液壓管為什么多采用銅管？

李海飛 · 發(fā)表于 2008-1-10 16:56:23

自來水的工程大了,也不是全用無縫鋼管的,用有縫鋼管的多

13572593532 · 發(fā)表于 2008-1-10 20:52:22

一般都是鋼管,你怎么說用銅管.那很貴的.

螺旋線 · 發(fā)表于 2008-1-11 10:43:24

國產(chǎn)機床上用銅管多還是鋼管多,。
制造商和使用者來說說,！

jz7125 · 發(fā)表于 2008-1-11 10:54:03

液壓系統(tǒng)用銅管配管路很常見，用擴口式管接頭.一般是低壓小流量

denyi82 · 發(fā)表于 2008-1-11 12:50:28

特殊情況才用,一般不用,價格太昂貴了!

液壓社區(qū) · 發(fā)表于 2008-1-11 21:06:19

車載液壓系統(tǒng)(一般14MPa以下的工作壓力)或行走機構(gòu)用銅管很多的，或一些壓力和流量不大的臺式工作平臺的系統(tǒng)中,，銅管比較軟,，在管徑比較細的時候和樓頂?shù)膸孜徽f的容易成型制作，管徑太大了也不好彎,，也是比較軟的原因,，所以在流量或壓力比較大的情況下，細銅管不適合,，粗銅管不好彎且不耐壓,。

louganis · 發(fā)表于 2008-2-7 23:35:34

接儀表箱好或者壓力表用銅管的多，而且一般比較細,，6通經(jīng)居多,，差不多都是小批量。與壓力沒有什么關(guān)系,。因為銅管的優(yōu)點就是容易彎曲,，容易安裝。

dayu13141314 · 發(fā)表于 2008-2-9 19:41:45

一般液壓系統(tǒng)不用銅管,，液壓系統(tǒng)多用精制無縫鋼管,。液壓系統(tǒng)熱交換器、進回油慮器等多用鍍鋅銅件,。銅管,、銅件會使通過銅管件的液油變質(zhì)。

zybzyx · 發(fā)表于 2008-2-11 14:48:58

低壓小流量系統(tǒng)有用紫銅管的,，管徑比較小,，銅比較軟，布管很方便,，特別是管端很容易用鉗工擴口工具壓成喇叭口,，與擴口式管接頭連接很方便，不足之處就是銅比較貴,，耐壓低,。

youyuzhou · 發(fā)表于 2008-2-14 09:55:05

原來如此　學(xué)習(xí)了　　　　　　　　　　　　

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