一個困擾我很久的電機功率計算問題,。能有大神給我講明白嗎？

超級C

依樓丶靜聽雨 發(fā)表于 2017-12-2 09:35
那么我還想在多問一下第三個問題.假如這個傳送線上有10個滾筒，一個主動滾筒九個被動滾筒。那么計算出電 ...

是10次的傳動效率,，想一下大學時候二級減速器的課程設(shè)計
剛才又查了一下，這里的傳動效率包括每一個傳動副,、軸承、聯(lián)軸器等的效率

依樓丶靜聽雨

bochao94 發(fā)表于 2017-12-4 10:17
是10次的傳動效率,，想一下大學時候二級減速器的課程設(shè)計
剛才又查了一下,，這里的傳動效率包括每一個傳動 ...

那就是說傳動效率是0.98，那么就是10次的0.98唄。這個0.98包括傳動副,，軸承,，聯(lián)軸器等的效率了。不需要在另外考慮傳動副,，軸承,，聯(lián)軸器的效率了，是吧,？

shiconglang

別把簡單問題復(fù)雜化了,，驅(qū)動滾筒只有一個，跟你布置多少滾筒數(shù)量關(guān)系不大,，對效率是有影響,，一般我們把效率按0.8來算，還有乘以安全系數(shù)1.2-2,，所以可以忽略你布置多個滾筒,。
舉個例子，就像拉煤的火車,，都是火車頭來拖動的,，每增加一車廂煤，需要動力越大,，所以說就是你在要驅(qū)動的滾筒范圍內(nèi)負載有關(guān)系,。

tramp_NTOKw

bochao94 發(fā)表于 2017-12-1 09:19
也是小白，對樓主的疑惑感同身受,，嘗試說一下我的想法,，還望路過大神批評指正。
問題一二實際上是同一個問 ...

負載肯定是一樣的,，都是200kg,，你是不是把負載和扭距搞混了。

tramp_NTOKw

本來還想說樓主想復(fù)雜了,，誰知仔細一想我也糊涂了,。不管了，將所有滾筒當成一個整體,，管它多少根滾筒,，那么這個問題就變成了動力端電機，傳動機構(gòu)滾筒,，負載,。這樣一來就簡單多了。

詹姆斯007

別聽別人瞎出主意,，這么計算那么計算的,。
最靠譜的是,，自己找一本輥道方面的書看看。

Eson般的男人

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機械結(jié)構(gòu)小生

依樓丶靜聽雨 發(fā)表于 2017-12-3 19:53
你說的都太深奧了,，例如你說的例子,，為啥汽車的驅(qū)動力要小于靜摩擦力啊，沒有達到靜摩擦里那車不是應(yīng)該不 ...

克服靜摩擦力應(yīng)該就打滑了吧,，汽車驅(qū)動是滾動不是滑動