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樓主: wmzhougb
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小齒輪被剃了光頭,可能有哪些原因,?----如圖,,請教

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21#
發(fā)表于 2008-5-18 22:23:55 | 只看該作者
從提供的圖片來看基本排除干摩擦的可能,首先應(yīng)該關(guān)注的是材料的問題,,最好做一下金相分析以及齒面和芯部的硬度,,一般齒輪設(shè)計(jì)都是要做齒面接觸強(qiáng)度校核和齒根彎曲強(qiáng)度校核,對于設(shè)計(jì)者來說這是最基本的,,這種可能性也基本上排除,,既然斷面分析是一次性折斷無疲勞斷裂的跡象,那么材料和熱處理問題就是最值得關(guān)注的問題,應(yīng)主要抓住這兩個方面

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22#
發(fā)表于 2008-5-19 19:07:46 | 只看該作者
材料鑒定是必須的,,找相關(guān)生產(chǎn)廠家要設(shè)計(jì)資料,再找一家大家都信得過的材質(zhì)鑒定中心,,這樣一看便知,;7 [' s6 r3 N; a, E- T& Y
當(dāng)然,還可以從使用上入手確認(rèn)一下問題,,就常規(guī)來看:6 C2 d' C1 y& k0 b% m
1,、潤滑不良均會造成如此故障:打齒磨損,小齒打光光,,主要是潤滑黏度等級不夠,、用錯潤滑油(該是極壓型的卻用了普通潤滑,該是高粘度的卻用了低黏度的)
$ J, \- d2 B& u/ O2,、有過載現(xiàn)象,,這并不是說電機(jī)過載了,要從減速機(jī)的軸功率來計(jì)算其服務(wù)系數(shù),,與實(shí)際工況比較,,偏低也會造成如此現(xiàn)象。' d* f! v2 E1 H. @3 _; v
3,、是否頻繁正反轉(zhuǎn),,在頻繁正反轉(zhuǎn)的場合,小齒輪的熱處理需要特殊處理:表面硬度要高些,;
! }2 ^  V1 i. m8 t4,、是否經(jīng)常高速停車,若有盡量避免,。

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23#
發(fā)表于 2008-6-6 21:35:34 | 只看該作者
發(fā)個類似的齒輪

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24#
發(fā)表于 2008-6-9 00:26:14 | 只看該作者
樓上的照片情況應(yīng)該和本例中所說的不同,樓上的情況比較簡單些,,就是磨損所至,,可能是材料硬度不夠。
  F# R4 ~1 b3 M9 T+ T
, o: t5 ^2 n9 U2 _本貼中雖然看起來象是小齒輪的問題,,可實(shí)際未必如此,。我分析可能是大齒輪先發(fā)生了斷齒現(xiàn)象(機(jī)器功率高200KW,瞬間過載),,從而發(fā)生連鎖反應(yīng),,不斷的磨損和小部材料的折斷,又因小齒輪受力頻率高,從而小齒輪被剃光而大齒輪還相對完整一點(diǎn),。

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25#
 樓主| 發(fā)表于 2008-6-10 17:48:41 | 只看該作者

回復(fù) 24# lizy323 的帖子

您的分析是符合實(shí)際的。
26#
發(fā)表于 2008-6-19 18:29:04 | 只看該作者
我公司也出現(xiàn)過類似的情況,蝸輪被剃光頭了,做材質(zhì)分析才知道材質(zhì)不對.同意9樓的意見.
27#
發(fā)表于 2008-6-26 13:50:19 | 只看該作者
一,、可能是小齒輪齒根強(qiáng)度不夠
4 @, M) t* ~- @$ r       造成的原因可能有:1,、材質(zhì)不對, R" \* F, E0 a
                                       2、熱處理芯部硬度不到HRC30-45, q0 f) n/ W) e
二,、載荷過大7 Z! P+ n- ~2 `" p- ?6 A0 T
三,、疲勞折斷

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28#
發(fā)表于 2008-6-26 14:19:18 | 只看該作者
個人認(rèn)為:
% J: Z3 G7 I4 W1 v* \5 ]1,、小齒跟部產(chǎn)生根切。- F  Y8 e0 e( V
2,、齒輪跟部強(qiáng)度不足,。/ j8 f9 ]5 Y; n7 z0 [, j
為了更好的分析,請上傳小齒輪圖紙,!
29#
發(fā)表于 2008-6-26 14:56:34 | 只看該作者
原帖由 巍峨的山峰 于 2008-4-22 12:39 發(fā)表 0 P" }4 }' c: P2 B2 y
我的分析:/ Y6 I; D) {! \$ z8 s2 D9 v
1、過載引起的齒根斷裂,,原因?yàn)閷?shí)際載荷超過齒根許用強(qiáng)度所致,。
* \/ K) U6 d# O# F$ l4 ^3 e' [2、傳動過程中存在沖擊載荷,,沖擊過程中產(chǎn)生微觀裂紋,,運(yùn)轉(zhuǎn)時間長了導(dǎo)致裂紋擴(kuò)大最后導(dǎo)致斷裂。6 F6 }2 ?* u. ~# Z
3,、齒輪材料選用或熱處理不當(dāng)造成,。

$ e* B/ y8 J! {! ?不知樓主的機(jī)械是否有間斷沖擊力
30#
發(fā)表于 2008-6-26 14:59:18 | 只看該作者
原帖由 巍峨的山峰 于 2008-4-24 20:16 發(fā)表   X# s% y( X! \% ~- l) R- [3 n
個人認(rèn)為:硬度和強(qiáng)度是兩個概念,可以理解為設(shè)計(jì)時的出發(fā)點(diǎn)不同,。
0 u" `& i1 }  }! F+ c0 O1 T估計(jì)該單級斜齒傳動是從齒面強(qiáng)度角度設(shè)計(jì),,而沒有再校核齒根強(qiáng)度,或者是實(shí)際載荷超過設(shè)計(jì)允許載荷造成斷齒,。

  [0 D0 i) L4 R* l+ R! _' k, B所見略同
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