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樓主: 夢游先生
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大型履帶吊的設(shè)計制造及市場前景分析---討論

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-3 16:42:34 | 只看該作者

國外履帶吊設(shè)計新理念

國外履帶吊設(shè)計新理念

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12#
發(fā)表于 2008-3-4 18:02:12 | 只看該作者

大型履帶吊用的履帶組件是組合式履帶

而我想請教各位的是整體是履帶板及驅(qū)動輪的相關(guān)理論
  j4 D, p. j  T& d8 N1 `6 F8 r" ^' b) t如:整體履帶板的節(jié)距=驅(qū)動輪節(jié)距. x8 @" c$ o' u# X! M$ O
    驅(qū)動輪分度圓直徑=驅(qū)動輪節(jié)距/sin(180/z)- W+ |: p" J3 C* {& P
        Z是驅(qū)動輪齒數(shù)。
$ t3 u) @4 {6 {0 i4 B請教: 根據(jù)上述已知參數(shù)   怎樣確定驅(qū)動輪的其他參數(shù),。
) }; d9 G0 s/ f: v. j1 D+ A; l  |- ~       如:驅(qū)動輪齒頂圓直徑,,齒根圓直徑。齒廓圓弧直徑等 參數(shù),。
+ A% b8 s0 t- _: a6 L# {4 t, ~: u謝謝,。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-22 08:41:54 | 只看該作者
請大家積極參與討論。
14#
發(fā)表于 2008-4-12 21:26:48 | 只看該作者
三一科技的履帶吊系統(tǒng)是用的力士樂還是日本川崎的�,�,?
15#
發(fā)表于 2008-4-13 11:27:42 | 只看該作者
我們用的是德馬格的500T履帶吊,沒有試過國產(chǎn)的,。  r8 J# H% i$ [& f  i4 x
看人家德國人的吊臂,,鋼管那么細,而且還很薄,,還真擔(dān)心會不會斷下來,。
3 h; {  ]% [) t/ u4 c1 A- k材料與設(shè)計,厲害,。
16#
發(fā)表于 2008-5-19 22:57:25 | 只看該作者
既然是討論,,那么上傳的資料,就不應(yīng)該設(shè)制權(quán)限,。這樣會影響討論的,。
17#
發(fā)表于 2008-10-24 20:59:25 | 只看該作者
中聯(lián)的產(chǎn)品是國內(nèi)質(zhì)量和性價比各方面都是最棒的,服務(wù)什么都很不錯的~~
18#
發(fā)表于 2008-12-18 11:16:48 | 只看該作者
19#
發(fā)表于 2008-12-28 19:37:14 | 只看該作者
請問大俠,,上面的公式是從哪兒來的 ?可有相關(guān)的 書籍,。
20#
發(fā)表于 2009-1-1 23:31:52 | 只看該作者
這種設(shè)備可能在石油化工電力建設(shè)維修行業(yè)用的比較多。我見過履帶吊吊著大噸位設(shè)備走了約60米后就位的場景,。當(dāng)時見得少,,感覺很震撼。
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