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熱力發(fā)動機專業(yè)的,進來聊聊

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21#
發(fā)表于 2008-5-24 06:46:02 | 只看該作者

葉紫是誰

葉紫是誰啊,忒厲害了
: ]# x  {7 V- H( t0 G; y我現(xiàn)在做柴油機供油系統(tǒng)設計與試驗這塊的,,覺得這行挺難的,,柴油機是個系統(tǒng)的大問題,。
& k  M7 f  j7 j4 F7 S. `原來學得CAD/CAM,一畢業(yè)就失業(yè),,只好硬著頭皮進了這行,,沒想到現(xiàn)在居然喜歡上這行了,可能是因為變數太多的緣故,,覺得這里頭的組合優(yōu)化真的是千變萬化
. H, d$ s+ m& Y' \/ K1 x現(xiàn)在最要命的是沒有專業(yè)的資料,,最好能是大學里的,書店里根本買不到像樣的資料,,圖書館里總共也才那幾本,,難道這行真的沒有過多的心得
; T3 a; ?4 B% P葉紫說得對,現(xiàn)在那些太老了,,而我們又太浮躁了,,要是再沒有點像樣的引導,,那我們前進的信心就變得不堅定了,。
22#
發(fā)表于 2008-5-24 06:57:06 | 只看該作者
這里的各位大俠,有沒有柴油機(內燃機的也行)的資料上傳一些,,要專業(yè)一些的,,精僻一些的,像中國農業(yè)機械出版社1984出版的《柴油機設計手冊 上中下》,,還有楊連生的《內燃機設計》,,如果您有,能否上傳過來,,先謝謝了,。  ~; a& A# `+ [, O8 l8 Y
23#
發(fā)表于 2008-5-24 10:55:42 | 只看該作者
華中科技大學 能源學院 內燃機方向
) s0 k9 d/ R! x: h* K! q本科……* B; I, Y0 b4 T" [9 z9 m( b
準備讀研。
) N: o. M  |+ a" j5 X. to(∩_∩)o... 大家好
24#
 樓主| 發(fā)表于 2008-5-24 17:03:40 | 只看該作者
最好的未來俠,,你好
- ~) R" ^# {/ ^1 m- p! C8 O+ |社區(qū)里有2套內燃機的書,,你可以搜一下
25#
發(fā)表于 2008-5-24 17:10:01 | 只看該作者
汽車行業(yè)這樣火,搞內燃機的卻火不起來為什么呢,?是內燃機行業(yè)后繼無人嗎,?
26#
 樓主| 發(fā)表于 2008-5-27 22:05:40 | 只看該作者
太枯燥了吧
7 j* Y& t$ Q8 M7 y. m7 i2 L再說一款發(fā)動機  w# S/ ~8 ~+ Z# N5 z# x' ]* d
牽扯到運動機構、燃油系統(tǒng),。點火,、化油、密封,、散熱,、進排氣等,現(xiàn)在又牽扯環(huán)保,。
5 |, D7 L! p/ {& L; T: a反復試驗,,時間很長,,短時間很難見效益,
% s) Y8 ?0 L5 N, \* S. u/ C0 `% e現(xiàn)在的人都很浮躁,。$ h$ J( L- |' ~) a, x  s
很難火起來啊
27#
發(fā)表于 2008-5-28 14:20:09 | 只看該作者
哈哈,,我也是內燃機專業(yè)的. ! U1 n4 h% N/ R3 r
合肥工業(yè)大學, 大三學生,, 9 V1 E1 u9 H( B4 ~& d& B% U' _2 V
正準備考研...中
28#
發(fā)表于 2008-7-17 23:35:26 | 只看該作者
有沒有搞摩托車發(fā)動機的,?老子做八年了,搞了五年的技術研發(fā),,覺得這玩意大復雜了,,越學越覺得這個系統(tǒng)太大,并非幾個人可以搞定,,加上國內企業(yè)很少有人大量的投入搞發(fā)動機,,現(xiàn)搞品管去了。
29#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-20 11:13:17 | 只看該作者
你好28樓的,,很高興認識你,,我是專門做摩托車發(fā)動機配件的,
30#
發(fā)表于 2008-7-21 14:14:01 | 只看該作者
呵呵,,現(xiàn)在國內摩托車發(fā)動機才基本把國外的抄會,,還得慢慢消化,形成自己的東西,!還有個10來年哦
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