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發(fā)動機啟動瞬間的沖擊和磨損到底有多少,?

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發(fā)表于 2008-2-20 23:15:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
發(fā)動機啟動瞬間的沖擊和磨損到底有多少,?是不是可以理解成大于10分鐘怠速運轉的正常磨損,?
2#
發(fā)表于 2008-3-13 23:32:43 | 只看該作者
發(fā)動機啟動瞬間的沖擊和磨損到底有多少,?這要看是什么情況:如果在嚴冬,車在外面放置了一夜,,潤滑油早就全部流到發(fā)動機的底部,,那么,車輛啟動時處在干摩擦狀態(tài),,同時由于嚴寒,,發(fā)動機活塞與缸體之間在很短時間內還得不到潤滑油,這時的磨損最大,,有統(tǒng)計說嚴冬時的啟動一次,,相當汽車行駛60km的磨損量。如果在車輛還沒有完全冷卻狀態(tài)下,,說明發(fā)動機停止的時間不長,,發(fā)動機的機油不會全都流回發(fā)動機底部,這時啟動基本上磨損不大,。如果汽車在停駛之后半個小時之內啟動,,基本不會有什么磨損。但是每次啟動對蓄電池還是有影響的,。所以,,啟動時,,萬一一次沒有啟動成功,最好等上3分鐘以后再啟動,,對蓄電池好一些,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-4-2 09:28:15 | 只看該作者
謝謝,說的很細致,,很有功力哦,。只是感嘆沒有手段來量化測量,給出比較值,。
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