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樓主: 羚羊
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設(shè)備故障后的反思

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11#
發(fā)表于 2008-3-2 15:33:27 | 只看該作者
主要原因還是管理人員和操作人員的失誤造成,,但是我們作為設(shè)備設(shè)計人員來說,應(yīng)該從技術(shù)上消除操作人員這種麻痹狀態(tài)造成的事故.我認(rèn)為該設(shè)備是因為活塞桿在直線運動中有微量的旋轉(zhuǎn),,滿慢造成從上扣中脫出,,但是前提是穩(wěn)釘在活塞桿直線運動中前端部失效造成.解決的最好辦法就是在上扣帽和活塞桿連接之間再加一個螺母.
12#
發(fā)表于 2008-3-3 16:22:15 | 只看該作者
原帖由 圣騎士 于 2008-2-29 14:01 發(fā)表 % Y4 O4 w; p7 x+ T& k
1.現(xiàn)場點檢做的不到位,從圖上看活塞桿的螺紋很長,松掉的過程應(yīng)該也是比較長的一段時間,在這段時間內(nèi)應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)異常的.建議對操作人員和維修人員提高要求,在操作或點檢時要細(xì)心觀察
2 W9 B7 P: g/ M7 ?2.如果使用螺紋緊固膠的話肯定效果 ...
- `! `( Z9 J; n. X
如上面帖子所述,從技術(shù)層面有很多方法可以解決這個問題,,但是從我覺得還是設(shè)備管理工作中巡檢意識和責(zé)任心的問題,。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-9 06:59:33 | 只看該作者
謝謝大家提的建議,我對機械設(shè)計不太懂,,原來錯理解為螺母是在受一定扭力才回產(chǎn)出這樣現(xiàn)象(一直在想這扭力怎樣產(chǎn)生的),,后來經(jīng)大家分析才明白了是由于震動產(chǎn)生�,,F(xiàn)在做了方案,,在連接處加鎖緊螺母,還在導(dǎo)向桿的末端加擋塊,。
14#
發(fā)表于 2008-3-10 14:40:00 | 只看該作者
我也遇到幾次,,解決方案相同。人員多教育,。
15#
發(fā)表于 2008-3-10 21:03:20 | 只看該作者
問題是工作之前一定要預(yù)檢,,必須做到
  D+ v) ^9 S4 ^# R# X- W% T1 G安全第一,不能馬虎半點,!
16#
發(fā)表于 2008-3-12 19:32:20 | 只看該作者
你說的問題是緊定螺釘先松,那干嘛不干脆把緊定螺釘擰緊后焊死,拆的時候割下
17#
發(fā)表于 2008-3-13 11:50:19 | 只看該作者
我們的方法就有點粗暴了,螺栓與螺帽上各點焊一根小鋼筋,看你往哪里松
18#
發(fā)表于 2008-3-15 04:30:17 | 只看該作者
將螺栓去除,,直接在螺紋孔處將活塞桿的螺紋打毛。
19#
發(fā)表于 2008-3-16 23:24:53 | 只看該作者
我們跟17樓的一樣,。
20#
發(fā)表于 2008-3-19 20:36:24 | 只看該作者
通常這種情況下是由于設(shè)備的振動引起油缸的活塞桿轉(zhuǎn)動,,最后導(dǎo)致脫節(jié)的,類似故障我遇到過,,不過我不建議用螺紋緊固膠,,這樣在下次拆卸維護時將會很麻煩的,尤其是空間比較狹小的時候就更加不方便處理了,,最好還是穿銷比較穩(wěn)妥一些
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