冷軋支承輥整體淬火出現(xiàn)裂紋---請教

水里的云 · 發(fā)表于 2007-12-20 08:54:54

公司的一批支承輥采用整體淬火,，規(guī)格如下：輥面直徑540長度650，輥頸直徑320兩邊長度各500,，輥面與輥頸臺階過度圓角R25,，工序：工件鍛后退火－粗車－整體淬火－精加工，淬火硬度HRC61-63,，現(xiàn)在的情況是淬火后精車的過程中發(fā)現(xiàn)圓角R25初出現(xiàn)了很多橫向微小裂紋,，深度達到了7-8mm，做金相后表面碳化物均勻,。
請問高手們,，這種情況除了應(yīng)力過大還有其他可能嗎？以后如何防范,，有補救措施嗎,？材料是9Cr2Mo電渣重熔的。

水里的云 · 發(fā)表于 2007-12-20 08:58:27

復(fù)粗車工藝圖

于海深 · 發(fā)表于 2007-12-20 19:18:15

不知道能不能說說你的熱處理過程?加熱溫度\冷卻介質(zhì)及冷速等情況.

651225005 · 發(fā)表于 2007-12-20 21:56:18

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水里的云 · 發(fā)表于 2007-12-22 10:37:06

熱處理整體淬火工藝：裝爐溫度50度,、一段溫度400度保溫時間4小時、二段溫度650度保溫時間4小時,、終段溫度860度保溫時間6小時,，冷卻介質(zhì)：堿性水，時間40分鐘

三腳貓 · 發(fā)表于 2007-12-22 11:09:46

支持4樓

水淬油冷

[ 本帖最后由三腳貓于 2007-12-22 11:26 編輯 ]

于海深 · 發(fā)表于 2007-12-22 12:22:32

我是不會用堿水的,我會用油.堿水的冷卻時間也長了點.

人生絢麗 · 發(fā)表于 2014-8-1 05:44:12

淬火之后還能用車床加工嗎

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651225005 651225005 當前離線積分 120	4^# 發(fā)表于 2007-12-20 21:56:18 \| 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽
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