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樓主 |
發(fā)表于 2008-6-19 19:22:31
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只看該作者
就自己DIY飛機轉(zhuǎn)我的一位飛友的幾句忠告,。1 R1 c7 N6 ?+ S# i8 c& I
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私人造飛機并沒有想象中那么復(fù)雜。想想看,，修自行車的萊特兄弟早在1903年就已經(jīng)上天了,。空氣動力學(xué),、材料力學(xué),、航空氣象學(xué)、飛機動力學(xué)……很深奧,，但造飛機需要的是動手能力,。可以坦誠地講,，以質(zhì)量而論,，大學(xué)教授的DIY產(chǎn)品往往不如職業(yè)木匠或者農(nóng)場主的。
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( G5 w6 [: R, ~$ p 從2004年6月1日開始,，民航總局不再派人檢查你的飛機能不能飛,，你只需要打個電話向當(dāng)?shù)乜展懿块T申請一下：我準備下午14：30起飛，航線是靜安寺到陸家嘴,，高度200米,，如果有民航機也要這么飛的話請避讓一下，另外,，請空軍不要擊落我,。" u' I7 p Z, w& d" V( d+ J8 d. v
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$ H% E" r5 c. n9 V6 f 1、制造航模
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在正式DIY飛機前,，最好應(yīng)該有一點制造航模的經(jīng)驗,。航模雖小,，原理一致。遙控航模的造價從數(shù)千到上萬不等,，在制造過程中能熟悉飛機的各個組成部分和安裝,，在操縱過程中可以很直觀地認識飛機的各個部分是如何工作的。等這一階段結(jié)束以后,，一般都能做到術(shù)語滾滾而來,，這樣對下一階段查看資料幫助很大。如果在這一階段造不出能飛起來的航模,，那么建議您停止您的航空夢,。燒錢也得有個限度。
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2,、購買圖紙8 C# ^# l S+ j0 s5 l. v( K
: }/ [, w" j: k! d2 a T! v, Y( o7 G 如果你不想花個二三十年把前面提到的一大堆學(xué)問重新學(xué)習(xí)一遍,，購買圖紙的錢就最好一分都別省。所以您可以在網(wǎng)上查到您所喜歡的超輕型飛機型號,，然后郵購圖紙,，這項花費在1000~2000元。需要說明的是,，DIY飛機大多為螺旋槳飛機,。如果您覺得需要DIY一架噴氣式飛機才夠拉風(fēng)，鑒于您是初學(xué)者,，建議口服農(nóng)藥比較直接一些,。圖紙到手，請找一個熟悉工業(yè)英文和科技英文的朋友來把它翻譯成中文,。大學(xué)四六級英語在這里根本不管用,，因為有大量術(shù)語。在組裝飛機的時候,，可以直接郵購散件,，也可以純DIY。造價視機型而定,，從8萬元到50萬元不等,。超過50萬元可以直接買整機，但是關(guān)稅比較重,。自己加工有很多樂趣,，但是耗費的時間更長。
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. T! p, z0 I; M( g 3,、準備材料
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; Q' q; ~5 @; |. C K, n! k( x DIY的工作場所不需要很大,，一個車庫足矣。在動手之前,，請準備以下材料：6 p6 W& }- C, T" G) |
) B1 r: }9 Z7 R, W 1)一張巨大的水平木制工作臺,，足夠把飛機零件放上去加工,，一側(cè)要有固定刻度精確的米尺一條。
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0 Y3 Q2 p) v$ D: Q' t( R4 c# q 2)沖床和銑床各一臺(沒有條件,，直接找金屬加工廠也行),。
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- s+ ]5 x( j7 A, D+ r 3)游標卡尺，不銹鋼米尺,、卷尺,、三角尺、記號筆(使用塑料尺的請回去繼續(xù)造航模),。
