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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 某公司的汽輪機(jī)大修（方案）----挽回上億元的損失,！ [打印本頁(yè)]
作者: 一切隨風(fēng)    時(shí)間: 2008-5-9 00:19
標(biāo)題: 某公司的汽輪機(jī)大修（方案）----挽回上億元的損失！
某公司去年11月份，在開(kāi)車(chē)期間，因汽輪機(jī)蒸汽入口壓力波動(dòng),，被迫停車(chē)。汽輪機(jī)停車(chē)?yán)鋮s期間,，因操作班長(zhǎng)失誤,，冷凝液泵有故障未能及時(shí)處理,，導(dǎo)致冷凝液不能及時(shí)排除出，冷凝液回灌,，把轉(zhuǎn)子浸泡,，造成冷激。再開(kāi)車(chē)時(shí),，轉(zhuǎn)子盤(pán)車(chē)不動(dòng),，開(kāi)車(chē)震動(dòng)過(guò)大，自動(dòng)跳車(chē),。判斷為轉(zhuǎn)子變形,，葉輪卡死。
2 U: a8 F' ~) R   
6 [! ^! O7 F5 y- T; _3 p   該公司正處于試車(chē)的緊張階段,，如果不及時(shí)處理,，將造成極大的損失，間接損失費(fèi)用每天800萬(wàn)左右,。
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   該公司為了爭(zhēng)取開(kāi)車(chē)時(shí)間,，當(dāng)機(jī)立斷，決定不找老外（汽輪機(jī)是西門(mén)子的,，新貨,，質(zhì)保未過(guò)），自行檢修,。
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   經(jīng)過(guò)多方積極配合努力,，加班加點(diǎn)，終于搶修成功,，為該公司搶出兩個(gè)多月的時(shí)間,。自今該汽輪機(jī)運(yùn)行良好。$ c+ P( r& }# Q: ]% p* I& F
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   該汽輪機(jī)及時(shí)搶修成功得益于幾點(diǎn)：1.公司負(fù)責(zé)人的魄力,。2.搶修方案合理,。3.事故原因判斷準(zhǔn)確。4.人員配合合理,。5.技術(shù)人員技術(shù)經(jīng)驗(yàn)過(guò)硬,。
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    下面我把該方案發(fā)出來(lái)，與大家共享,，能對(duì)大家有所幫助那就更好,。當(dāng)然，方案只能是檢修工作的很小一部分內(nèi)容,，僅供參考,。為了避免侵權(quán)，人名及單位我都刪去了,。
1 R7 T4 ~) n0 J0 s' p  s. w   
- Z2 V- p) N" c6 y0 [   因?yàn)榧撌虑榈念^尾我都經(jīng)歷了,，感觸很深,。其中因?yàn)檫@件事，該廠的一位廠長(zhǎng)被免職,，一位班長(zhǎng)被開(kāi)除,，可見(jiàn)嚴(yán)重性。
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[ 本帖最后由 深南大道 于 2008-5-9 20:32 編輯 ]
作者: 耐火磚    時(shí)間: 2008-5-9 03:35
謝謝一切隨風(fēng),！半夜辛苦上貼,，有敬業(yè)精神。   （相同的上一個(gè)足也）& t" e8 I- {$ n/ r
建議老鷹加點(diǎn)
作者: 深南大道    時(shí)間: 2008-5-9 20:35
感謝樓主提供這么好的經(jīng)驗(yàn)來(lái)分享
; C1 r8 M. N4 ?$ V8 E0 D# i這對(duì)大家都有個(gè)借鑒作用,。
* ^$ z: z1 c3 ]4 V% m5 U9 a0 n防微杜漸是每個(gè)工程人員的基本修養(yǎng),。
作者: robot2006    時(shí)間: 2008-5-12 10:40
謝謝一切隨風(fēng)的資料！* n: m7 p. c* W( N  L+ U2 R  \0 N
學(xué)習(xí)了,！前車(chē)之鑒,！
作者: 漂流瓶    時(shí)間: 2008-5-16 23:24
看了，我們檢修汽輪機(jī)的規(guī)范比這個(gè)全面些,，只是條條框框,，沒(méi)有看出太多的新穎的東西。
作者: 耐火磚    時(shí)間: 2008-5-17 01:11
歡迎漂流瓶的參與,，并希望你能將你所掌握和了解的檢修案例在這與大家共享,。謝謝！
作者: 布衣山人    時(shí)間: 2008-5-31 10:07
老大,，謝謝
作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2008-5-31 14:39
謝謝分享工程實(shí)例
作者: 蚊子哥哥    時(shí)間: 2008-5-31 16:18
要不要東方汽輪機(jī)廠的資料啊
作者: 耐火磚    時(shí)間: 2008-5-31 22:57
歡迎蚊子弟弟共享資料,！如果文件過(guò)大請(qǐng)壓縮，按上傳要求操作,。謝謝,！
作者: zhengkun8658    時(shí)間: 2008-6-20 22:09
謝謝您的分享
作者: lovebird123    時(shí)間: 2008-7-7 11:59
這也太險(xiǎn)乎了吧。冷凝液泵有兩臺(tái)的,，一臺(tái)有問(wèn)題,，另一臺(tái)也有問(wèn)題？
作者: 一切隨風(fēng)    時(shí)間: 2008-7-9 17:29
