機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 世界頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比 [打印本頁(yè)]
作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-10-28 20:56
標(biāo)題: 世界頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比
國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域里技術(shù)水準(zhǔn)已經(jīng)能夠夠到主流國(guó)際品牌的水平了,，但是我們不能盲目自信,，畢竟在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)品牌起來(lái)的時(shí)間還不夠長(zhǎng),，而且也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到達(dá)極限。今天我們就來(lái)一起看看當(dāng)今世界上最先進(jìn)的5款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，到底有什么樣的表現(xiàn)。
7 N, q+ O# O' Y, k
1奔馳M274奔馳神機(jī)M274高功率版本的輸出功率十分出色達(dá)到了180KW和370NM的參數(shù),，只要1300轉(zhuǎn)就能進(jìn)入最大扭矩輸出平臺(tái),。技術(shù)配備方面，DVVT,、中置直噴,、單渦輪雙渦管、電控進(jìn)氣旁通閥,、冷卻循環(huán)也使用了傳統(tǒng)水泵+電動(dòng)續(xù)流泵的組合,，而且有熱管理模式,。如果能控制一下高轉(zhuǎn)速扭矩下降的速度，提升一下高轉(zhuǎn)速表現(xiàn),，那這款發(fā)動(dòng)機(jī)就真沒有短板了,。
( _& x5 h: S' F6 t$ ^
& C! j4 A9 G+ {2 K' j$ J! e2本田Earth Dream 2.0T本田是地球上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)專精程度非常高的廠商，買發(fā)動(dòng)機(jī)送車可不是蓋的,。技術(shù)方面,，本田的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是DVVT、單渦輪雙渦管,、電控進(jìn)氣旁通閥,、電控可調(diào)機(jī)油泵再加上排氣門升程可變系統(tǒng)，基本上就是本田2.0T上全部先進(jìn)的技術(shù)了,。不過(guò)實(shí)際表現(xiàn)上,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在本田冠道上能輸出200KW的功率和370NM的扭矩，而且由于采用了短行程的設(shè)計(jì)功率越踩越高,，一直到6500轉(zhuǎn)都沒有下降的趨勢(shì),，雖然本田全面渦輪化了，但當(dāng)年紅頭VTEC的靈魂依然在,。
" b A9 R9 h1 W) H! W0 q! X; x9 K5 q" E! t) k
3豐田8AR-FTS豐田的2.0T是豐田新標(biāo)準(zhǔn)下的第一款發(fā)動(dòng)機(jī),，技術(shù)水準(zhǔn)極高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)裝配奇多,，連奧托+阿特金森雙循環(huán)都出現(xiàn)在了這款發(fā)動(dòng)機(jī)上,，在發(fā)動(dòng)機(jī)界這已經(jīng)算是頂配的水平了。不過(guò)豐田在用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教上都比較保守,，用在漢蘭達(dá)上的低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)有162KW和350NM,用在雷克薩斯RC上的高功率版本有180KW和350NM的參數(shù),。在頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)里這樣的參數(shù)表現(xiàn)是不夠看的。動(dòng)力參數(shù)雖然一般般,，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作的平順度和精致度還是不錯(cuò)的,，噪音不大，抖動(dòng)也不明顯,，實(shí)際油耗也很低,。漢蘭達(dá)的整備質(zhì)量2噸左右，百公里平均油耗11.6L的表現(xiàn)看起來(lái)不太低,，但大多數(shù)比它輕動(dòng)力比它差的2.0T車型都做不到這樣的油耗水準(zhǔn),。從這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)可以看出，豐田從不壓榨動(dòng)力作為第一目標(biāo),，節(jié)能減排和動(dòng)力之間的平衡,，才是豐田一直鉆研的解決方案。
- I! E2 D/ S' I3 q* a9 r+ a7 f7 {
1 p" \% o0 k! F7 V9 E
4大眾EA888大眾神機(jī)EA888的神奇之處在于它不僅有非常均衡表現(xiàn)還有著十分巨大的潛力,，一方面在家用車上它是動(dòng)力強(qiáng)勁又省油的發(fā)動(dòng)機(jī),，另一方面在改裝領(lǐng)域一階二階n 階程序的存在讓改裝圈子的朋友高潮迭起,，給人留下了十分耐造的印象。現(xiàn)在這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了第三代,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅有著11.7：1的高壓縮比,，250Bar的高進(jìn)氣壓力，還有排氣可變氣門升程系統(tǒng),，大眾憑借這款發(fā)動(dòng)機(jī)讓自己再次走在了時(shí)代的前列,。大眾敢把EA888裝在奧迪A7、A8這種豪華車型上,，足以證明這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅動(dòng)力水準(zhǔn)非常不錯(cuò),，而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)也非常精良，在奧迪A8L上這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185KW,，最大扭矩370NM,，帶動(dòng)重達(dá)將近1.9的奧迪A8L還能跑出7秒多的百公里加速度成績(jī)實(shí)屬不易。
