裝配時候柱塞泵泄油口的位置

人生絢麗

本人設計了一個混凝土攪拌運輸車，試車過程中聽到液壓系統(tǒng)有尖銳的響聲，試了以后感覺柱塞泵不太熱,，然而建立不起壓力,，查看后發(fā)現(xiàn)油箱油位較低,，再者把柱塞泵的泄油口接到了泵的最下邊（不過油箱要高于柱塞泵）不知道這種現(xiàn)象是不是泵出現(xiàn)了問題,，柱塞泵如果出現(xiàn)問題會是什么癥狀。

月光狼人

既然泵不熱,，說明柱塞不存在干摩擦,，而且油位也不會低于吸油口，建立不起壓力,，只能說明負載不夠或則減壓閥失靈,，提前回油箱了，柱塞泵的超大泄漏一般不可能發(fā)生,。愚見,。。僅供參考

未來第一站

1.檢查進,，出油口是否堵塞,。
$ P! n! w2 R& _5 W5 u2.檢查柱塞泵各處調節(jié)螺釘位置是否真確
" e# T9 t' A, x. U3.檢查泄油口位置是否在液位以上

xiaobing86203

理論上油泵內的斜盤與柱塞,、斜軸與柱塞的夾角變?yōu)?0度的時候配油盤的進油口和出油口處的理論壓差為零，此時柱塞既不吸油也不壓油,，所以說油泵的輸出流量為零,。

人生絢麗

月光狼人 發(fā)表于 2017-10-29 11:03
' j. h/ J5 m1 ?+ U! u& M4 z既然泵不熱,，說明柱塞不存在干摩擦，而且油位也不會低于吸油口,，建立不起壓力,，只能說明負載不夠或則減壓閥 ...

也就是說，柱塞泵的泄油口只要在油箱液位以下就可以了是吧,，不用非得處于柱塞泵頂部是吧
+ M- N' h" P1 t$ x5 d8 g, p

yanruo1224

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