事故原因定為操作失誤,。中控系統(tǒng)報(bào)警,，主操通知現(xiàn)場(chǎng)處理，現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)未能引起重視,，延誤時(shí)機(jī),，導(dǎo)致冷凝液回灌。
作者: 漂流瓶    時(shí)間: 2008-7-11 20:08
原帖由 一切隨風(fēng) 于 2008-7-9 17:29 發(fā)表 3 ]% N& R/ v1 A9 }5 V
事故原因定為操作失誤,。中控系統(tǒng)報(bào)警,，主操通知現(xiàn)場(chǎng)處理，現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)未能引起重視,，延誤時(shí)機(jī),，導(dǎo)致冷凝液回灌。

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凝汽器液位報(bào)警,，而且真空會(huì)大幅下降,，汽輪機(jī)會(huì)保護(hù)停車(chē)才是！
作者: 漂流瓶    時(shí)間: 2008-7-11 20:12
汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),，想問(wèn)一下,，壓縮機(jī)是不是cooper的嗎？
作者: wuchengj    時(shí)間: 2008-7-29 20:27
謝謝,，非常感謝
作者: [email protected]    時(shí)間: 2009-3-16 15:16
我看了你發(fā)的這個(gè)方案,效率低,至今還用大錘和敲擊扳手,一來(lái),，螺栓緊固沒(méi)有具本標(biāo)準(zhǔn)，不量化,，不知具體緊了多大力矩,；二來(lái)，你們緊固的方式不能實(shí)現(xiàn)緊固均衡,，不能有效防松動(dòng)和振動(dòng),；三來(lái)，可能會(huì)因力矩過(guò)大或不夠,，造成螺栓斷裂或松動(dòng)而發(fā)生事故,。因此，建議采用液壓力矩扳手和液壓拉伸器去緊固,。歡迎交流,，你那個(gè)我下載了。13581877040呂先生
作者: huanbing    時(shí)間: 2009-4-2 19:28
對(duì)于維修的艱巨性有了一定的了解,。謝謝樓主了,。
作者: lujidi    時(shí)間: 2009-6-20 08:14
人才啊 吧老外的東東搞定了  不錯(cuò)不錯(cuò)哦
作者: 復(fù)速級(jí)    時(shí)間: 2010-4-15 22:35
謝謝！ 3# 深南大道
作者: 復(fù)速級(jí)    時(shí)間: 2010-4-15 22:39
到底需要多少分才可以下載�,�,？
作者: wb052    時(shí)間: 2010-4-19 13:03
謝謝分享的資料，: P% M# Q& J9 X( w" J
很受用,。
作者: 瑞興    時(shí)間: 2010-5-29 11:16
真想看看呀,，可沒(méi)有金錢(qián)了。
作者: lihai010    時(shí)間: 2010-5-31 22:49
新手過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)一下～,！
作者: oiltest    時(shí)間: 2010-6-3 17:38
細(xì)節(jié)�,。∵�記得電視上放過(guò)的片子,，有一次空難的發(fā)生也是因?yàn)闄z修的時(shí)候一個(gè)閥門(mén)未歸位引起的,。
, p0 x  l+ U0 Z- R細(xì)節(jié)決定成敗，不是說(shuō)說(shuō)的,。
作者: zqf710820    時(shí)間: 2010-6-9 10:09
感謝樓主提供這么好的經(jīng)驗(yàn)來(lái)分享( Q8 w5 q, @2 V' q3 O
- F* h1 ~% Q) @' @( n& J這對(duì)大家都有個(gè)借鑒作用,。2 Z1 ^" B& f4 O8 s8 ^; U: a0 P" X+ `; i
防微杜漸是每個(gè)工程人員的基本修養(yǎng)
作者: lu5218    時(shí)間: 2010-6-9 16:20
謝謝樓主的資料,，學(xué)習(xí)了。
作者: liu8290516    時(shí)間: 2010-6-12 19:46
謝謝分享�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�,！
作者: 金武鍛造    時(shí)間: 2010-6-12 19:58
謝謝分享資料,，引以為戒啊
作者: lyuancai01    時(shí)間: 2010-6-14 14:31
雖然我不是做設(shè)備管理的，工作也和汽輪機(jī)無(wú)關(guān),，但是還要向你學(xué)習(xí)
作者: djiazi    時(shí)間: 2010-7-2 11:48
文件不全啊,，沒(méi)有汽輪機(jī)維修加工的內(nèi)容。
作者: wtuwfn    時(shí)間: 2010-7-2 11:55
覺(jué)得這樣的方法理不好,，,，，為何一定開(kāi)除,？
作者: sammy113    時(shí)間: 2010-7-2 15:40
謝謝分享,，下載下來(lái)看看先。
作者: 邪惡鉗工    時(shí)間: 2010-7-5 23:57
我是干維修的,，有的時(shí)候操作失誤造成的事故,，我都?xì)獾奈柑踾
作者: xtw77wh    時(shí)間: 2010-7-6 23:24
實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的東西,下來(lái)看看,謝謝.
