蝸輪蝸桿減速箱中心距小了1mm,，如何解決？

樵薪 · 發(fā)表于 2008-11-17 22:16:41

2樓之招是最笨的辦法，也是最好的辦法,，在工廠就按2樓的干。研究所的人就會補焊,，變蝸輪蝸桿,。
補焊了孔還能鏜圓嗎？

虹燕 · 發(fā)表于 2009-1-19 21:25:30

如果箱體壁薄的話,，補焊后不會變形吧�,。�

丹東液壓 · 發(fā)表于 2009-2-18 10:05:46

我也是認(rèn)為做偏心處理最省時省力,，但一定要鎖住偏心套的位置,！

李天水 · 發(fā)表于 2009-2-18 20:33:36

如果是單件生產(chǎn)最好是變位！

zhangbl · 發(fā)表于 2010-9-2 12:24:56

2樓正解,，看你做什么用了,，要求高嗎？

孤舟SLW · 發(fā)表于 2010-11-4 19:25:24

后來怎么解決的,？

何振 · 發(fā)表于 2010-11-7 11:56:02

最大限度的磨蝸桿,，我們就是這么做的。因為修渦輪要麻煩的多的,！因為箱體已經(jīng)出來了你再換箱體的話那時間上也不允許了
我們當(dāng)時的兩個孔相差0.5mm

hesheya · 發(fā)表于 2010-11-9 14:38:27

方法確實蠻多的,，具體執(zhí)行要看樓主的實際情況，大家只是提個建議

jc1984 · 發(fā)表于 2010-12-12 17:30:24

在中心距小1mm的機床位置重新滾蝸輪,，當(dāng)然強度有所下降

yj1977 · 發(fā)表于 2010-12-13 12:29:38

zhua臨時處置,模數(shù)要是小于2也可以同時對蝸桿進行變位

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