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樓主: 汪衛(wèi)平
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圖示產(chǎn)品活塞上的三個環(huán)是什么,?---請教

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11#
發(fā)表于 2008-1-29 09:37:10 | 只看該作者

組合油環(huán)的疑問---請教

各位仁兄,
$ u. F, p- [+ G. @6 o9 M( \請問組合油環(huán)到底是怎么回事啊?它跟普通油環(huán)有什么區(qū)別啊? 用英文怎么表示呢?還有,它主要用于什么情況下,跟普通油環(huán)用的場合有什么不同呢?( j2 S4 o4 K+ |7 z
請給我你們最真誠的幫忙吧.謝謝.
12#
發(fā)表于 2008-1-29 10:24:28 | 只看該作者
油環(huán)組合是由上下兩刮片,中間夾一襯環(huán)組成,我們平時就叫油環(huán).我不知道你說的普通油環(huán)是那種!oil ring
13#
發(fā)表于 2008-1-29 11:54:40 | 只看該作者
原帖由 泊比 于 2008-1-29 10:24 發(fā)表 1 W, L4 r* o0 y8 }
油環(huán)組合是由上下兩刮片,中間夾一襯環(huán)組成,我們平時就叫油環(huán).我不知道你說的普通油環(huán)是那種!oil ring

0 m9 g4 e: K. Z3 }/ N  u5 q就是柴油機(jī)配件上的,PISTONG RING 中的一種組合油環(huán),,聽說是由兩個薄環(huán)和一個板簧組成的是嗎,?那請問用英文怎么表達(dá)啊,?三個名詞:"組合油環(huán)""薄環(huán)""板簧",? 謝謝.
14#
發(fā)表于 2008-2-1 15:34:25 | 只看該作者
好厲害
3 p  ?9 b3 W: @% N! [9 w, y我又明白一點(diǎn)
15#
發(fā)表于 2008-4-28 09:46:01 | 只看該作者
這種機(jī)器很難修理呀,,,哎..特別是"""泊比""說到的.........................................位移末端與化油器節(jié)氣門連接,以控制在負(fù)載變化狀態(tài)下發(fā)動機(jī)保持在同一轉(zhuǎn)速!...這一點(diǎn)...很難校對呀
16#
發(fā)表于 2008-4-28 09:49:18 | 只看該作者
樓主所說應(yīng)該是這種機(jī)器0 {, w/ o; L3 Z: a
這種機(jī)器很難修理呀,,,哎..特別是"""泊比""說到的.........................................位移末端與化油器節(jié)氣門連接,以控制在負(fù)載變化狀態(tài)下發(fā)動機(jī)保持在同一轉(zhuǎn)速!...這一點(diǎn)...很難校對呀

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17#
發(fā)表于 2008-4-29 08:58:23 | 只看該作者
是這樣校對的:將連接桿裝好后,將節(jié)氣門開到最大,,然后將調(diào)速擺桿向使節(jié)氣門增大的方向旋轉(zhuǎn)至極限,,鎖緊T型螺栓即可。7 f6 Y5 A' @+ W1 ?6 h" r9 g2 D
另外,,箱體與空濾器之間的橡膠管是廢氣管,,用于平衡曲軸箱內(nèi)的氣壓。! k. b) \( B: _* a' l
3 e# |* G5 E& @" x% ~
[ 本帖最后由 泊比 于 2008-4-29 09:20 編輯 ]
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