1 i3 |/ X# G. k
! A) f* y( T& L1 q5寶馬B48如果你認(rèn)為一個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能帶著一輛大型豪華房車跑出7秒的百公里加速度成績(jī)就是極限了,，那就只能證明你還太年輕了,。寶馬730Li用自家的2.0T跑出了6.3秒的百公里加速度，百公里平均油耗只有9.8L,。除此之外它的工作精致程度也比上一代N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)有了很大提升,，也許模塊化、高度集成化的設(shè)計(jì)讓寶馬B48的強(qiáng)化上限不如EA888那么瘋狂,，但在原廠狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)里寶馬B48絕對(duì)是很強(qiáng)勢(shì)的存在,。B48除了表現(xiàn)很優(yōu)秀之外，B48它還是一款有效降低生產(chǎn)和設(shè)計(jì)成本的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī),，一樣的技術(shù)數(shù)據(jù),，多兩個(gè)氣缸就是直6，砍一個(gè)氣缸就是三缸機(jī),。
- K3 {9 B5 R$ ?5 s& f0 M# v0 o8 V
. \, p( _4 L1 Z+ |+ R4 R今天世界頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)就和大家聊完了，用一句順口溜總結(jié)一下這幾款發(fā)動(dòng)機(jī),。
! Z& H0 ]$ M$ s; K9 S9 p) a7 Z
要說(shuō)馬力最靠前M274領(lǐng)銜
本田高轉(zhuǎn)如噴泉
省油還得看豐田
改裝潛力人人夸大眾EA888
7系跑得不認(rèn)媽,，因?yàn)檠b了B48
8 ]5 i, }; D* f0 ~7 S/ E' e( Q1 k& a
2 A. o4 a$ X! q8 o
( @+ C$ q4 r$ Y7 I7 R
作者: 韓寒11 時(shí)間: 2017-10-28 21:39
燒機(jī)油的就是大眾的車
作者: anyingzhizi 時(shí)間: 2017-10-28 22:21
有可能這幾臺(tái)將會(huì)是內(nèi)燃機(jī)的絕唱啊
作者: 郭向東 時(shí)間: 2017-10-29 08:10
長(zhǎng)知識(shí)了
作者: 一人一世界 時(shí)間: 2017-10-29 12:10
馬自達(dá)轉(zhuǎn)子和創(chuàng)馳藍(lán)天呢
作者: 面壁深功 時(shí)間: 2017-10-29 16:02
要買車的多看一遍會(huì)有大益
作者: scratxu 時(shí)間: 2017-10-29 16:11
v: E1 E" Y, e! W/ K+ f: _
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，要糟雷劈
,，動(dòng)力太好了
0 {! z8 U8 a! I) p! G3 N' m7 w
作者: 星-星 時(shí)間: 2017-10-29 16:21
馬自達(dá)重啟了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),，應(yīng)該是有新的突破。
作者: 走江湖 時(shí)間: 2017-10-29 18:37
3 L, S. E1 Y1 ]' c) T3 q馬自達(dá)吹吹牛逼 其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在幾個(gè)大廠里面很一般
作者: hacjg0807 時(shí)間: 2017-10-30 07:28
長(zhǎng)知識(shí)
作者: 花開富貴xu 時(shí)間: 2017-10-30 09:11
買車可得綜合考慮,，還要考慮變速箱,，底盤系統(tǒng)，空間大小,，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用等等
作者: 一人一世界 時(shí)間: 2017-10-30 11:12
$ y6 Y) h9 {9 r3 P# b
吹流弊倒不至于,，如果轉(zhuǎn)子克服了材料的難關(guān),，
( J# j, L, W1 ~/ a: B
作者: 一人一世界 時(shí)間: 2017-10-30 11:13
4 f# [- i0 i& c- j# U% p
被囚禁的野獸0 [% x8 f" r, q2 P
作者: 走江湖 時(shí)間: 2017-10-30 18:39
5 ^9 N' H/ _" g R3 R! z轉(zhuǎn)子問(wèn)題多多 先天缺陷 估計(jì)靠馬自達(dá)是難以解決的
作者: 走江湖 時(shí)間: 2017-10-30 18:40
, O! q2 M" i8 S8 [# ]& V% B
這個(gè)油耗水平 你說(shuō)他是1.3都沒人信
1 Q- {* b* u# Q& g& o$ o6 N5 J
作者: 只有快樂(lè) 時(shí)間: 2017-10-30 20:50
我以為會(huì)有F22的發(fā)動(dòng)機(jī)
作者: 山吹 時(shí)間: 2017-10-31 10:33
哈？
$ J) N1 p" u: ^2 z+ E% }EA888帶A8能到7秒,？汽車之家的數(shù)據(jù)看來(lái)的吧
作者: 微風(fēng)過(guò)境 時(shí)間: 2022-3-29 13:36
多少錢一臺(tái)
作者: 微風(fēng)過(guò)境 時(shí)間: 2022-5-20 12:54
厲害
| 歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://97307.cn/) |
Powered by Discuz! X3.4 |
