流的,比如像HELLER,、groub、MAUSSER,、各有各的特點,,不錯。最讓我感到詫異的法國的COUMA加工中心現(xiàn)在基本上都采用直線電機(jī),,它的速度可達(dá)100多米,,絕對NB,而且精度相當(dāng)穩(wěn)定,,我們單位買了一臺,,作CMK檢測時一次性通過。磨床一線品牌有德國的younke,、美國的landis,、肖特等等;至于日本的機(jī)床像MAZAK屬于靠量取勝的,,makino,、okuma、toyota的加工中心還有小松的專機(jī),,各有專長,,但是和德國的比差的不是一點點了,日本的磨床豐田工機(jī)的精度不錯,,也比較穩(wěn)定,,但具體的做工可不能和德國相比。也差的不是一點點,,但是技術(shù)還是不錯的,,它的凸輪磨進(jìn)給電機(jī)用的是直線電機(jī),,感覺上不錯,CBN砂輪的線速度達(dá)到不可思議的120m,,主軸號稱是動靜壓(宣傳中的賣點),。我所看到的日本設(shè)備中做工最漂亮的應(yīng)數(shù)NACHI的設(shè)備,它的各種小型加工設(shè)備(如滾齒機(jī))不錯,,能和德國有的一拼,。而且它的機(jī)器人做的相當(dāng)漂亮了。液壓元件,、軸承,、還有刀具比較有名氣。就是貴了點,。上述僅是個人所見,,沒有什么具體的統(tǒng)計噢

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