小齒輪被剃了光頭,，可能有哪些原因？----如圖,，請教

lxg1984

從提供的圖片來看基本排除干摩擦的可能,，首先應(yīng)該關(guān)注的是材料的問題，最好做一下金相分析以及齒面和芯部的硬度,，一般齒輪設(shè)計(jì)都是要做齒面接觸強(qiáng)度校核和齒根彎曲強(qiáng)度校核,，對于設(shè)計(jì)者來說這是最基本的，這種可能性也基本上排除,，既然斷面分析是一次性折斷無疲勞斷裂的跡象,，那么材料和熱處理問題就是最值得關(guān)注的問題，應(yīng)主要抓住這兩個(gè)方面

林海雪原

材料鑒定是必須的,，找相關(guān)生產(chǎn)廠家要設(shè)計(jì)資料，再找一家大家都信得過的材質(zhì)鑒定中心,，這樣一看便知,；
. n; [1 |$ K% R. _* a$ \) S當(dāng)然，還可以從使用上入手確認(rèn)一下問題,，就常規(guī)來看：
1,、潤滑不良均會造成如此故障：打齒磨損，小齒打光光,，主要是潤滑黏度等級不夠,、用錯潤滑油（該是極壓型的卻用了普通潤滑，該是高粘度的卻用了低黏度的）
5 b. T3 g. O4 \/ c! s2,、有過載現(xiàn)象,，這并不是說電機(jī)過載了,，要從減速機(jī)的軸功率來計(jì)算其服務(wù)系數(shù)，與實(shí)際工況比較,，偏低也會造成如此現(xiàn)象,。
3、是否頻繁正反轉(zhuǎn),，在頻繁正反轉(zhuǎn)的場合,，小齒輪的熱處理需要特殊處理：表面硬度要高些；
4,、是否經(jīng)常高速停車,，若有盡量避免。

林123

發(fā)個(gè)類似的齒輪

lizy323

樓上的照片情況應(yīng)該和本例中所說的不同,，樓上的情況比較簡單些，就是磨損所至,，可能是材料硬度不夠,。

本貼中雖然看起來象是小齒輪的問題，可實(shí)際未必如此,。我分析可能是大齒輪先發(fā)生了斷齒現(xiàn)象（機(jī)器功率高200KW,，瞬間過載）,，從而發(fā)生連鎖反應(yīng),，不斷的磨損和小部材料的折斷，又因小齒輪受力頻率高,，從而小齒輪被剃光而大齒輪還相對完整一點(diǎn),。

wmzhougb

您的分析是符合實(shí)際的,。

xwjyjs

我公司也出現(xiàn)過類似的情況,蝸輪被剃光頭了,做材質(zhì)分析才知道材質(zhì)不對.同意9樓的意見.

精彩每一天

一,、可能是小齒輪齒根強(qiáng)度不夠
9 E* @  \' t7 w" R* N: T) q5 S& Q, k: o       造成的原因可能有：1、材質(zhì)不對
                                       2,、熱處理芯部硬度不到HRC30-45
二,、載荷過大
三、疲勞折斷

淘金

個(gè)人認(rèn)為：
( I" N( m" M6 j: s7 f1、小齒跟部產(chǎn)生根切,。
2,、齒輪跟部強(qiáng)度不足,。
為了更好的分析，請上傳小齒輪圖紙,！

旋刀

原帖由 巍峨的山峰 于 2008-4-22 12:39 發(fā)表
/ j0 p+ R4 L/ U* L1 g7 c我的分析：
1,、過載引起的齒根斷裂，原因?yàn)閷?shí)際載荷超過齒根許用強(qiáng)度所致,。
0 q4 a# y. d$ ]7 |  a2 U# l2,、傳動過程中存在沖擊載荷，沖擊過程中產(chǎn)生微觀裂紋,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長了導(dǎo)致裂紋擴(kuò)大最后導(dǎo)致斷裂,。
3、齒輪材料選用或熱處理不當(dāng)造成,。

( S/ K, j1 L  B8 F不知樓主的機(jī)械是否有間斷沖擊力

土豆-HZ

原帖由 巍峨的山峰 于 2008-4-24 20:16 發(fā)表
/ t$ `) ]# n/ S8 O1 t$ E) J個(gè)人認(rèn)為：硬度和強(qiáng)度是兩個(gè)概念,，可以理解為設(shè)計(jì)時(shí)的出發(fā)點(diǎn)不同。
估計(jì)該單級斜齒傳動是從齒面強(qiáng)度角度設(shè)計(jì),，而沒有再校核齒根強(qiáng)度,，或者是實(shí)際載荷超過設(shè)計(jì)允許載荷造成斷齒。

所見略同