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: \; w& W F: d" Q! f0 v 4)錘子,、弓型鋸(需要一個系列，你不是魯班吧,？),、打鉚機,、打孔機,、鉗子(N個，做機翼時彎曲木材需要用很多),、扳手,、鐵剪、銼刀及修毛刺的工具,。' _7 T6 Y! Y: |) R$ C) |' o( x- `
( u; S7 e; F7 W" ?" q 5)手套,、防護面具、防毒面具,、防護服(你不想被金屬屑打到星光燦爛吧,？)。6 J& S7 c7 a( L- Q
# j0 }0 m, A7 a+ V# p: T6 S( i 6)照明設(shè)施(在昏暗的光照下人很容易疲憊)和通風(fēng)設(shè)備,。1 s5 w) _" r# x Y
7 |& O0 y$ l% n3 N 7)滅火器,。
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為了保證飛機的重量足夠輕，DIY飛機推薦使用航空鋁管和不銹鋼管以及木材,。國內(nèi)市場上有無縫鋁合金管,，如果要替換專業(yè)的航空鋁管的話，請測試強度,。注意,，萊特兄弟的時代已經(jīng)過去了，很難找到合適的原木,。木料請使用復(fù)合木料,，經(jīng)過層層黏合的復(fù)合木料強度比原木還要高。千萬不要去裝修市場購買復(fù)合木料,，因為廠家相信用戶的柜子和門不用飛行,，所以上膠并不均勻,，而這些沒上膠的地方強度很低，很可能在飛行過程中發(fā)生斷裂,，然后您將在《中國私人航空史》中占據(jù)一席之地供后人緬懷,。木料需要自己做，用什么木頭,，什么膠,，各人的看法并不一致。但是,，無論如何做,，都需要通過強度測試，祝您好運,！( d; {/ H9 s- _) K( O s: w
. Q6 a$ z+ p/ N4 v4 Z) e 4,、制作4 p! K0 c9 J3 H
* I$ e) J! V! H2 ~8 r DIY飛機次序類似水獺吃魚———從尾部開始。從心理上來說,，有一種漸入佳境的感受,，一旦開始了就不大容易停下來。先做機頭的話,，很可能馬上就停下來了,，最后只能把螺旋槳像鹿頭一樣掛在自己家客廳墻上。從技術(shù)的角度來講,，機尾的難度不算很高,。然后安裝翅膀、機身,，最后才是引擎,。其他的部分都可以按照圖紙裝配，但是引擎要麻煩一些,，因為它的重量決定了它的位置很關(guān)鍵,，直接影響到飛機的重心位置。而飛機的重心太靠前或者靠后都不好,，會造成飛機的操縱性降低,。在飛機大體完成以后，要調(diào)試引擎的位置,，通過前后移動尋找整機重心的最佳點,。
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7 W/ x$ `+ y: D7 P4 D 引擎也是DIY飛機中最昂貴的部件，大約占到整個成本的1/3,。一般推薦使用ROTAX503型發(fā)動機,，帶變速箱和電啟動的B型大約要6000美元，簡陋一點的大約4500美元，可以上網(wǎng)全球詢價,，香港有一家彼岸航空代理ROTAX發(fā)動機,。ROTAX503發(fā)動機接近50馬力，重314公斤,，馬力和重量都令人滿意,。當(dāng)然，也有推薦使用摩托兩沖程發(fā)動機的,，價格能便宜下來好大一塊,。由于安裝雙發(fā)造成飛機飛行危險性增加，所以超輕型飛機一般都是單發(fā),。而單發(fā)的話,，對發(fā)動機考驗比較大。ROTAX的質(zhì)量不錯,，但是貴,。摩托發(fā)動機價格便宜，但是穩(wěn)定性不能保證,。路怎么走,，您自己選。
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飛機上一定要有五表：發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,、溫度表,，還需要高度表,、空速表、升降速度表,。轉(zhuǎn)速表可以在購買發(fā)動機時直接向廠商訂購,，剩下的各種表可以從海外購買，但更直接的方法是向國內(nèi)航校購買,。相信在DIY飛機的早期,，考慮到為了我國航空事業(yè)的興旺發(fā)達，這些表都能以半買半送的形式搞到手,。$ Z" o% v8 |! x* D! v" C
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裝配完了,，噴漆裝修一番，一架屬于你本人的飛機就造好了,。
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[ 本帖最后由 我在飛 于 2008-6-19 19:23 編輯 ] |
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樓主: 我在飛
發(fā)表于 2008-6-20 16:19:09