作者: liaohuayi    時(shí)間: 2010-7-26 21:53
謝謝了，這是個(gè)好東西啊,，感謝樓主···
作者: liyankk    時(shí)間: 2011-10-28 16:12
畢業(yè)進(jìn)上汽,，向前輩們學(xué)習(xí)！
作者: jiajiawei    時(shí)間: 2011-11-17 20:05
收下,！好東西,。樓主是什么單位啊,？一天八百萬(wàn)
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作者: 929809665    時(shí)間: 2011-11-18 21:52
正在考慮設(shè)備管理............
作者: runchang    時(shí)間: 2011-11-19 18:46
這個(gè)經(jīng)驗(yàn)很好,，但不會(huì)泄露一些秘密么
作者: oldjumbo    時(shí)間: 2011-11-21 12:14
謝謝分享。。,。,。。,。,。。,。
作者: sutianfan    時(shí)間: 2011-11-28 10:19
路過(guò)，多謝提過(guò)寶貴經(jīng)驗(yàn)之談,。
作者: glhtbp    時(shí)間: 2015-10-26 23:12
資料沒(méi)下下來(lái),，積分用完了1 m7 h- E5 [. _3 A! e* ]8 V2 c
作者: 覃仕歡    時(shí)間: 2015-10-28 10:53
看看
作者: 覃仕歡    時(shí)間: 2015-10-28 10:54
缺分
作者: 三鮮餃子    時(shí)間: 2015-11-5 09:26
謝謝
作者: 風(fēng)的樣子w    時(shí)間: 2016-1-15 21:59
謝謝樓主的分享
作者: 尼禾爾    時(shí)間: 2016-1-29 11:13
這種事被調(diào)查清楚了還好，就怕沒(méi)有調(diào)查清楚,。贊,！
作者: 才賦    時(shí)間: 2016-7-23 20:28
謝謝分享工程實(shí)例
作者: 愛(ài)的國(guó)度00    時(shí)間: 2016-8-26 15:50
請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有南京汽輪機(jī)的資料
作者: 風(fēng)雨wz    時(shí)間: 2016-9-21 12:24
謝謝分享！
作者: a632358563    時(shí)間: 2017-2-6 08:44

6 N0 q% Q& V/ w# c謝謝一切隨風(fēng)的資料,！
7 a, ]) n; `9 \) ?+ `% b學(xué)習(xí)了,！非常感謝！
作者: lijing1149    時(shí)間: 2017-3-19 22:37
謝謝一切隨風(fēng)的資料,！! @& T  n1 P6 F" ]4 j- B* D: |
8 v  i" @! {8 [, p 學(xué)習(xí)了,！前車(chē)之鑒！
作者: 只有快樂(lè)    時(shí)間: 2017-3-29 21:21
一個(gè)不曾接觸的領(lǐng)悟,，學(xué)習(xí)了
作者: ntyuhaijun    時(shí)間: 2017-4-27 14:28
感謝分享
作者: kk050923    時(shí)間: 2017-5-6 19:47
謝謝分享工程實(shí)例,，謝謝
作者: 風(fēng)干的豹子    時(shí)間: 2017-5-14 10:57
細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié),，細(xì)節(jié)�,。�,！
作者: Big_jok    時(shí)間: 2017-5-27 16:39
感謝分享
作者: wangzhankui    時(shí)間: 2017-6-21 20:23
謝謝一切隨風(fēng)的資料,！3 c3 e' ]0 m+ W3 S& @1 [' w( k; w" R4 U' \5 t  _
學(xué)習(xí)了！前車(chē)之鑒,！
作者: 三季人REN    時(shí)間: 2021-12-23 16:38
蚊子哥哥 發(fā)表于 2008-5-31 16:18, Q1 v% Y" o$ R. ]
要不要東方汽輪機(jī)廠的資料啊
9 C5 ^* h6 H3 t  R
08年的回答   現(xiàn)在回復(fù)還看得見(jiàn)嗎' t2 k# Z8 ?! w5 v. R8 V1 k$ ]. O
" [6 Y# ^, m0 O; Z1 \' [
作者: 大寫(xiě)的大    時(shí)間: 2022-2-18 19:52
謝謝分享,，好人一生平安！
作者: huocch1    時(shí)間: 2022-5-30 22:36
感謝樓主提供這么好的經(jīng)驗(yàn)來(lái)分享; k8 \! y0 \9 B# x2 s8 `
這對(duì)大家都有個(gè)借鑒作用,。
; _1 K7 m" Q" F& Y防微杜漸是每個(gè)工程人員的基本修養(yǎng)$ }' r6 x, V  i6 Y; J# F' v
作者: 1875172004    時(shí)間: 2024-8-20 19:46
領(lǐng)導(dǎo)有魄力,，團(tuán)隊(duì)有能力



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