中國的汽車為什么很難走出去,？

不是高級工程師

首先是質(zhì)量不過硬,，其次營銷也有問題（也有是中國產(chǎn)品整體質(zhì)量不高的原因）,。

鐵未銷

有木有 發(fā)表于 2017-10-30 15:48
我一腳拍死他,，誰說電動車用一兩年很容易出問題,，你確定他們用過電動車

+ J! Q# X4 Z7 n9 r! I5 c! ~估計是基建落后,，路況較差，所以電動車不耐用
2 C4 A! Q' _8 V% k摩托車不丟的話可以用好多年,，加一次油也比電車跑的遠(yuǎn),，還不用擔(dān)心電池衰減續(xù)航里程短的問題，負(fù)載能力也比電動車大啊
電動車,，也就在城市和城鄉(xiāng)結(jié)合部有優(yōu)勢,，換到路況很差或者人口密度小的區(qū)域就沒優(yōu)勢了啊

鐵未銷

說印尼對中國制造的態(tài)度有點兒上綱上線了，大品牌起步早,，市場影響力就是大,，中國的汽車,，在國內(nèi)不也經(jīng)常比不過合資和進口車嘛
追趕總有個過程，一下子就追上人家哪兒那么容易,，人家畢竟也不是趟路邊睡覺的兔子,，中國制造，一來習(xí)慣于低價低質(zhì)量薄利多銷,，二來實力和技術(shù)還是有限,，很多產(chǎn)品目前要做到人家那個品質(zhì)成本還沒有優(yōu)勢，不然為什么還要轉(zhuǎn)型升級呢
轉(zhuǎn)型升級,，轉(zhuǎn)的是觀念,，是管理，升級的是人才技術(shù),，是基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)環(huán)境,，努力追趕吧
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xiaobing86203

比亞迪不是在國外發(fā)展的挺好的嗎

天天_works

我去肯尼亞,見到的都是日本車,很遺憾,沒見到中國車,國人一起要加油.

大力金鋼

東南亞有很多賣力帆的吧？比亞迪也出口很多

jiangsuwanhua

我只想說用電跟用油的完全不一樣好嗎,？以后他們會后悔的

雨傾城

通用五菱的印尼工廠,，已經(jīng)在生產(chǎn)了啊

午子仙毫

電車他的結(jié)構(gòu)本身決定了他，故障少,，電車代替油車誰也阻擋不了,，電車白菜價那天很快

2110801044

我想說一句，2013年買的一輛電動車換了兩塊電池了,，48V的,，現(xiàn)在還能用，什么牌子忘記了,，雜牌的,。事實勝于雄辯哈