燒液氫的汽車---請教

aazcc

有幾個問題請教大家,，但可能和內(nèi)燃機(jī)不太沾邊,，問題如下：
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1�,，F(xiàn)在的汽車是用汽油泵抽進(jìn)引擎里的,，那么請問燒液氫的汽車（如BMW的氫動力7系） ,，是如何把儲存在儲氣瓶的液氫送進(jìn)引擎里的？

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2,。如果儲氣瓶的液氫用光了的話,，而此時又踩了油門幾下，那么空氣會不會從引擎的汽缸進(jìn)入儲氣瓶里呢,？

泊比

氫氣(H2)長期來主要用作宇宙飛行器發(fā)射和推進(jìn)的燃料。作為汽車燃料,，氫氣辛烷值高,，發(fā)動機(jī)熱效率高，發(fā)動機(jī)可在空氣過量系數(shù)(λ)較大的范圍內(nèi)穩(wěn)定燃燒，點火能量低,，不到汽油最低點火能量的1/10,，且氫燃料的火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤欤�低溫下易起��,，其燃燒生成物主要是水和NOx,，不產(chǎn)生HC、CO和碳煙排放,。 但在發(fā)動機(jī)上使用還有回火,、早燃、燃燒控制等問題尚待解決,。氫的主要缺點是儲運(yùn)性能很差,，氫的沸點為-253℃，以液態(tài)方式儲存時成本高,，不適宜長期儲存,。氫的制取原料有天然氣、煤,、水,。從水制取氫有電解法、熱化學(xué)法,、光解法及微生物法,。至今這些制氫方法的成本及能耗都較高、難以進(jìn)行大規(guī)模制氫用于車用燃料,，因此氫氣必須在解決降低生產(chǎn)成本,、儲存運(yùn)輸?shù)入y題后，才能走向?qū)嵱谩?font class="jammer">( R5 q/ _$ U  V8 S0 g
因此,，液氫的供燃料系統(tǒng)與CNG或LPG的原理一樣：解壓汽化,，隨進(jìn)氣氣流一起混合進(jìn)入汽缸。
如果儲氣瓶的液氫用光了的話,，而此時又踩了油門幾下,，那么空氣也不會從引擎的汽缸進(jìn)入儲氣瓶里。這與壓力有關(guān),。

A209

基本就是降低壓力使之氣化然后進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi)混合進(jìn)入氣缸,，如果液氫用光的話，發(fā)動機(jī)就不可能運(yùn)轉(zhuǎn)，再說液氫的出口應(yīng)該有單向閥只能往外出而進(jìn)不來,，就是全部用光的話,，瓶內(nèi)的壓力也會比大氣的壓力高些，空氣是進(jìn)不了瓶內(nèi)的
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[ 本帖最后由 A209 于 2008-4-10 12:09 編輯 ]

aazcc

先謝謝上面兩位的回答,。
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A209兄,，你說即使液氫用光了，瓶內(nèi)的壓力也會比大氣的壓力高些,，那么請問液氫用光了,，瓶內(nèi)的壓力還怎么比大氣的壓力高些？麻煩說清楚一點
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[ 本帖最后由 aazcc 于 2008-4-10 15:02 編輯 ]

A209

原帖由 aazcc 于 2008-4-10 14:55 發(fā)表
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; c* ^8 j  I4 q0 ^A209兄,，你說即使液氫用光了，瓶內(nèi)的壓力也會比大氣的壓力高些,，那么請問液氫用光了,，瓶內(nèi)的壓力還怎么比大氣的壓力高些？麻煩說清楚一點

因為液氫到不了用光的時候發(fā)動機(jī)就不能正常工作了,，再說液氫的出口應(yīng)該有單向閥或者其他閥類,，壓力低的話氫氣是出不來的，再說設(shè)計師肯定會考慮這個問題的

wds-888

應(yīng)該是氫氣用減壓閥減壓后,，采用氫氧電池發(fā)電做動力,，而不是壓縮，這樣下坡時的動能可以反向發(fā)電存儲,，節(jié)約能源
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[ 本帖最后由 wds-888 于 2008-4-10 21:18 編輯 ]

aazcc

各位,，假設(shè)不考慮液氫的純度，那么嚴(yán)格來說充進(jìn)儲氫瓶的液氫中就沒有空氣嗎,？我覺得加氫管的管口內(nèi)會有一點的空氣,，當(dāng)加氫管的管口和汽車的儲氫瓶的瓶口對接上的時候，這一點的空氣就會隨液氫一起被充進(jìn)儲氫瓶里.

A209

原帖由 wds-888 于 2008-4-10 21:17 發(fā)表
" Z. Q. v( d# M$ Q2 n, {應(yīng)該是氫氣用減壓閥減壓后,，采用氫氧電池發(fā)電做動力,，而不是壓縮，這樣下坡時的動能可以反向發(fā)電存儲,，節(jié)約能源

呵呵你說的是燃料電池汽車,，和燃燒氫氣不是一回事

A209

原帖由 aazcc 于 2008-4-12 01:41 發(fā)表
各位，假設(shè)不考慮液氫的純度,，那么嚴(yán)格來說充進(jìn)儲氫瓶的液氫中就沒有空氣嗎,？我覺得加氫管的管口內(nèi)會有一點的空氣，當(dāng)加氫管的管口和汽車的儲氫瓶的瓶口對接上的時候,，這一點的空氣就會隨液氫一起被充進(jìn)儲氫瓶里.

這個我覺得設(shè)計的時候應(yīng)該是口應(yīng)該有個閥門什么的,，對接的時候排出一股氫氣，把里面的空氣趕出來,，然后往里加,，當(dāng)然這個動作和加液氫可以一個動作完成，自己瞎想的

aazcc

原帖由 A209 于 2008-4-12 11:59 發(fā)表
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這個我覺得設(shè)計的時候應(yīng)該是口應(yīng)該有個閥門什么的,，對接的時候排出一股氫氣,，把里面的空氣趕出來,，然后往里加，當(dāng)然這個動作和加液氫可以一個動作完成,，自己瞎想的

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  S+ A7 p$ G" ?6 ^/ F7 D5 ]  m哇這個方法就有點麻煩了