博世伺服比例閥的問(wèn)題-請(qǐng)教

njit83

博世伺服比例閥
3 ?- K: H- n+ Y; {2 R帶內(nèi)置電子線(xiàn)路（OBE）
型號(hào)4WRPEH 10
  h3 m' w4 g- ]3 L" z; o& A( w2 }) ]
* L& I5 X1 Y6 y& f. e* I; t請(qǐng)問(wèn)：
1、其閥體上表面的螺釘是否是用于放氣用的,？
2,、如果沒(méi)有這個(gè)放氣螺釘是否會(huì)出問(wèn)題,？若出問(wèn)題,，會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？

大家各抒己見(jiàn),。
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[ 本帖最后由 njit83 于 2008-1-20 22:23 編輯 ]

我在飛

我把樓主的圖直接貼上，方便大家看到,。
5 v1 V2 G, Y0 o# w. d
5 B$ C# g! k9 Z1 H. Y; Z3 r& Q我用過(guò)一些4WRPEH6的伺服閥，上面沒(méi)有放氣孔,。10通徑的沒(méi)用過(guò),。
# Z; i2 e8 L, {8 o  _
0 C+ q7 U8 K  f" l附傳一份4WRPEH6的資料。供大家參考,。

njit83

但是從整個(gè)閥的應(yīng)用原理分析這個(gè)排氣孔的重要性大不大,？
* ~( V6 z5 @  I3 h因?yàn)樽鳛楸壤�電磁鐵,，一般來(lái)講，它因該有個(gè)排氣孔,，但是在型號(hào)4WRPEH 10的閥上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)電磁鐵處有排氣孔,，所以我覺(jué)得這個(gè)在閥體上的排氣孔很大的可能是排比例電磁鐵處的空氣，避免空氣對(duì)閥芯的運(yùn)動(dòng)造成影響,。
$ V9 T' X& k% G* |! w4 T請(qǐng)問(wèn)我在飛大俠,，你用過(guò)一些4WRPEH6的伺服閥，閥體上面沒(méi)有放氣孔,，那比例電磁鐵那有沒(méi)有排氣孔,？
4 A  H% u: ?% o8 B! k! G還有就是6通徑和10通徑的安裝底板也不同，一個(gè)十字一個(gè)人字,，會(huì)不會(huì)是通徑大的空氣影響大,，所以10通徑的需要放氣螺釘？

fcs765

非常感謝＂我在飛＂的資料．我正在查找伺服比例閥的資料呢,！

波波－jx

這種閥在實(shí)際使用時(shí),，根本就不需排氣！

njit83

不需要排氣,，能否具體解釋一下,。
德國(guó)人不會(huì)無(wú)故增加麻煩，必有其道理,。

波波－jx

我司用BOSCH的比例閥量很大,，從來(lái)都不用排氣的！但日本的就不行,。伺服閥有的是帶位置反饋的,，也沒(méi)排過(guò)氣。這東西 可能是校檢用的,。

hemei

我想了一下應(yīng)該是一個(gè)控制比例閥動(dòng)作時(shí)間的校驗(yàn)的,反應(yīng)慢就調(diào)大點(diǎn).有的閥在電路部分有個(gè)螺絲的話(huà),一般是調(diào)量程的

njit83

4WRPEH 10伺服比例閥的最大工作壓力是多少,？這個(gè)壓力和極限閥壓降是什么關(guān)系？

lei714

權(quán)限太高了吧，樓主 ,，我現(xiàn)在有一個(gè)閥,，壞了，想找點(diǎn)資料