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離合器分離軸承是汽車上一個(gè)比較重要的零件,,如果維護(hù)保養(yǎng)不好出現(xiàn)故障,不但會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,,而且拆裝一次相當(dāng)麻煩,,需耗費(fèi)很多工時(shí)。所以,,弄清離合器分離軸承發(fā)生故障的原因,,并在使用中合理地維護(hù)和保養(yǎng),對(duì)延長(zhǎng)分離軸承的壽命,,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,,取得較好的經(jīng)濟(jì)效益都有重要意義,。 離合器分離軸承安裝于離合器內(nèi)變速器之間,,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,,通過(guò)回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至最后位置,,與分離杠桿保持2.5mm左右的間隙,。 由于離合器壓板,、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn),,而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng),直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,,通過(guò)分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng),,從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,,減少磨損,,延長(zhǎng)離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。 |
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