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幾張圖片,請(qǐng)各位大俠分析其原因

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1#
發(fā)表于 2008-1-26 16:02:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)各位大俠分析下其原因。。。,。。

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-26 16:05:25 | 只看該作者
這個(gè)是51340M的平面推力軸承,裝在下面這個(gè)軸上的,。,。。,。,。

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-26 16:13:55 | 只看該作者
剛上社區(qū),若版主認(rèn)為此帖占用空間,,可以刪除。希望各位能幫手分析成因,,謝謝!
4#
發(fā)表于 2008-1-27 13:39:12 | 只看該作者
第一個(gè)是座圈,,第二是軸圈?. f. g: S9 F4 s- U/ F
從圖上看,,滾道嚴(yán)重剝落,,套圈斷裂.
; U  |) Q5 k& o& u3 n, l不知道你的主機(jī)情況.推斷原因比較困難.
* ]% M( i4 l. d7 n4 C. h) _$ U估計(jì):
, `. f  Y$ u- f; C* l1 潤(rùn)滑不良造成剝落.造成潤(rùn)滑不良的原因還要具體判斷.
, Y0 d/ B# f: G. f: I( R2  可能由于軸的偏心或軸承座的不同心造成傾翻力矩加大軸承負(fù)載,促使軸承套圈斷裂.# H2 U" m4 ]9 H
看不到你的裝配圖,,都是猜測(cè)
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-27 18:51:27 | 只看該作者
第一個(gè)是軸圈,,第二是座圈,這個(gè)是國(guó)貨,才用三個(gè)來(lái)月,,而機(jī)上原裝為進(jìn)口件,,用了三年多,用稀油潤(rùn)滑,,但國(guó)產(chǎn)件損壞時(shí)不缺油,。本人認(rèn)為軸的臺(tái)肩過(guò)小(只有42MM)導(dǎo)致軸圈疲勞所致,,可能是設(shè)計(jì)有缺陷,?再貼上二個(gè)軸承的鋼球銅鏈看下,圖片1377A為國(guó)貨,,1401A的為進(jìn)口件

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6#
發(fā)表于 2008-1-28 16:18:57 | 只看該作者
如果動(dòng)圈(軸圈)和不動(dòng)圈(座圈)沒(méi)有裝錯(cuò),,可能是軸承的質(zhì)量問(wèn)題,。& o& w: s( K' D/ R' u" J
從兩個(gè)保持器(鋼球銅鏈)看,國(guó)產(chǎn)的明顯偷工減料,,不知道樓主買(mǎi)的軸承是那里生產(chǎn)的,,可能是冒牌貨。
7#
發(fā)表于 2008-1-28 17:17:52 | 只看該作者
本來(lái)昨天回了貼,,只是用無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)的,,一下掉線(xiàn),全沒(méi)了,。+ |3 O* T6 k. r2 c, {

. P" n' g0 A7 i  i本人認(rèn)為軸的臺(tái)肩過(guò)�,。ㄖ挥�42MM)導(dǎo)致軸圈疲勞所致,' Z" U0 F; V2 `. ^- Y0 j1 C
應(yīng)該不是,,軸肩42滿(mǎn)足要求了,,你可以查查標(biāo)準(zhǔn)。/ J4 D. D9 Y" k- I, y8 X3 s
我猜IMG1373A.jpg 是軸圈是從圖上看好像受到一個(gè)很大的傾翻力矩而斷裂,。2 }  Z* \- \/ u$ _" Z

2 O% s. N1 C' n' |+ ]如果主機(jī)像你說(shuō)的:而機(jī)上原裝為進(jìn)口件,,用了三年多,
" B# Z9 L/ _( f2 r) d- ^那么基本可以推斷,,原設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題,,- U$ d! E) V3 ]- w6 x* [; g
如果裝配不犯什么明顯錯(cuò)誤,主機(jī)狀態(tài)沒(méi)有大的改變,,基本上原因在于軸承自身,。
/ Z+ X* I9 J' i$ |! g- `) s" ]6 J* d4 N! E9 r+ I8 w; M4 ~) {
進(jìn)口的軸承的銅保明顯厚實(shí),引導(dǎo)能力和強(qiáng)度明顯強(qiáng)于國(guó)產(chǎn),。2 F7 {5 A* C4 t) N* X2 V% e
我估計(jì)原因在保持架,,由于國(guó)產(chǎn)保持架薄弱,,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中收滾子摩擦,沖擊(本身強(qiáng)度低),,磨損,,甚至碎裂,然后碎屑被攪進(jìn)滾道,,引起疲勞剝落,,同時(shí)可能由于碎屑,磨粒的作用導(dǎo)致滾子被擠到一邊,,使得軸座圈承受非常大的附加力,,最后造成套圈斷裂。6 `: ^4 o& x8 g* E
但是我對(duì)套圈的質(zhì)量還是懷疑,。尤其是第一張軸圈的碎裂,,似乎軸圈本身有多個(gè)缺陷源,這就意味著產(chǎn)品本身存在很多內(nèi)部缺陷,。座圈應(yīng)該是軸承崩掉以后產(chǎn)生極大的傾翻載荷硬撇斷的,,你可以看看座圈的滾道是否有深的塑性壓痕。1 p1 c* G1 g. S* R8 x
建議你還是用老外大廠(chǎng)的,,通過(guò)正規(guī)渠道買(mǎi),,同時(shí)檢查一下軸和軸承座,是否變形超標(biāo)了,。
8#
發(fā)表于 2008-3-16 15:09:46 | 只看該作者
原帖由 一兩酒 于 2008-1-28 17:17 發(fā)表
' f2 [! D% C: o0 f0 J本來(lái)昨天回了貼,,只是用無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)的,一下掉線(xiàn),,全沒(méi)了,。1 ^5 u" C- B/ b$ Y, Y4 b

. m. D, e+ }5 a2 V. E本人認(rèn)為軸的臺(tái)肩過(guò)小(只有42MM)導(dǎo)致軸圈疲勞所致,,3 Y1 E+ }4 W( a* U# s
應(yīng)該不是,,軸肩42滿(mǎn)足要求了,你可以查查標(biāo)準(zhǔn),。
% ]( x; K6 y' |我猜IMG1373A.jpg 是軸圈是從圖上看好像受到一個(gè)很 ...

  T) Z# D; k1 P樓上說(shuō)的有道理!!
9#
發(fā)表于 2008-3-17 05:47:07 | 只看該作者
根據(jù)樓主的敘述,,如果不是裝配不當(dāng),那這百分之百是因?yàn)檩S承制作本身的缺陷,。

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