又一家日本巨頭承認造假

面壁深功

      全球最大碳纖維復(fù)合材料制造商日本東麗(Toray),，也爆出持續(xù)8年的造假丑聞,。

      據(jù)報道,東麗子公司“東麗Hybrid Cord”涉嫌產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)造假,。在2008~2016年7月期間,，篡改了名為“輪胎簾布”的輪胎強化材料等149個產(chǎn)品的質(zhì)檢數(shù)據(jù),，以滿足13家采購商的合同要求。

      輪胎簾布是保持輪胎形狀的基礎(chǔ)材料,，構(gòu)成了輪胎的骨架部分,，關(guān)系到汽車的操作安全性，而東麗提供的產(chǎn)品強度低于合同要求,。

      惡劣的是，東麗內(nèi)部早在一年前就已掌握相關(guān)情況,，卻一直未公之于眾,。日媒認為，如果不是近期神戶制鋼所和三菱綜合材料株式會社被曝造假,，本次東麗很可能仍不會承認,。

      東麗解釋稱：“雖然稍微低于標準規(guī)格,，但品質(zhì)上沒有實質(zhì)差別，目前沒發(fā)現(xiàn)安全問題,�,！倍�在神戶制鋼、三菱材料的致歉會��,，記者也看到同樣的鞠躬,，聽到類似的解釋。

      對于這種“通用公關(guān)說辭”,，路透社發(fā)表文章猛批：“日本企業(yè)蔑視契約現(xiàn)象成風(fēng),！”日本輿論也明顯感受到了日本制造業(yè)不斷惡化的“信任危機”，以下摘自日本國網(wǎng)友言論：

      比起蔑視契約,，激烈的國際競爭造成利潤下降,，為了降低成本只能造假，這才是根本原因,。

      數(shù)據(jù)偏差并不大,？不知道公司所說的“細微差別”是多大，但對于收貨方來說就是“不合要求”,，差別1和100性質(zhì)一樣,。

      還多著呢！這只是冰山一角,。大企業(yè)當事人拼命隱瞞丑聞,，是因為感受到了身敗名裂的恐怖。管理層也找專業(yè)“危機管理公司”指導(dǎo),，頻繁排練著謝罪發(fā)布會吧,。

      日本國內(nèi)生產(chǎn)，價格上無法與世界他國對手競爭時,，只有選擇降低品質(zhì)了,。一分價錢一分貨，這沒毛�,�,！

      從“完美”到“有瑕疵”，日企人設(shè)已開始崩塌,，日本制造這塊“金字招牌”上,，裂痕正不斷蔓延......

      “完美人設(shè)”開始崩塌了

　   就在幾天前，日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會社承認產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)造假,；再之前,，日本第三大鋼企神戶制鋼所被曝質(zhì)檢數(shù)據(jù)長期造假；

主要汽車制造商日產(chǎn)和斯巴魯長期使用無資質(zhì)質(zhì)檢人員,；世界最大安全氣囊廠商高田公司因氣囊質(zhì)量問題導(dǎo)致經(jīng)營狀況惡化,，申請破產(chǎn)保護,；

電子巨頭東芝因財務(wù)造假陷入經(jīng)營困境；而遺禍最大的東京電力公司至今仍因福島核泄漏事件苦苦掙扎,。

      從“日本制造”淪落到“日本造假”,，背后原因眾說紛紜。不容忽視的一個主因是,，如今“日本制造”早已走下神壇,，但為維護“神話”光環(huán)，日本一些代表性企業(yè),，甚至監(jiān)管機構(gòu),、相關(guān)媒體，自覺不自覺地選擇緘默和隱瞞,。

      紙終究包不住火,。當越來越多的造假日企承認“我也是……”，或許人們該重新審視“日本制造”了,。

andriycike

made in Japan

gao_cc

弄他們,，弄

bstronger

反正咱們這邊的。,。,。對數(shù)據(jù)造假已經(jīng)習(xí)以為常了都沒真過

不是高級工程師

其實，能追究責(zé)任就不算最壞的結(jié)果,�,？次覀冏约簡栴}層出不窮，卻少有被處罰的,。結(jié)果是產(chǎn)品連自己人都不認可,，這才更可悲啊,！

lanyuly

可惜了~

bsw1121

咱的東西才是真的好,，你看一點負面新聞都沒有。雖然鬼子各種造假,，但很多東西還是買他的.....

qq187132

對方解釋   他們的品質(zhì)沒問題,，標準高于世界各國，作假只是修改數(shù)據(jù),，以符合銷售方面,，并無品質(zhì)方面的問題。
雖然沒仔細研究這些
但是我們也可以看到，各種造假報道,，并沒有提到因品質(zhì)而對客戶造成損失
東麗的炭纖維是世界第一，高端材料,，你想買,，人家都不賣，不但技術(shù)封鎖,，產(chǎn)品還不賣給你

loveskycc

曾經(jīng)有個客戶跟我們說原來的供應(yīng)商用的是什么什么材料，內(nèi)行一聽就是扯淡,，那個價格用這個材料是不現(xiàn)實的,，最后還讓我們檢測，事實證明就是用的我們送樣的同種材料,，質(zhì)檢也不可能配套好了沒事把鋼材挖一塊去檢的,。。,。說白了錢的問題,，日本這個也是這類問題，人工成本運輸成本各個環(huán)節(jié)都在漲價,，價格還一壓再壓,，要么巨虧關(guān)門要么作假得過且過，其實這是一個生態(tài),，消費者買東西越便宜越好,，自己干活賺得越多越好，中間的材料可不就是越差才越能解決這個矛盾么

韓寒11

都是為了降低成本,，增加利潤，才走上不歸的道路